En norsk kvinna har dött ombord på ett flyg till Kanarieöarna (2023-12-08)

Det stora problemet är att kabinpersonalen ofta är från andra länder än Sverige. De är alltså inte medlemmar på Flashback.

Hade det bara varit ett par Flashbackare med i kabinpersonalen hade de utan minsta bekymmer hanterat den avlidne som vore de borna begravningsentreprenörer och sedan hade de bjudit resten av passagerarna på en gratis drink och stämt upp i flerstämmigt allsång ”Tycker du att graven är för djup, nå välan så tag dig då en sup…”.

De packas i en zinkkista som är luft och vattentät. Enligt uppgift kan det hända folk dör på Gran Canaria. Hemresan blir i lastutrymmet.

Kan ju vara hjärtstopp eller rektalprolaps

Med tanke på den stora strömmen av människor som flyger till Kanarieöarna så är det väl en och annan som avlider ombord på planet dit. Kanarierna har kanske inte lust att hålla stora lager av kistor och rådda med hanteringen av desamma i sitt varma klimat så de ber att få slippa den hanteringen i görligaste mån.

Nej, om passageraren är avliden är det naturligtvis inte fråga om en nödlandning.

Det handlar snarare om praktiska orsaker som t.ex. att de hade ganska lång tid kvar till Gran Canaria, kanske 4-5 timmar?

Nu känner vi ju inte till de exakta omständigheterna ombord men kaptenen väljer aldrig en extralandning utan att ha mycket goda skäl till det.

Garanterat inget mayday anrop i det läget.

Efter avlastning kan det varit så att deras arbetstid inte räckte till för att fortsätta flygningen. Det är strikt reglerat hur lång tid piloter och kabinpersonal får arbeta i sträck.

Ja, det finns rutiner för sådana händelser. Några mesproppar är normalt personalen inte.

"Deep vein thrombosis" (= DVT) blir på svenska djup ventrombos.
Trombos är alltså namnet på blodproppar.
Arteriell trombos förekommer också men är mindre vanligt.


Hmm, men det preparatet ska ju administreras av vårdpersonal som injektioner, har du med dig en vårdare på flyget eller ?
Fragmin brukar ges enbart då patienten redan har en blodpropp.
Fragmin fungerar inte så bra som förebyggande, men kanske att en liten dos räcker ?

Fragmin har ingen uttalad förebyggande långtidsverkan, men jag kan ha helt fel ?


Nej, jag är helt säker på att kistan är av aluminium med frigolit som isolering.
Kista av zink det måste ha varit riktigt länge sedan ?
Kroppen är kraftigt nedkyld innan man skickar den med fraktflyget sedan.

Alla flygbolag är inte tvungna att transportera mänskliga kvarlevor, utan somliga avsäger sig sådana uppdrag. Eftersom fraktflyget tar rätt saftiga tariffer för sådant "skadat gods" så blir det dyrt.

När dödsfallet inträffat och flygplanet har landat så kan läkare kräva obduktion av den döda kroppen.
Det kan fördröja hanteringen med flera dygn.

Ta gärna två gin och tonic, en i vardera benet.
Alkohol i måttliga mängder är förmodligen bra på det viset att den ökar cirkulationen i de yttre blodkärlen.

Det är sant. Men den släpper sen igen...

Någon som vet om dödsboet får en fet räkning av flygbolaget eller det räknas som force majeur?

Kul att få det sätet på returflighten från Gran Canaria och hem til Oslo.

Skilj på lungemboli och stroke. En dvt emboliserar inte till hjärnan.

Det är faktiskt tvärtom, alkohol är en av de sakerna man bör undvika för att minimera risken för proppar när man flyger.