Citat:
Ursprungligen postat av
BAB7
Markeringen låg vid max när jag köpte bilen.
Nu är 2,5 dl förbrukat efter 800 mil och 9 månader.
Min tanke är jag nog inte skulle behöva fylla på innan service, eftersom jag tänkt serva bilen senast ett år efter förra servicen, vilket alltså blir om ca 3 månader.
Men du har ju rätt i att det inte skadar att ha en oljeflaska i reserv om det skulle behövas.
Men frågan är om det finns någon poäng i att fylla på 2,5 dl nu.
Som jag skrev är valet fritt, men jag skulle gärna kosta på mig att hellre ha 5 dl marginal än 0-1 dl, oljan blir som regel tunnare ju längre man kör med den bl a för att den späds ut med oförbränt bränsle så det kan hända att nivån framöver kommer att sjunka fortare än tidigare, räknat per mil då tunnare olja förbrukas fortare. Det skulle också kunna vara en vettig anledning till att späda ut den gamla oljan med lite ny, det blir i alla fall inte sämre av det.
Men jag är en sån som har hylsnyckelsats, fälgkors, remmar och en skvätt extra oljor (till motor, automat och styrservo) i bilen jämnt.
Jag HATAR att bli stående efter vägen med ett fel jag kunnat fixa själv om jag bara haft grejer till det...
Är väl en "yrkessjukdom" sedan jag körde tradare.