Hybridbil är så jävla opraktiskt att jag fattar inte hur folk accepterar dem

Ja... Hur lång tid tar det att tanka en full tank?
På 30 minuter hinner du inte bara tanka utan oftast även köra dit du nu skulle. Dvs när du fortfarande är på laddstationen och kliar dig i röven så har jag hunnit hem eller till bion eller jobbet eller liknande.

Ja, man kan skippa att ladda och bara lämna tillbaka bilen, låta bolaget ta hand om laddningen. Men då ska de ha 12 kr/kWh som de måste ladda istället för de typ 3 kr det kostar att fixa själv. Jag vill ju ge så lite pengar som möjligt till de där idioterna.

J
Om jag redan haft elbil? Ladda hemma hade gått om jag befann mig du vet, hemma, där min egen bil finns. Men då hade jag ju inte behövt hyra någon.

Ja... Hur lång tid tar det att tanka en full tank?
På 30 minuter hinner du inte bara tanka utan oftast även köra dit du nu skulle. Dvs när du fortfarande är på laddstationen och kliar dig i röven så har jag hunnit hem eller till bion eller jobbet eller liknande.

Ja, man kan skippa att ladda och bara lämna tillbaka bilen, låta bolaget ta hand om laddningen. Men då ska de ha 12 kr/kWh som de måste ladda istället för de typ 3 kr det kostar att fixa själv. Jag vill ju ge så lite pengar som möjligt till de där idioterna.

Om jag redan haft elbil? Ladda hemma hade gått om jag befann mig du vet, hemma, där min egen bil finns. Men då hade jag ju inte behövt hyra någon.

Det är ju till en stor del en klassfråga. Inte om elbilar i sig själva, men just att det är inte alla i den undre halvan av befolkningen som normalt alltid köper nya bilar. För de som inte köper nya bilar, så blir ju självklart inte elbilar aktuella i de flesta fall, då det än så länge finns rätt få äldre beg. elbilar på marknaden.

I Norge, som kommit mycket längre än oss, är det dock en oerhörd skilland. Vanliga arbetare kör runt i nya Teslor, och för de som har ännu mindre pengar än en vanlig snickare, så finns det väldigt gott om små billiga elbilar på den norska marknaden. I Norge är alltså elbilar inte längre en klassfråga.

Det sagt, så finns det elbilar att hitta beg. även på den svenska marknaden. Har för mig att mtmmtm här själv skrev att han köpte sin Tesla beg. Så möjligheten finns, även om marknaden inte är jättestor än. Men det kommer lösa sig med tiden. Ju fler nya elbilar som vi andra köper, ju mer beg. elbilar till bättre priser kommer för er andra.

Låter inte sanningsenligt att du måste lämna tillbaka en laddhybrid fulladdat med det lilla batteriet.

Vilken hyrbilsfirma kräver att du ska lämna en plug-in-hybrid fulladdad? Har jag aldrig varit med om.
En elbil förstår jag, men en hybrid tar ju timmar att ladda full.
Det hade varit bättre om du använde förbränningsmotorn för att ladda batteriet.

Plug-in-hybrid är förövrigt en dålig kompromiss. En riktig elbil är bättre på allt.

Jag har hyrt en bil och på grund av att hyrbolaget bara anställer klappmongon så blev det en laddhybrid denna gång. Otroligt otrevligt de första dagarna men när batteriet väl laddats ur så började den bete sig som ett fordon. Men nu är det dags att lämna tillbaka den och då ska batteriet vara laddat. Sagt och gjort så uppsökte jag en laddstolpe. Bara att koppla in den där tänkte jag.

Så fel jag hade. In med sladden gick ju bra, men sen ska man ju betala också. Fram med kreditkortet? Nej, laddstolpen skulle ha en app. Det verkar i runda slängar finnas c:a ungefär 482 miljarder appar eftersom alla jävla bolag som har laddstolpar ska ha en egen app istället för att använda de betalsystem som redan finns. Till och med Swish vore en bättre idé än detta förbannade nonsens.

Men ok. Det är ju 2023 så visst, en app. Men sen då? Man har med elbil eller laddhybrid med sig en kabel som man ska koppla in i stolpen. Detta anses vara en bättre lösning än att ha kabeln i stolpen. Av vem? Jo av byfån som tycker att det är ok att lägga sin kabel på marken med allt vad det innebär av väta och smuts som man sen ska in med i sin rena fina bil. Som tur är finns det ett specialfack i bilen för kabeln. Nej, jag skojade bara, den får man väl lägga i bakluckan bara.

Tar det slut där? Nej, det tar inte slut. Alls. Det som följer är nämligen en väntan som inte tar slut. Eller jo, men inte förrän om typ tre timmar. Vilket kanske är ok om man tajmar in det hela med ett besök på stadens bordell och/eller köpcentrum. Men nu hade jag inget sådant för mig, så jag fick sitta på en parkbänk och njuta av vädret (16 grader och blåst). Detta alltså i c:a 60 ggr längre tid än det tar att tanka biljäveln.

Nu vet jag ju att typ 40% av svenskar är sossar eller MP-dårar, men de andra 60% då? Hur kommer det sig att vi inte bränt ned Riksdagen än, typ samma dag idioterna där bestämde sig för att Sverige ska bli "fossilfritt"? Varför accepterar vi detta? Visst att bensinbilar inte kommer att kunna köras när oljan tar slut, men elbil som det fungerar nu är ju dåligt på alla möjliga sätt. Eller?

Eftersom du hade just en hybrid (och inte en elbil), så hade du kunnat låta förbränningsmotorn i bilen ladda upp batteriet i hybriden innan du lämnade in den. Så hade jag själv gjort om jag var i ditt läge.

Lesson learned, hyr aldrig elbil! Om du verkligen inte vet varför och hur du gör det

Fast det är ju samma sak. Om man inte ska ladda hemma så är det en laddstolpe man måste koppla in sig på. Där fungerar elbilar och laddhybrider exakt likadant.

Det tar evigheter och sladden blir skitig.

Det låter fint att Tesla låter dig koppla ditt kort till bilen tills man inser att det är exakt samma sak som att kräva en app. Kan man välja vilket kort det ska dra från när man kopplar in sin Tesla?

Inbyggd sladd: bra
Gratis för Tesla-ägare: uhm... måste man vara gäst på hotellet?

Hade bilen inte möjlighet att ladda upp när du körde på vanligt drivmedel?

Inte till 100% nej.

Nej inte måste. Jag måste inte tanka den heller. Men de tar ju hutlöst betalt för att fylla på bensin respektive el.

Nej nej, precis som med allt annat när det gäller hyrbil så kan du välja att betala överpris istället. 12 kr/kWh el och pumppris + 125 kr för bensin som saknas i bilen när du lämnar in (med pumppris menas egentligt pumppris plus typ 5 kr). Det är samma sak som att du kan välja mellan självriskeliminering för ungefär 50% av hyrkostnaden, eller 15000 i självrisk.

Håller med, det är en helkass kompromiss. Jag gillar lösningen med att motorn laddar batteriet bättre. Jag tror att laddhybrider är (var) ett sätt att utforska elbilsteknologi utan att ta steget fullt ut? Vet inte. Det känns bara dumt att behöva tanka och ladda.

Elbilar är inte bättre på allt dock. De låter inte lika bra.

De krävde alltså att du BÅDE tankar den full samt laddar den full för att inte ta ut extra avgifter?
Fullständigt idiotisk policy på det bolaget. Har aldrig varit med om något liknande.