Flashback bygger pepparkakshus!
2025-05-23, 10:29
  #73
Medlem
Det är helt säkert behagligt att ha en galen diktator som högsta chef.

"Skeppet är tyvärr inte färdigt i tid så det kan inte sjösättas dag X som planlagt på grund av YZV"
"Vi ska ha en parad och jag ska komma och se på sjösättningen dag x. Fixa det".

Det är väl inte otroligt att det faktiskt finns några kompetenta nordkoreaner som har försökt att trycka på bromsen, men att den nordkoreanska ledningsstrukturen gör att det inte nödvändigtvis är den med mest kompetens som får fatta beslutningar.
Citera
2025-05-23, 10:35
  #74
H. I. Sutton sållar sig till de som tror att skrovet är skrot:

"Slight revision: the ship appears properly broken, with a twist to starboard"

Han har ritat streck i Paint:
https://imgur.com/a/z4MIhfT

Igår var han mer återhållsam.
Citera
2025-05-23, 11:48
  #75
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av WP52
H. I. Sutton sållar sig till de som tror att skrovet är skrot:

"Slight revision: the ship appears properly broken, with a twist to starboard"

Han har ritat streck i Paint:
https://imgur.com/a/z4MIhfT

Igår var han mer återhållsam.
Det var en sak som jag tyckte kändes off med denna bilden;
https://imgur.com/a/dYfUqof
Övre delen av skeppet på bilden har mjuka runda konturer, som slutar tvärt.

Vad är det för spetsigt längst ner på bilden av skeppet, som pekar nedåt och höger på bilden?
__________________
Senast redigerad av goderian2 2025-05-23 kl. 11:54.
Citera
2025-05-23, 15:32
  #76
Medlem
The Dictator

https://youtu.be/vV30irsal-w?si=d8K9CMFkU2K-hbcu


Efter detta. Inga, Ingenjörer kvar i landet. Kim kan bygga sitt eget stridsfartyg
Citera
2025-05-23, 15:56
  #77
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av xlovs2000
HAHA fyfan stackars den personen som har ansvar över detta

Lite stel stämning vid middagsbordet igår kväll på många ställen i Pyongyang… om de ens hade något på tallriken att servera.

Båten är nog bortom all räddning.
Citera
2025-05-23, 16:41
  #78
Medlem
Venators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goderian2
Det var en sak som jag tyckte kändes off med denna bilden;
https://imgur.com/a/dYfUqof
Övre delen av skeppet på bilden har mjuka runda konturer, som slutar tvärt.

Vad är det för spetsigt längst ner på bilden av skeppet, som pekar nedåt och höger på bilden?

Jag uppfattar det spetsiga du nämner som någon sorts ponton eller flytbrygga. Kanske något som kan vattenfyllas och sänkas och föras in under skrovet för att sedan pumpas ur och fyllas med lyft för flytkraft.
Citera
2025-05-23, 16:50
  #79
Citat:
Ursprungligen postat av goderian2
Det var en sak som jag tyckte kändes off med denna bilden;
https://imgur.com/a/dYfUqof
Övre delen av skeppet på bilden har mjuka runda konturer, som slutar tvärt.

Vad är det för spetsigt längst ner på bilden av skeppet, som pekar nedåt och höger på bilden?

Jo, såg att du reagerade på den redan igår. Den är "AI-enhanced" av någon korean, såg att den spreds runt helt okritiskt och tänkte se om någon av experterna här reagerade på att den ger sken av betydligt bättre upplösning än den bästa av USA:s nyckelhåls-satelliter ... Sen glömde jag bort den

Ursprung:
https://imgur.com/a/nxm5gOo
https://imgur.com/a/ocNpoYc

Här är två andra, utan inblandning av AI, där det syns rätt väl hur fucked skrovet är:
https://imgur.com/a/QlDUXsQ
https://imgur.com/a/3nHorEp

Bara så som den ligger, med så mycket för om överbyggnaden i luften, innebär en riktigt jobbig påfrestning på skrovet. Sen har den ju hamnat i det läget också = brutala krafter som få skrov större än en fritidsbåt skulle klara av...

Det är liksom inte jämförbart med att gå kontrollerat genom hård sjö som några få vill göra gällande.
Citera
2025-05-23, 18:38
  #80
Medlem
Man är ju mest intresserad av vad 24 miljoner hjärntvättade Koreaner med atomics har för sig.

Det har 70 ubåtar!

