Nordkoreansk jagare gick av på mitten vid sjösättning.

Javisst, oavsett vad Kina och Nordkorea har/inte har så krävs förstås en hel del stödfartyg och arbeten och själva dockan i sig är för reparationen, inte bärgningen.

när kim förlorar makten är det få som reflekterar över om hans grymheter var sanna eller inte.
hans framtida död kommer antagligen inte bli angenäm

Vet inte om flytdocka hjälper, men de verkar ha minst en, i Nampo, se Ormens länk fast längre österut, inne i själva stan.

Precis. KNM Helge Ingstad lyftes väl med fyra rejäla kranar på pråm, för att sen läggas i flytdocka. Hon var dock i bättre skick än vad man kan föreställa sig att det nordkoreanska skrovet är.

Tror att Kim kommer backa från ordern att åtgärda det här vraket. Hugg upp och börja om. Någon ska bara förklara saken tillräckligt pedagogiskt för honom.

Det går knappast att få in en tillräckligt stor flytdocka i hamnbassängen. Oavsett så blir det nog till att skrota.

Två hittar jag, men för små. Jag vet inte, men vi lär kunna följa vad som händer rätt väl via satelliter. Oavsett vad de tänker göra så lär Kim beordra snabba puckar, vraket kan ju inte ligga där som en lysande skamfläck...

Nej, tanken var väl att lyfta medelst kranar på pråm, ut från bassängen in i flytdocka ... Eller något sådant, återigen se typ KNM Helge Ingstad.

(Helge Ingstad var en komplett, modern, fullt utrustad västerländsk fregatt, med ett skrov i sannolikt betydligt bättre skick än Nordkoreas skrov, som så vitt jag förstå bara är mer eller mindre ett tomt skrov, Helge Ingstad skrotades givetvis.)

Edit: Fast får man dit tillräckligt med kranar så lyfter man väl så klart upp henne på kajen igen ...

Svårt att veta exakt skadorna på det Koreanska skeppet med det verkar vara i bättre skick än det Norska som sjönk, en fördel är att det Koreanska inte helt varit under vattnet och skrovet är troligtvis i ganska bra skick (men många timmars jobb).
Stora utmaning blir väl att räta upp henne igen utan att skapa mer skador på skeppets för som fortfarande ligger på sjösättningsrampen.


Verkar som många tror skeppet gått av likt Titanic, när skeppet skulle sjösättas strulade förens sjösättningsvagn som resulterade i att aktern åkte ner i vattnet men fören satt fast uppe på land och båten kapsejsade.

det blir många kranar.

"The lifting capacity of a crane varies greatly, but a typical mobile crane can lift between 10 and 60 tons. Tower cranes, which are stationary and assembled on-site, can lift between 20 and 100 tons, while boom trucks can lift up to 175 tons. Some heavy-duty cranes, like the Liebherr LTM 11200-9.1, can lift over 1,000 tons"

behövs 5 liebherr för att rucka på det 5000 ton tunga fartyget. plus att det finns vatten i skeppet.

var det ett tomt skrov? dom hade inte tagit in interiör och annat?

Han kommer nog fylla den med pingisbollar så flyter den upp.

Nordkorea, vilket jävla skämt. Deras automatkarbin väger 14Kg Deras flygvapen består av ett tiotals kinesiska plan av samma generation som tunnan där piloten sitter gränsle över luftintaget, och en 70-tals MIG och en McDonnell Douglas NOTAR-helikopter troligen insmugglad från Kina. Och en handfull 50/60-år gamla ryska och kinesiska transportplan.

"A helium balloon can lift about 10 grams per liter of helium it contains. A standard 30 cm diameter balloon, holding roughly 15 liters, can lift about 14 grams."

det behövs 357 miljoner ballonger.
kim har starka lungor så ska inte vara något problem!

Scaldis Salvage & Marine Contractors NV använde sina två "pråmar" Rambiz och Gulliver, med två kranar var och en kombinerad lyftkraft om 7300 ton för att lyfta 133 meter långa och 2500 ton tunga Helge Ingstad... Här i den utvecklade världen hade den här bärgningen varit rätt så simpel att lösa.

Edit: och för att vara tydlig, Nordkoreas fartyg uppges ha ett deplacement på 5000 ton, medan Helge Ingstad hade 5370 ton. NK:s fartyg sägs vara 140-145 meter långt medan norrmännens fregatt var 133,2 meter. Snarlik bredd och sannolikt djupgående. Vad Nordkoreas fartyg väger har jag ingen aning om.


Vet ej, killgissning. Garanterat inte fullutrustad i alla fall, och även som sådan så lär den betinga ett betydligt lägre ekonomiskt värde än ett fartyg som Helge Ingstad.