Citat:
Ursprungligen postat av
guru1966
Är 40 default-hastighetsgräns i fler städer än t.ex. Sundsvall?
Vet inte, men borde vara det generellt om du frågar mig iaf. Frågan är lite hur man får till det utan stöd i lag. Lagen säger ju att om det inte är skyltat annorlunda så är det 50 i tätbebyggt område.
Citat:
Som sagt, det finns forskning som säger att om hastighetsgränsen ändras med täta intervall och man växlar mellan fler olika hastighetsgränsesr (än bara 30, 50, 70, 90, 110) så minskar olycksrisken. En gissning är att då sänkar man gränsn på vissa hastighetssträckor, men höjer aldrig, så det är självklart att folk kör långsammare. Men kanske är det också fråga om psykologi, att göra folk osäkra och därmed försiktigare, eller tvinga dem att tänka mer ofta på hastighetsgränsen.
Jamen, varför inte då införa även 35, 45, 55, 65, 75, 85, 95, 105 som hastighetsgränser?