Fylla på olja eller inte?

Jag körde nyss 250 mil under 6 dagar, precis hemkommen.
Den drog 1 dl olja under resan, men det är väl rätt okej, jag körde ganska hårt på Autobahn och pendlade mest mellan 140-160 km/h/180 km/h, någon gång upp till 200 km/h.

Köpte 1 liter olja i Tyskland för 30 euro.
Fyllade upp till max-indikeringen, ca 3,5 dl.
Så 3,5 dl olja på 1.000 mil har den då förbrukat.
Det är ju helt okej.

Helt okej och helt normalt.

Precis hemkommen från Tyskland.
Totalt 350 mil på 9 dagar.
Ganska hård körning på Autobahn.

Nej, någon olja kan man inte säga att den förbrukar.
Ca 1 dl under hela resan.

Helt sjukt också att en 2009.a på 24.000 mil kan ligga så klistrad på vägen som den gör, 200 km/h märks ju inte.
Andra bilar jag kört har man fått krama ratten krampaktigt i den hastigheten.

Hade en Peugeot 308 årsmodel 2016 innan också, bara 10.000 mil, men den var ganska obehaglig i hastigheter över 170 km/h trots att den var betydligt nyare och rullat betydligt färre mil.
På tal om olja ja... just den Peugeoten var jag tvungen att göra mig av med redan vid 11.000 mil, - bensinare med "våt kamrem" den ökända Puretech motorn från Peugeot/Citroën..
Motorn var mer eller mindre helt slut efter bara 11.000 mil, trots servad enligt punkt och pricka.
På slutet förbrukade den 1 liter olja på ca 75 mil.

Hade en Peugeot en gång, eller sambon hade. Sämsta bilen jag nånsin kört. Olja fick man fylla på med 1000km mellanrum och all inredning gick sönder. Handtaget till bagaget var gjort av dålig plast och gick av då jag skulle öppna luckan. Begriper hur dom där kan sälja några bilar alls, inte en jävel kan köpa Peugeot mer än en gång?

2½ dl är i procent räknat lite av den totala oljemängden i motorn.
Men - om man ska belasta motorn i hög temperatur - t ex autobahn-körning i hög hastighet, eller dra tungt släp längre distans - så skulle i alla fall jag se till att ha fullt med olja i motorn.
Ännu viktigare kan vara att har "rätt" olja i motorn.
AUDI, och VAG-gruppen, är kända för att ha världens ömtåligaste motorer.
Så rätt spec och viskositet på oljan är viktigare än de felande 2½ dl - enl min mening.

7 liter är oljemängden.

Fick den servad för 400 mil sedan.
Sedan dess har det gått åt ca 1 dl.

Oljan är någon dyrare variant av Liqui Moly anpassad för bilmodellen.
Viskositeten är 5W 30.

2,7 V6 Tdi är faktiskt rejält skottsäker, rullar ofta 50-60.000 mil om den sköts om väl.

Större borningar i en motorfamilj ger ju tunnare foder och dom blir lättare vidgagde med högre oljeförbrukning o blowby som följd.

Men lugn körning håller dom.

Finns snurran med mindre borr?