När ska folk och politiker fatta att den mest klimatvänliga bilen är INGEN bil?

Bekvämlighet är beroendeframkallande. Det är där problemet ligger.
Gå utan smartphone i en vecka. Det är jobbigt i början innan det blir din nya standard och beroendet försvinner.

TS handlar inte riktigt om varför elbilar köps.

Politikerna och vi (via våra valda politiker) ger olika subventioner för elbilar - med argument att det är bättre för klimatet och miljön. Vilket är idioti menar jag - det finns massor med problem med elbilar också - i sammanhanget är det bättre för klimatet och miljön att verka för mindre bilism menar jag - inga subventioner till elbilar bör ges.

Ja, det står i egoistens bibel att det är meningslöst att göra något eller argumentera för att göra något om inte Kina och alla andra gör något först.

Ja, planering och effektivisering av transporterna är viktiga delar av lösningen.

Skitkul idé att ta med sig kundvagnen in på bussen. Inspirerande.

Så länge vi bromsar med friktion kommer fordon att smutsa ner. Partiklar från däck och bromsar är mycket farligare än avgaser, då vi inte tillsätter bly längre.

Om man vill påverka klimatet globalt så är det faktiskt meningslöst (som vårt trams med reduktionsplikten), men om man vill skaffa sig godhetspoäng och känna att man moraliskt står över andra, då kan man naturligtvis göra en massa lokala initiativ.

Ett globalt problem kräver en global lösning

Minibussar är för kollektiva transporter (kanske passar bra i viss glesbygd). Kollektiva transporter - använder mindre energi, material etc per person jämfört med privata bilar.

Jag kortade ned ditt inlägg så det blev vettigt.

Säger TS som bor centralt i någon av Sveriges tre största städer.

/AI

Varför stanna där?

Ingen kollektivtrafik är bättre än kollektivtrafik för miljön.

Ingen cykel är bättre än cykel för miljön.

Sen kommer vi till det viktigaste - barn.

Inget barn är bättre än barn för miljön.

Uträkningar har visat att ett barn till resulterar i 58,6 ton Co2-utsläpp per år. Det blir många flygresor (1,6 ton per resa) och det kräver många veganer (0,8 ton mindre utsläpp per år).

Det här är ett skolboksexempel på den typ av argumentation som naiva storstadsbor kan unna sig. "Varför behöver man bil, man kan ju ta kollektivtrafik överallt!".

Men gissa vad: Vi lever inte på 1940-talet längre. Och det är bra.

Sverige, liksom så många andra länder, har utvecklats. Tack vare bilen kan människor välja att bosätta sig på landet och ha flera mil till jobb, förskola, skola, sjukvård etc. och ändå ha ett bra liv. Hela det samhälle vi har idag är organiserat efter människors förmåga att kunna ta sig mellan olika platser. Vi har inte längre småsamhällen som tillhandahåller allt man behöver inom promenad- eller cykelavstånd; vi har ett land där väldigt många som inte bor i städerna är helt beroende av bilar för att få ihop sin vardag. Att babbla om "inga bilar" är att spotta alla dessa människor i ansiktet och be om ett Sverige där alla bor i städerna och inga på landet.

Ja, bilar är ett miljöproblem. Men då löser man det problemet istället för att fastna i bilden av att "bilar är onda, bilar måste bort". Elbilar är en del av lösningen. Vätgas kan vara en annan pusselbit. Det går att minska bilarnas klimatpåverkan med tekniska medel, framför allt om man uppmuntrar utveckling på det området istället för att reagera med reptilhjärnan och vilja förbjuda allt. För 1940-talets Sverige är inte ett idealsamhälle vi vill tillbaka till. Det är bara inskränkta miljömuppar som bor inom kollektivtrafikens räckvidd som inbillar sig det.

För övrigt har IT ungefär samma klimatavtryck som personbilstrafiken i Sverige så om du nu verkligen vill göra skillnad och kräver att andra ska ge upp bilen bör du rimligtvis själv ge upp mobiltelefon, padda, tv, dator och Internet. Eller blev det för jobbigt nu?

Madagacar…
Berätta hur din vardag ser ut. Vad gör DU för klimatet? Handen på hjärtat, är det något du unnar dig trots att du vet att det strider mot din inre moral?