100 000-tals bilar kan åläggas med körförbud i Sverige - nya regler

Jahopp bilmänniskor, vad tror vi om detta som EU vill trycka oss på?

https://carup.se/100-000-tals-kan-fa...-nya-reglerna/

Förstår inte i grunden hur bilarna ska underkännas? Är ju ytterst få bilar som är manipulerade i avgasreningen.

"Ett nytt besiktningspaket från EU-kommissionen är ute på remiss, och den svenska regeringen har skickat ett förslag till riksdagen som ska vara klart senast den 15 augusti. Om det godkänns väntar hårdare krav vid besiktning för miljontals fordon med fokus på utsläpp, säkerhet och digitalisering. Och hundratusentals svenska dieselbilar är i farozonen för de nya reglerna som redan införts i bland annat Tyskland och Belgien. "

Tillägg av mod enligt önskan från TS: Transportstyrelsens förslag från 2023 om vad det handlar om: https://www.transportstyrelsen.se/sv...uftkvaliteten/

/Moderator

Om man bara kunde säga upp alla de där vänsterliberala/kommunisterna, så vi slapp dem, hade vart det bästa.

Man måste vara när apå hjärndöd, för att tycka det är smart att skrota ut en hel bilflotta i förtid som redan är bland den renaste i världen, och sedan få alla att köpa nytillverkade bilar som knappt är mätbart bättre. Höjden av idioti är verkligen mind blowing..

Bra att vi tvingar befolkningen in i en lånekarusell. Och samtidigt så kallar vi Elon nazist.

Sverige och eu är verkligen bajsnödiga.

Hur var det med den där "subsidaritetsprincipen"? Hur är detta egentligen en fråga för EU? Visst det råder fri rörlighet för bilar, men samtidigt har vi ju möjligheten att ställa krav på bilarna som skall få köra omkring i våra städer (utöver vad som krävs för att de skall passera besiktning). Men här kommer EU tillkorta också, man skall ha speciella dekaler på bilen för att köra i tyska städer, och andra speciella dekalar på rutan för att få köra i franska städer osv osv så en runda i europa kräver att man har rutan fullbelamrad med dekaler som alla säger precis samma sak egentligen.

Vore det inte bättre om EU fokuserade på att ha en enhetlig dekal för bilar som uppfyller t.ex. Euro6? Och jo, det skulle ju kräva att man uppfyller kraven för Euro6 i besiktningen för att få ha en sån dekal, men det borde inte behöva betyda mer än att besiktningen helt enkelt plockar bort dekalen (om landet nu önskar en sådan ordning snarare än att underkänna bilen).

Nu är jag mot besiktning som idé, men avgasvärden har ingenting med trafiksäkerhet att göra. Ren politisk aktivism av det hela. Miljözoner ska vi inte ens tala om, hur fan kan det vara lagligt.

Jag har besiktat bilar i över 40 år och varje gång har dom mätt genom avgasröret, har man läckage i avgassystemet blir man underkänd. Är det jag som missförstår hur man ska mäta? Ska dom mäta ett par meter in i avgasröret?

Det här är väl exakt samma sak som när katalysatorerna kom: Först i Californien på 1970-talet, därefter i hela världen. I Sverige obligatorisk sedan 1989.

Världen skulle gå under. Ekonomin gå i stå, och vanligt folk skulle aldrig mer ha råd med en bil.

Visst kostade det pengar att sätta en katalysator på varje ny bil. Men visst är det också skönt att slippa stanken från Saabs tvåtaktare och smogen i städerna?
Nu skruvar man åt avgaskraven ännu mer. Och biltillverkarna kommer upptäcka att dom visst kunde möta de nya avgaskraven.
Bonus: Vi slipper de billiga kineserna som varken klarar krocktester eller avgaskrav.

Snacka om slit-och-släng-tänk.

Jag anser drabbade bilägare ska kompenseras ekonomiskt av samhället. Precis på samma sätt som när man bestämmer att för samhällets bästa dra en ny järnväg och hus längs sträckan måste rivas.

Utan att kolla utgår jag från att det bara är en i raden av clickbaitartiklar från carup

Det är extremt ovänligt mot miljön att byta ut så många bilar och behöva tillverka så många.

Men iallafall, jag misstänker att förbjuder man så många bilar på en gång, så tror jag att folk helt enkelt ignonerar förbudet och kör på som vanligt.

Vad ska staten göra? Bötfälla alla?

Avgasvärden är ett bra sätt att få reda på motorns kondition. Bra att kolla om man köper begagnat.