2026-09-19, 19:28
  #133
Medlem
Vi har inte mätt upp våran Mazda MX-30, som precis passerat 10 000 mil, och får fortfarande ut 20 mils räckvidd på den, så den verkar ha hållt batteriet riktigt bra.

Laddar i princip vara hemma, väldigt sällan 100% och väldigt sällan den går under 25%.
Citera
2026-09-22, 07:22
  #134
Medlem
Vi har flera elbilar i familjen.
En mini har gått 17k. Upplevelsemässigt har den inte något märkbart tapp.
6a trefasladdning varje dygn.
Citera
2026-09-22, 22:38
  #135
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av priamos2014
Vi har flera elbilar i familjen.
En mini har gått 17k. Upplevelsemässigt har den inte något märkbart tapp.
6a trefasladdning varje dygn.

Jag laddade min bil förr med 11 kW i det garage jag hyrde. Efter flytt för 2 år sedan så fick jag bara ut 3,5 kW. Antar att det är 16A 1-FAS.

Så man får ju absolut planera sin laddning och ha gott om tid, men det funkar när jag vet hur mycket tid som behövs.

Kan tilläggas att jag haft denna långsamma laddning hela den tid jag haft nuvarande bil och den har inte tappat någon räckvidd, men så laddar jag nästan alltid på just dessa 3,5 kW och extremt sällan på någon snabbladdare. Händer typ 3 gånger per år att jag snabbladdar.

Dessutom när jag laddar hemma som oftast, så laddar jag till 80%. Behöver inte mer. På kalla vintrar kan jag ladda till 90% för att få lite extra om jag ska köra mycket.
Citera
2026-09-25, 09:53
  #136
Medlem
Snubchurps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnBlund
Jag laddade min bil förr med 11 kW i det garage jag hyrde. Efter flytt för 2 år sedan så fick jag bara ut 3,5 kW. Antar att det är 16A 1-FAS.

Så man får ju absolut planera sin laddning och ha gott om tid, men det funkar när jag vet hur mycket tid som behövs.

Kan tilläggas att jag haft denna långsamma laddning hela den tid jag haft nuvarande bil och den har inte tappat någon räckvidd, men så laddar jag nästan alltid på just dessa 3,5 kW och extremt sällan på någon snabbladdare. Händer typ 3 gånger per år att jag snabbladdar.

Dessutom när jag laddar hemma som oftast, så laddar jag till 80%. Behöver inte mer. På kalla vintrar kan jag ladda till 90% för att få lite extra om jag ska köra mycket.

Gör nästan på exakt samma sätt. Märker inte av något räckviddstapp alls. Håller mig för det mesta mellan 40-80%.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in