Flygplanen som sökte efter Titan-Ubåten

Såg någon rubrik att den skulle fallit/sjunkt fritt ca 1000 meter innan imposionen.

Ja intressant med dessa ljudupptagningar.

Gissar att det även var andra flygplan involverade med kortare räckvidd som sökte av havet än ovan nämnda P8?

En gissning kan ju då få vara att de ursprungliga SOSUS-stationerna inte konstruerats för att detektera sådana (för ubåtar) sanslösa djup som batyskafer och forskningsubåtar kan operera på. Men om man nu kan bestämma ATT (det är ju såvitt jag vet inte verifierat) en sådan ljudpuls detekterats av mer än en station (tidsstämpeln underlättar i så fall) kan man väl tänka sig att med litet tur (fel ord, givet händelsen) att man kan triangulera rätt väl. Men upplösningen blir nog inte tillräckligt bra för att bestämma djupet särskilt exakt, även om felkällor i form av skiktningar och studsar mm kan bortses från.

Som sidokommentar; det föreligger uppgifter om att SOSUS-avdelningen också lyssnar på allt möjligt annat man kan höra i oceanerna, typ valar och slikt.

Helt klart så skulle en djupangivelse vara intressant att veta, om hon sjönk fritt. 1000 meter på en minut är dock bara 16,7 meter/sekund, och är säkert den maximala terminalhastighet/sjunkhastighet som hon kan uppnå.
Om hon dyker med fören eller aktern först.

Men kolfibern i sig själv är ljudisolerande så i tystnad och komplett mörker var de väg ner ?
Kanske inte ens medvetna om att de stadigt sjönk mot bottnen ?
Om de inte hade ficklampor med sig och en analog mätare för trycket ?
För alla digitala instrument hade antagligen slocknat.
Ingen USB-Powerbank hade de med sig heller ?


Jodå, fast i början lade man bara ut SOSUS-kablarna runt de allra viktigaste hamnarna på USAs Östkust, inga fanns från början på Västkusten.

Sedan blev SOSUS ett helt nätverk som där enheterna själva ligger direkt på havsbottnen och på stort djup.
Vet dock ej vilka kustvatten som Kanada har upplåtit för dessa spaningsenheter ?

Självklart så kan de detektera alla tänkbara ljud mellan havsytan och havsbottnen.

Men ett otroligt jobb att sortera allting. Och troligen där som AI har utvecklats i analysen av ljudspektrogrammen. Åtminstone ett perfekt material för att analyseras av AI,
fast enligt rykten så är parametrarna alltför många till antalet, och AIn blir fortsatt "blind" för att
kunna lära upp sig ?

Det påstods ju att USA kunde identifiera enskilda sovjetiska ubåtar bara på propellerljuden.
Vilket faktiskt kan vara sant, små skador på propellrarnas kanter kan
åstadkomma särskiljbara ljudprofiler.

Ljuden från valarna härstammar antagligen just från SOSUS, men valarnas ljudalstrande organ kan bara skapa låga frekvenser.
De valljuden som spelas upp och marknadsförs som "whale sounds" förefaller att vara ökade i frekvens så att de blir hörbara för ett mänskligt öra.

Men det är tydligen omvänt med delfinernas ljud, att de är så höga ljudfrekvenser att vi inte hör dem.
Man har ju varit på några delfinarier och de inte gett ifrån sig några hörbara ljud då.

Så jag gissar på att de inspelningar på "delfinljud" helt enkelt är bara
nedväxlade i hastigheten ?

Triangulering blir inte bättre än hur pass tätt SOSUS-enheterna ligger, ungefär som att man triangulerar mobiltelefoner ?