Flygkrasch i Ahmedabad, Indien: 242 personer ombord - en överlevande (2025-06-12)

Jag har inte tänkt någonting. Säger bara som det är.

Finns bolag som anställer med MYCKET mindre timmar. Ryanair tex har 1500 timmar som
direct entry FO anställning.
Det är på sådana bolag som man bygger timmar.

Jag har flugit Boeing 767 och 737 och tror inte det skiljer sig allt för mycket från denna 787.

- Varför deklarerade man ett Mayday?
Detta är helt enligt protokollet och tar ingen kraft från andra sysslor. Den som inte flög höll in sändarknappen och meddelade att man hade ett problem.

- Startade man från fel plats på banan?
Inte troligt. Långlinjer. Endast denna flygning i dag. Ingen stress. Låter extremt otänkbart att man skulle ha missat detta i strålande solsken och dagsljus.

- Fel klaff eller slagit i något vid starten?
Inte omöjligt men att starta med fel klaff kräver en seriös felprogrammering av datorn då flygplanets varningssystem annars skulle ha skrikit rätt ut.

Flygplanet flyger och ser stabilt ut. Inga uppenbara skador. Ingen rök. Ingen eld. Det enda jag kan tro är ett totalt dragkraftsbortfall på båda motorerna samtidigt vilket är seriöst ovanligt.
Om man tittar på filmklippet från kraschen så ser det nästan ut som man sakta höjer nosen in det sista för att kompensera sjunkande fart och lyftkraft utan dragkraft.

Mina tankar går till alla ombord

202 döda hittils enligt TV4

Helt klart RAT (ram air turbine) som låter från denna 787a.
Filmen finns här https://www.reddit.com/r/ahmedabad/comments/1l9i1ga/om_shanti_to_everyone/?share_id=FnI4q0gpVg6xnorNWDvTg&utm_medium=android _app&utm_name=androidcss&utm_source=share&utm_term =1

Jämför ljudet med denna 787 som kommer in och landar i början med RAT aktiv https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=OjoKjILYe20

Kan nog med god sannolikhet påstå att motorbortfall, elektronik och kanske även hydrauliken har slagits ut är orsaken till detta.

Nej behöver inte alls vara sabotage.. kolla länken jag skicka se dokumentären så förstår du varför de händer!

Jag har flugit Boeing 767 och 737 och tror inte det skiljer sig allt för mycket från denna 787.

- Varför deklarerade man ett Mayday?
Detta är helt enligt protokollet och tar ingen kraft från andra sysslor. Den som inte flög höll in sändarknappen och meddelade att man hade ett problem.

- Startade man från fel plats på banan?
Inte troligt. Långlinjer. Endast denna flygning i dag. Ingen stress. Låter extremt otänkbart att man skulle ha missat detta i strålande solsken och dagsljus.

- Fel klaff eller slagit i något vid starten?
Inte omöjligt men att starta med fel klaff kräver en seriös felprogrammering av datorn då flygplanets varningssystem annars skulle ha skrikit rätt ut.

Flygplanet flyger och ser stabilt ut. Inga uppenbara skador. Ingen rök. Ingen eld. Det enda jag kan tro är ett totalt dragkraftsbortfall på båda motorerna samtidigt vilket är seriöst ovanligt.
Om man tittar på filmklippet från kraschen så ser det nästan ut som man sakta höjer nosen in det sista för att kompensera sjunkande fart och lyftkraft utan dragkraft.

Mina tankar går till alla ombord

Jag har flugit Boeing 767 och 737 och tror inte det skiljer sig allt för mycket från denna 787.

- Varför deklarerade man ett Mayday?
Detta är helt enligt protokollet och tar ingen kraft från andra sysslor. Den som inte flög höll in sändarknappen och meddelade att man hade ett problem.

- Startade man från fel plats på banan?
Inte troligt. Långlinjer. Endast denna flygning i dag. Ingen stress. Låter extremt otänkbart att man skulle ha missat detta i strålande solsken och dagsljus.

- Fel klaff eller slagit i något vid starten?
Inte omöjligt men att starta med fel klaff kräver en seriös felprogrammering av datorn då flygplanets varningssystem annars skulle ha skrikit rätt ut.

Flygplanet flyger och ser stabilt ut. Inga uppenbara skador. Ingen rök. Ingen eld. Det enda jag kan tro är ett totalt dragkraftsbortfall på båda motorerna samtidigt vilket är seriöst ovanligt.
Om man tittar på filmklippet från kraschen så ser det nästan ut som man sakta höjer nosen in det sista för att kompensera sjunkande fart och lyftkraft utan dragkraft.

Mina tankar går till alla ombord

Tittar man på filmen så ser det ut som att klaffarna är infällda. Klassiskt pilotfel. Men jag kanske ser fel 😎
[/QUOTE.
Jag ser åxo det. Och att landstället inte är uppfällt.

Boeings aktie tappar. -6% i förhandeln nu (201 USD)

Sannolikt har denna krasch att göra med Boeings dåliga säkerhetskultur. Förmodligen något de snålat in på som nu visar sig som en olycka.

på flightradar så ser det ut som att planet bara använde halva startbanan? det ser ut som att piloterna skippade halva banna, kan väl inte stämma?

"Some reports indicate the aircraft struck the perimeter wall of the airport and came down in a residential area, causing damage to nearby buildings."

Höga temperaturer påverkar flygplanets performance. Men ska inte leda till det här, det lyfter tusentals plan i liknande temperaturer varje dag.