Köpenhamn: helvetet för bilister - kör INTE dit!

Jag körde ofta till Köpenhamn förr, men har inte varit där på tre år, så jag tyckte det var dags nu..
Ett fatalt misstag.

Staden har blivit ett rent helvete för bilister, det var illa tidigare, men nu är det frågan om ren terror mot bilister.
Att undvika staden som bilist, verkar ha spridit sig, jag förväntade mig att se mängder av tyska och svenska bilar nu i juni, under en hel dag i Köpenhamn, men såg knappt några överhuvudtaget!
Förmodligen har de i ren chock parkerat bilen tills de ska köra hem igen..

Det börjar redan innan man kommer in i Köpenhamn.
I hela Stor-Köpenhamn råder körförbud för dieselbilar som inte uppfyller euro 5, och även euro 5 är i praktiken uteslutna pga av en extremt komplicerad och långdragen tillståndsprocess som inga turister lär göra, eller ens för den delen förstå hur man ska göra..

Den gigantiskt stora miljözonen övervakas med kameror vid alla in och utfarter.
Böterna ligger på runt 4.500 svenska kronor för in och utfart, vänder du och kör in igen så dubblas bötesbeloppet osv,,,
Som tur var körde jag med elbilen..

Väl inne Stor-Köpenhamn börjar terrorn på riktigt.
Körde till en Cirkle K bensinmack , gick in 5 minuter i butiken, när jag kom ut hade jag fått parkeringsböter.. inne på en mack.. helt obegripligt..

Körde sedan till en MC Donalds lite halvt utanför själva city, en helt till synes vanlig MC Donalds med parkering utanför.
Var inne typ 20 min, och hade Parkeringsböter när jag kom ut..

Började tänka att något stämmer inte här..
Körde till en annan bensinmack och kollade noga omkring, såg små skyltar med en text om att ""parkering endast med godkänd giltig digital p-skiva"" ?? Vad fan är det..

Samma obskyra skyltar fanns överallt på alla mackar, snabbmatsställen och dylikt, även utanför centrum.

Körde in i centrum, och visste att det skulle vara omständigt och fientligt..
Sinnessjuka mängder av cyklister som vanligt, men nu ännu mer, gör man en högersväng i korsning så får man ta för givet att först släppa fram 45 cyklar..
På cykelbanor som är lika breda som gatorna ibland..

Parkering nästan en omöjlighet, massor av parkeringsplatser är borttagna.
Och typ hälften av parkeringsplatserna är nu förbjudet för vanliga bilar att parkera på..
De är reserverade för delningsbilar/bilpooler, elbilar, och andra obskyra premisser.
De vanliga parkeringsplatserna som är kvar, är naturligtvis fulla..
Dessutom svindyr parkeringsavgift såklart.
Och mängder med parkeringsvakter i varje hörna som maniskt letar efter felparkerare, helt bissart.

Ett sjukt och bissart expriment är vad Köpenhamn har blivit.

Jag som brukar gnälla på Malmö ibland, det ska jag inte göra mer.
Rena paradiset jämfört med rövhålet Köpenhamn..

Vilka erfarenheter har ni från Köpenhamn?

Kan väl hålla med om att det är en ganska sjuk stad att köra bil i,dock så har jag vant mig efter att ha kört mycket där. Dock är MC att föredra.

Är det bara en sån här mojäng som krävs för att slippa p-böter,. eller något mer avancerat?

https://www.kjell.com/se/produkter/e...p-skiva-p16327

Måste man ha p-skiva även när man tankar eller blir det även då böter? Duger inte en vanlig manuell p-skiva? Finns inte gatuparkeringen, med avgift, kvar bakom Tivoli? Det var nog 20-25 år sedan jag körde bil/mc där senast.

Nu älskar jag Köpenhamn ännu mera!! 😍
Heja Köpenhamn!!!!

TS visar att Köpenhamn har gjort helt rätt. Om TS inte vill ta bilen dit igen och uppmanar andra till det samma, ja då blev det ju som det var tänkt.