Att bygga en enkel Jagare går inte.
Citera
2025-05-23, 21:36
  #81
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goderian2
det blir många kranar.

"The lifting capacity of a crane varies greatly, but a typical mobile crane can lift between 10 and 60 tons. Tower cranes, which are stationary and assembled on-site, can lift between 20 and 100 tons, while boom trucks can lift up to 175 tons. Some heavy-duty cranes, like the Liebherr LTM 11200-9.1, can lift over 1,000 tons"

behövs 5 liebherr för att rucka på det 5000 ton tunga fartyget. plus att det finns vatten i skeppet.

var det ett tomt skrov? dom hade inte tagit in interiör och annat?

De Liebherrkranarna kan lyfta 1000 ton 4 meter ut och då med snudd på obefintlig lyfthöjd och lyftsträcka. Det finns inte en chans att de kan få in tillräckligt många mobilkranar, med adekvat lyfthöjd och lyftsträcka tillräckligt nära fartyget.
Citera
2025-05-23, 21:47
  #82
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
De Liebherrkranarna kan lyfta 1000 ton 4 meter ut och då med snudd på obefintlig lyfthöjd och lyftsträcka. Det finns inte en chans att de kan få in tillräckligt många mobilkranar, med adekvat lyfthöjd och lyftsträcka tillräckligt nära fartyget.
Kim kan!
Citera
2025-05-23, 21:55
  #83
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av trickydick
Han kommer nog fylla den med pingisbollar så flyter den upp.

Nordkorea, vilket jävla skämt. Deras automatkarbin väger 14Kg Deras flygvapen består av ett tiotals kinesiska plan av samma generation som tunnan där piloten sitter gränsle över luftintaget, och en 70-tals MIG och en McDonnell Douglas NOTAR-helikopter troligen insmugglad från Kina. Och en handfull 50/60-år gamla ryska och kinesiska transportplan.

Deras olika Ak väger 3-4 kg, och deras flygvapen har 400-500 kinesiska och Sovjetiska flygplan i generation 1 (motsvarande Tunnan) till generation 4 (motsvarande Gripen A). Från 1970-talet och framåt, har de c.a. 100 stridsflygplan.

Vad gäller helikoptrar så har de c.a. 250st, varav 50-100 MD 500.

Transportflyget är förvisso mycket litet, men mycket yngre än det svenska (som är bland de äldsta på planeten med alla Tp84 44 till 56 år gamla), med en majoritet av flygplanen mindre än 20 år gamla.
Citera
2025-05-23, 22:30
  #84
Medlem
trickydicks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Deras olika Ak väger 3-4 kg, och deras flygvapen har 400-500 kinesiska och Sovjetiska flygplan i generation 1 (motsvarande Tunnan) till generation 4 (motsvarande Gripen A). Från 1970-talet och framåt, har de c.a. 100 stridsflygplan.

Vad gäller helikoptrar så har de c.a. 250st, varav 50-100 MD 500.

Transportflyget är förvisso mycket litet, men mycket yngre än det svenska (som är bland de äldsta på planeten med alla Tp84 44 till 56 år gamla), med en majoritet av flygplanen mindre än 20 år gamla.


Såg en video för ett tag sedan där en rysk soldat i Kursk recenserade en Nord Koreansk AK- och han dömde ut den totalt, tyckte ha sa att den vägde 14Kg. Tung som fan var den i alla fall. Men det är troligare som du säger 4 Kg, det är ju ändå skittungt för en AK

Vi har delvis rätt om MD 500 enligt chatt GTP

Citat:
Ursprungligen postat av chat GTP
Nordkoreas innehav av MD 500?

Under 1980-talet lyckades Nordkorea kringgå amerikanska exportrestriktioner och förvärvade 87 civila Hughes MD 500-helikoptrar genom ett västtyskt exportföretag . Efter leveransen modifierade Nordkorea minst 60 av dessa helikoptrar för att fungera som lätt beväpnade attackhelikoptrar, utrustade med bland annat sovjetiska AT-3 Sagger pansarvärnsmissiler . 

Dessa modifierade helikoptrar visades offentligt för första gången under en militärparad i Pyongyang den 27 juli 2013, vilket bekräftade deras existens och användning inom den nordkoreanska militären .


Edit: NOTAR är varianten av MD 500 utan tail-rotor, istället en fläkt i bommen, den kom i slutet på 90-talet och omfattar inte de som smugglades in på 80-talet.
__________________
Senast redigerad av trickydick 2025-05-23 kl. 22:37.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in