Hurdant är intresset för fritidsbåtar numera?

Låter lite som en paradox. Om det säljs färre nya båtar pga vikande intresse. Hur kan det då bli fler? Skrotas inga båtar alls?

Ursäkta, jag uttryckte mig otydligt: jag tycker mig ha sett fler båtar _i vattnet_ än för 10-15 år sedan. Totalt sett är det lika många båtar i hamnen, men istället för att stå på land och förfalla används de nu, sannolikt av nya ägare.

Okej, är det inte bara så att gamla vrak har sanerats bort från gårdsplanen då?

Jag för inte uppfattningen att intresset svalnar.
Speciellt inte om du tittar på klubbar, marinor, naturhamnar och gästhamnar på sommaren. Där är
Beläggningen högre än någonsin är känslan.
Visst går det med större och dyrare båtar, men folk har ändå mer pengar över till nöjen likt detta.

Med tanke på vad det kostar att köpa en ny båt idag så förvånar det mig om det kommer att säljas något i några antal. Visst, det har alltid funnits folk med väldigt mycket pengar så där finns det ju en viss marknad. Men för en vanlig barnfamilj som behöver en båt med plats för 2 vuxna och 2 barn för att kunna övernatta så handlar det ju om en rejäl investering som sannolikt få har råd med i dessa dyrtider.
En liten daycruiser kostar lätt en miljon och då får man stå ut med en kokplatta i sittbrunnen och en pottstol i cabinen som sitter precis bredvid kojen där någon ska sova! Kan just tänka mig hur mysigt det är att ligga där om någon blir nödig mitt i natten och sätter sig 50cm från ens huvud och gör sitt...
Om man tittar på vad man får för pengarna när man köper en ny båt idag så är det inte mycket. Jämför med en bil, som förvisso tillverkas i betydligt större antal. Den innehåller en modern och många gånger effektstark motor, klimatanläggning, elhissar, elstolar, navigationssystem och en herrans massa annan teknik. Och det till halva priset av vad en daycruiser i 7 metersklassen kostar. Lite sjukt är det.
Själv har jag haft båt i årtionden och tycker om båtlivet, men jag anser att kostnaderna för det har dragit iväg på tok för mycket. Det man ska ta med i beräkningen är ju även de ökade kostnaderna för service och vinterförvaring m.m.
Ja, båtmässan i Stockholm speglade ju ganska tydligt hur det ser ut i båtlivet/båtbranschen nu... Det lär vara ett antal av de utställda båtarna som inte kommer att säljas denna säsong.

Håller med om allt du skriver. En anledning (finns nog flera) tror jag är trenden att ersätta inombordsmotorer med utombordare. Tag båttypen du nämner i ditt exempel. Förr var det synonymt med inombordsmotor. Nu är det nästan alltid utombordare på en sån båt. Jag tror det fördyrar mycket. Vet inte om anledningen är att båten ska vara bränslesnålare? Samtidigt tror jag det är sämre för viktfördelning m.m.

En separation för 17 år sen tvingade mig sälja vår Bianca Riviera, en fantastisk Sparkman & Stevensdesign. Varvsbyggd i Rudköbing på Langeland i Danmark. Men nu ska det seglas igen! Snabbköpte en Maxi68 som nu håller på att rustas för nya sommaräventyr.

Jag som inte fyllt 30 än är nog den yngsta seglaren med egen båt i klubben. Nåt som är säkert är att många inte verkar ha tid med långsamma båtar längre men vi har då fortfarande kö till bryggplatser så någon form av intresse måste finnas. Även om medelåldern lär vara nära 60

Det där med PC är inget svenskar är vana vid, men blir det rätt samansättning på gänget med kompetens, personligheter och vilja att vara hjälpsam så kan det bli riktigt bra. Sen måste alla vara införstådda med vad de ger sig in på.

Nu har jag aldrig rest med PC och är inte båtintresserad, men jag har rest på andra sätt med okända och det räcker med en idiot för att det ska bli otrivsamt.

Det finns flera sätt att hyra båt, dels genom förmedlare (kostar en del), direkt av privatperson (kan bli bra pris, men viktigt i ett sånt läge är att ha koll på hur eventuella skador regleras). Har även för mig att jag sett någon ren båtuhyrare, funkar väl som biluthyrning men svindyrt på förekommen anledning.

Men att ha egen båt av väsentlig storlek kostar ju en del och de flesta har högst fyra veckor på sommaren. Då vill det till att det dessutom är bra väder.

Utvecklingen av båtmässan i Gbg speglar givetvis utvecklingen av marknaden och både tillverkare och återförsäljare har avstått eller dragit ner avsevärt. Sedan finns det en hel del strid om mässan bakom kulisserna. Det har kommit fram att någon eller några av de mer kända svenska tillverkarna får väldigt stora rabatter för att delta. Jag kan förstå det ur mässans marknadsföringssynpunkt men det är klart att det väcker väldig vrede hos andra för det är givetvis dyrt som fan att vara med på mässan, i synnerhet om man vill ha in större båtar i hallen. Men allt detta är givetvis också en spegling av bristande marknad för nya båtar.

Finns alltid lediga platser! Om du ska köpa båt så ska du veta att du kommer att vara lycklig i två dagar. Dagen du köper båten, dagen du får den såld.

Ha ha, lite mer glädje kan de allt erbjuda.
Har haft båd tidigare. Varma sommardagar är det en njutning att vara ute på sjön.