EU-krav sedan 2022: Avstängningsbar hastighetsbegränsare i alla nya bilar i juli -24.

De mesta går ju stänga av men helt klart jobbigt.

Men det beror ju på var man bor. Det är ofta glest med bilar och bra sikt på mina vägar. Givetvis snävar jag lite då och då. Helt ofarligt. Nu skulle alltså detta innebära att jag får massa problem om jag inte håller mig exakt i min fil hela tiden.Och hastighetsgränserna är satta för att dementa gamla tanter skall trivas. Orka snigla sig fram. Om inte annat så är det.trafikfarligt pga tristessen det medför att köra så jävla sakta hela tiden. Men detta kanske besvarar varför alla dessa elbilar fungerar som roadblocks längs vägarna och täpper igen trafiken från att flyta.

Jag har kört mycket för fort i mitt liv, men de höga hastigheterna har jag slutat med sedan väldigt länge.
Idag kör jag i regel 5 km/h för fort på mätaren till och från jobbet. Det blir kanske i verklig hastighet närmare lagstadgad hastighet, så jag blir varken fångad av kameror eller polisradar.

Flashback skriver jag ofta på när jag är på jobbet och har lite eller ingenting att göra, så ingen direkt förlorad tid på det. Visst, kanske hade kunnat göra något annat som kolla lite youtubeklipp eller läsa en bok, men jag föredrar att kolla in olika trådar på flashback.

Volvo kan du stänga av så att den inte styr in när du är nära mittlinjen utan ratten vibrerar istället lite lätt och detta är permanent, brukar knappt märkas när ratten vibrerar.

Däremot pipet när man kör för snabbt återställs när man hoppat ur bilen men den stänger du av hela resan direkt när du hoppar in i bilen med vänster pilen på ratten.

Tycker inte det är allt för jobbiga funktioner faktiskt.

Det räcker med att du sätter bilen i parkläge, så dessa saker behöver stängas av individuellt vid varje start. För oss som kör väldigt många kortare sträckor under en dag blir det stökigt att göra.

Intressant att det verkar gälla alla nya bilar.
Det borde som någon sa bli en rätt bra marknad för att modifiera bort sånt här. Men det blir väl säkert straffbart 😁

Det är väl inget krav på att det ska pipa? Det är något tillverkaren själv lagt till?

+modeller som lanserades efter juli 2022.

Det värsta av alla funktionerna är för mig som har Volvo, inte hastighetsvarningen, utan lane assist. Den kan man stänga av men aktiveras igen så fort man lagt i Park och bara lämnar bilen en kort stund utan att låsa (någon sitter kvar och nyckeln är kvar).

Jag ser den funktionen utan tvekan som att den skapar mycket mer risk och fara än vad den är tänkt att göra nytta. Jag brukar stänga av det, men det händer ju ibland att man glömmer det och närmar sig mittlinjen eller någon annan linje eller att man ska köra om, men glömt eller slant på blinkersspaken, då kämpar bilen som fan för att du inte ska kunna köra över mittlinjen, i alla fall på EX30. Jag kan se framför mig massa olika scenarier där det leder till olycka. Det är en hemskt hemsk funktion som är farlig.

Har också läst om personer som kört på väldigt smala vägar utan mittlinje, men linjer i kanten på varje sida. För att kunna möta trafik och speciellt bredare trafik som en traktor så krävs det att man går över linjen närmare diket för att kunna passera, men har läst att bilen (Volvo E30) medvetet försökt förhindra det och styra tillbaka mot traktorn för att skapa en kollision istället.

Det hade säkert inte EU tänkt på när de lagstiftade om det hela och jag tror biltillverkarna också får svårt att fixa detta så att de både följer EU's helt galna lagar, men också förhindrar att bilen försöker styra tillbaka och skapa en krock.

Vad dillar du om elbilar för?
Förstår du inte att reglerna gäller alla bilar oavsett drivmedel..

Passar det inte , så får du väl köpa dig en beg istället.

Yes du har rätt!
Lite smått otydligt men såhär står det ju i artikeln:

Att slå av varningen ska väll försvinna i sommar har jag för mig, lär bli jobbigt när varningen är att vibbrera ratten som sjutton när man ligger över hastighetsbegränsningen och det är bara finna sig i.

Börjar förstå varför ingen vill rödljus tävla längre och hela bilen löper amok, nåja får se det som att mina gamla venetianare helt enkelt är snabbast

Känns ju helt onödigt att ha en bil som har 1000 hästar och gör 0-100 på 2 sekunder och skiten tvärnitar när man når begränsningen och börjar vibrera ratten och kanske även köp på ett jäkla pipande.
Kört lite moderna bi....jag har åkt med nya bilar och försökt köra dom men dom brukar bråka. Borde gå att programmera bort? Lyckligtvis har dessa inte varit mina bilar. Ska hålla liv i mina gamla lik så länge det går.

Som sagt i mitt förra inlägg, du kan stänga va Lane Assist permanent i menyn, då vibrerar ratten istället för att styra och det är så hela tiden tills du aktiverar det i menyn igen.
Jag har en ec40 2025 års modell och där går det iaf att stänga av det permanent.