Detta påminner stark om FB gick i taket över plastpåseskatten och minsann skulle sluta köpa påsar. De skulle börja ta med en tygkasse hemifrån.

Vi som är tänkande säger: tack, vad bra. 👍🏻

Verkar värre än Stockholm. Har dom nåt MP i Köpenhamn verkar så.

Vill man inte ha bilar som kör omkring är det ju dumt att bötfälla dem när de parkerar. Bilar som har parkerat släpper inte ut några avgaser vilket dock de gör om de kör omkring och letar p-plats.

Tack för varningen !

Dom politiska männen och kvinnorna vill inte att människor skall ha egna bilar.
Slavarna kan ju rymma.

Idioterna tror naturligtvis att det är för "miljön"

Danmark har alltid hatat bilar, jag blev chockad när jag första gången nyinflyttad till Malmö såg den danska bilflottan med billigaste sämsta tänkbara bilar. Eftersom en ny Volvo kostade 900.000 kr varav 600.000 kr i skatt.

Danmark, vi pratar om ett land som tar 2 timmar att köra igenom från början till slut. Klart de har många cykelvägar och busslinjer. Men Metro fick de 60 år efter Stockholm och den är en leksak.

Bra länder och städer värnar om både cyklister och bilister. Malmö är ett väldigt bra exempel, med både underbara bilvägar och underbara cykelvägar. Malmö har tre varv motorvägar runt staden, helt underbar bilstad. Dock Vänstern som sitter vid makten och att parkera 8 timmar på gatan kan kosta 200 kr.

Det är inte alla som kan cykla och vem vill hämta barn på dagis med buss. Så det finnas rimlig bekvämlig anledning till att köra bil ibland.

Har de turistfientliga danska politikerna byggt ut lokaltrafiken så man kan stå ut om man t ex med gipsat underben inte vill delta i deras cykelorgier ??

Det är en av de bra sakerna med Stockholm och främst tunnelbanan som många jag haft med från andra länder varit imponerade av under festkvällar.

Eller så är det såhär: Innan man åker någonstans så kollar man först upp vad som gäller där. Jag har hört att det numera finns ett slags världsomspännande informationsnätverk som kanske även skulle kunna tänkas innehålla en del insikter i hur just Köpenhamn fungerar ur bilistsynpunkt.

Visst kan man sätta sig i bilen och bara åka, utan att ha en aning om förutsättningar eller regler, men då kan man heller knappast klaga på att man åker på böter. Hela Europa har olika regler för bilism. I vissa länder är det förbjudet med GPSer som kan visa fartkontroller. I andra länder behöver man ha en varselväst i bilen, medan andra länder skiter fullständigt i om man syns eller inte. Det finns säkert länder där det är dödsstraff på att inte ha en rulle silvertejp i bakluckan och en boliviansk utter i handskfacket. Poängen är att man kollar upp sånt innan man åker, annars får plånboken lida för att huvudet är dumt.

Så jag tycker ärligt talat att denna tråd mest är en enorm self-burn.

Jag har helt ärligt aldrig åkt tunnelbana i Stockholm, men har gjort det i London och det var jobbigt!
Först ska man ta sig till ingången till tunnelbanan, sen ska man ner för en lång lång rulltrappa och sen måste man gå långt och hitta rätt tunnel för att komma till rätt tåg. Sen när man väl åkt och är framme så ska man genom tunnlar ett bra tag för att sen åka upp i lång rulltrappa igen.

Det tar tid jämfört med att hoppa på en buss eller spårvagn. Dessutom fanns det noll mobiltäckning nere i tunnelbanan. Jag och frun kom ifrån varandra när hon föst gick på tåget, sen stängdes dörren abrupt framför min näsa innan jag han kliva på och sen stack den iväg utan mig.

Försökte ringa för att komma överens om vem som skulle åka efter vem, men det gick inte, inte ens SMS gick att skicka, så dålig täckning var det. Vem kom på den smarta idén att inte ha mobiltäckning i tunnelbanan? Stockholm är säkert mycket bättre, men London var katastrof i alla fall.