2023-07-02, 21:49
  #61
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MagisterBister
Ett tips.


Det anade jag.
Citera
2023-07-02, 22:04
  #62
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Det är helt idiotiskt att folk tror att man kan rädda klimat och miljö med elbilar. Det enda vettiga är INGEN bil.

Klimatsmarta transportlösningar finns för de flesta behov. T ex cykel eller kollektiva lösningar både för varor och persontransport. Vissa "behov" eller aktiviteter måste man bara sluta upp med (eller utföra mer sällan, mer planerat etc) ifall klimat och miljö ska ha en chans.

Varför lider så många människor av bilism? Varför är bilism så svårbotad?

Globalisterna vill att folk slutar köra bil helt, alla ska åka kollektivt, då det är "miljövänligt" dvs det kostar mindre pengar att transportera massorna till jobbet och tillbaka med bussar och tåg.

Bil ger folk frihet, och folk vill inte förlora sin frihet, bilen har haft stor påverkan på mänskligheten.
Citera
2023-07-02, 22:13
  #63
Medlem
Madagascars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av urban.j
Globalisterna vill att folk slutar köra bil helt, alla ska åka kollektivt, då det är "miljövänligt" dvs det kostar mindre pengar att transportera massorna till jobbet och tillbaka med bussar och tåg.

Bil ger folk frihet, och folk vill inte förlora sin frihet, bilen har haft stor påverkan på mänskligheten.
Nej, jag tror du har fel. "Globlisterna" vill att vi ska köpa elbil.
Citera
2023-07-02, 23:24
  #64
Medlem
Alla miljömuppar som vill hindra att allt folk ska använda bilen har inte satt en fot längre norrut än Uppsala. OM all biltrafik skulle förbjudas typ så kan du i princip kalla allt norr om Uppsala naturreservat.
Då det inte går att bo där utan bil i princip. Att en kommun i Norrlands inland med 3-4000 invånare skall bygga ut busstrafiken så den täcker varenda småby är ju bara befängt. Då får dom ju lägga ner ALL annan verksamhet såsom skola, äldrevård, brandkår, sjukstugor eller den obefintliga Polisverksamheten i kommun för att ha råd med busstrafiken som krävs. Men visst kan vi sänka världsklimatet med våra omställningar med procent av en promille är ju fint.
Att Ford F-150 med v8 säljer mer än en miljon bilar per år bara i USA eller Kinas gigantiska fabriker som släpper ut mer än vad hela Sverige gör på 10 år/ per fabrik... är en gåta för Gretaälskare som tycker att om alla svenskar cyklade skulle världen bli en underbarare plats att vistas i...

Som ett exempel bodde jag ett tag i en by utanför Fredrika och hade 8km ner till byn och Bussen gick en gång runt 8:00 snåret och runt 16:00 åt andra hållet. Att då med rullator var man ju tvungen att lita på att äldrevården fungerade. Att som spänstig med cykel kan det ha funkat men att ta 16:00 turen för att åka och handla och en vända förbi systemet för att ta morgonbussen hem var man ju tvungen att övernatta någonstans i princip. En bil underlättar väldigt mycket i dessa lägen, men Greta-älskare förstår inte sådana problem då (tunnelbanan går ju typ jämt) BILEN HÅLLER SVERIGE LEVANDE annars kan vi lägga ner hela Norrland.
Citera
2023-07-03, 00:46
  #65
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dreadden

(---)

Som ett exempel bodde jag ett tag i en by utanför Fredrika och hade 8km ner till byn och Bussen gick en gång runt 8:00 snåret och runt 16:00 åt andra hållet. Att då med rullator var man ju tvungen att lita på att äldrevården fungerade. Att som spänstig med cykel kan det ha funkat men att ta 16:00 turen för att åka och handla och en vända förbi systemet för att ta morgonbussen hem var man ju tvungen att övernatta någonstans i princip. En bil underlättar väldigt mycket i dessa lägen, men Greta-älskare förstår inte sådana problem då (tunnelbanan går ju typ jämt) BILEN HÅLLER SVERIGE LEVANDE annars kan vi lägga ner hela Norrland.

Fast du kan ju storhandla en eller ett par gånger i månaden och göra en heldag av det, kanske gå på pizzerian eller kaféet, träffa några vänner etc! Ibland har jag tagit med mig varuvagnen från Hemköp på bussen; bussföraren hade inga invändningar, och vänliga medresenärer hjälpte mig lyfta den ombord!

Dock var allt naturligtvis bättre på coronatiden, då man steg på bussen gratis!
Citera
2023-07-03, 00:52
  #66
Medlem
Running_mans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Minibussar t ex. Rutter snarare än tidtabeller... Kombinationstrafik med varor, paket, personer...
Först förespråkar du inga bilar, sen när argumenten inte går ihop så nämner du minibussar?

Minibussar är inte så värst miljövänliga.
Citera
2023-07-03, 00:58
  #67
Medlem
Christopher.s avatar
Mest klimatvänliga vore enorma byggnader med 1 miljon människor i varje där varje människa tilldelas en bostadsmodul, en kvadrat på 4 kvadratmeter och där sjukhus, fabrik, kärnkraftverk med mera inryms i sagda byggnad. Goda medborgare får lämna byggnaden under begränsad tid, annars skall man infinna sig i byggnaden och jobba på angiven plats bestämd utav ledarna.

Bil är frihet och levnadsstandard som jag inte är beredd att begränsa.
Citera
2023-07-03, 01:13
  #68
Medlem
hakro807s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Varför lider så många människor av bilism? Varför är bilism så svårbotad?
Du kommer inte få speciellt många vettiga svar i den här tråden, de flesta som svarar är så inkörda på att bilen alltid måste användas till allt att de inte kan se ett annat samhälle framför sig.
Citera
2023-07-03, 01:35
  #69
Medlem
Andymeeks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Det är helt idiotiskt att folk tror att man kan rädda klimat och miljö med elbilar. Det enda vettiga är INGEN bil.

Klimatsmarta transportlösningar finns för de flesta behov. T ex cykel eller kollektiva lösningar både för varor och persontransport. Vissa "behov" eller aktiviteter måste man bara sluta upp med (eller utföra mer sällan, mer planerat etc) ifall klimat och miljö ska ha en chans.

Varför lider så många människor av bilism? Varför är bilism så svårbotad?


Knip igen jäkla miljöfacist.
Bil är det samma som rörelsefrihet. Möjligheten att röra sig snabbt från a till b.
OCH INGEN SKA TA DEN MÖJLIGHETEN IFRÅN MIG ATT FÅ KÖRA BIL, speciellt inte i Sverige. För Sverige har inget problem med miljön.
Citera
2023-07-03, 02:05
  #70
Medlem
Saltkungens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Det är helt idiotiskt att folk tror att man kan rädda klimat och miljö med elbilar. Det enda vettiga är INGEN bil.

Klimatsmarta transportlösningar finns för de flesta behov. T ex cykel eller kollektiva lösningar både för varor och persontransport. Vissa "behov" eller aktiviteter måste man bara sluta upp med (eller utföra mer sällan, mer planerat etc) ifall klimat och miljö ska ha en chans.

Varför lider så många människor av bilism? Varför är bilism så svårbotad?

Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Med färre personbilar kommer behovet öka och det blir lättare samt billigare att ordna kollektivtrafik.

Dessutom kommer än flera jobb kunna utföras på avstånd.

Teknik bör även kunna användas för att fixa mer effektiv kollektivtrafik på landsbygden. Minibussar t ex. Rutter snarare än tidtabeller... Kombinationstrafik med varor, paket, personer...

Citat:
Sverige släppte ut 50,92 miljoner ton koldioxidekvivalenter per år 2019. Om vi antar att alla dessa utsläpp kommer från bilar (vilket inte är fallet, men för att förenkla beräkningen), skulle vi kunna jämföra det med Kinas utsläpp.

Kinas utsläpp var 13,77 miljarder ton CO² 2020.

För att omvandla Sveriges utsläpp till samma enhet som Kinas, multiplicerar vi med 1000 (eftersom 1 miljard = 1000 miljoner). Så Sveriges utsläpp blir 0,05092 miljarder ton CO².

För att beräkna procentandelen av Sveriges utsläpp jämfört med Kinas, dividerar vi Sveriges utsläpp med Kinas och multiplicerar med 100:

\[
\frac{0,05092}{13,77} \times 100
\]

Låt oss beräkna det.

Om hela Sverige skulle sluta åka bil och därmed eliminera alla sina utsläpp (baserat på 2019 års data), skulle det motsvara en minskning av ungefär 0,37% av Kinas totala utsläpp (baserat på 2020 års data).

Detta är en mycket grov uppskattning och det är viktigt att notera att inte alla Sveriges utsläpp kommer från bilar. Dessutom varierar utsläppen från år till år och mellan olika länder. Men det ger en uppfattning om skalan på utsläppen från dessa två länder.

Frågade ChatGPT din briljanta idé. Sveriges skillnad i världen skulle då vara 0,37% i jämförelse med Kina. Om ChatGPT har rätt så låter det som en oerhört dum idé.
Citera
2023-07-03, 06:18
  #71
Medlem
ReijoHervonens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Madagascar
Ja men då får vi ta ett snack om just det... Vi måste välja. Antingen väljer vi bilism eller så räddar vi klimatet. Både och funkar inte. Det är barn som tror att man kan få både och. Elbilar kommer inte rädda klimatet!
Vi väljer bilism. Det avkall man måste göra för att "rädda klimatet" enligt hysterikerna är inte värt det. Jag går i krig emot politikerna innan jag ger upp allt som dom försöker tvinga en att ge upp.

Klimatet behöver inte räddas. Det klarar sig nog fastän det förändras.
Citera
2023-07-03, 07:20
  #72
Medlem
En elbil köps inte för att ”rädda klimatet”, den köps för att bila med. Att ett folk medvetet väljer försämringar av sin levnadsstandard för att följa vad som just nu anses bidra till ”ett bättre klimat” är en situation som även de mest vakna av samhällen befinner sig mycket långt ifrån.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in