Resultat: Kommer Stegra gå i konkurs innan 2027?
Ja
86,80%
546 röster
Nej
13,20%
83 röster
2026-04-21, 22:53
  #5593
Medlem
fidelios avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Men nu argumenterar du baklänges. Stegra har påstått sig bli ett grönt stålverk. Det är därför de fått subventioner och stöd för att bygga. Att bygga ett stålverk som släpper ut 500 000 ton koldioxid om året är inte att bygga ett grönt stålverk. Varför behövs det ett stålverk till som inte är fossilfritt?

Är ju du som missförstått begreppet grönt stål med CO2-utsläpp.

Finns flera olika processval för när man tillsätter kolet och via vilket medium.

Om du läser på Hybrits sida så redogör dom för olika processval för direktreduktion samt smältning och vilka CO2-utsläpp respektive alternativ har som dom provkört i pilotanläggningen.

Där kan du också läsa att deras 0,0tonCO2e/ton stål har en * med förtydligande att även detta stål har CO2-utsläpp.

500kton/år högre CO2-utsläpp än om där inte fanns något stålverk alls. X miljoner ton/år lägre CO2-utsläpp än om motsvarande volym stål tillverkas brunt. Båda stämmer.
Citera
2026-04-21, 23:22
  #5594
Medlem
fidelios avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterBjorkman
Jaha men vad tror du pappskalle? Varför drev SSAB ett forskningsprojekt i flera år där de bland annat undersökte hur de skulle lagra vätgasen i ett... bergrum?

Vad tror du Stegra har för lösning på lagringsproblemet?

Ja vad har Stegra för lösning på lagringsproblemet… Provat att maila dom?

Inte fan vet jag men storskalig vätgaslagring låter som någonting väldigt besvärligt och något man helst undviker.

Om det nu är så viktigt att kunna köra H2-produktionen dynamiskt ”när elpriset är lågt” så låter en betydligt bättre lösning att även köra efterföljande processteg dynamiskt t.ex. lagra järnsvamp istället för storskalig vätgaslagring.

Ser så många dåligt underbyggda argument så jag vill bara uppmana till att läsa både ”mannen som förutspådde Northvoltkraschen” och Hybrit/Stegra-gänget och sedan skaffa en egen uppfattning.
Citera
2026-04-22, 01:55
  #5595
Medlem
HerrGickhans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fidelio
Är ju du som missförstått begreppet grönt stål med CO2-utsläpp.

Finns flera olika processval för när man tillsätter kolet och via vilket medium.

Om du läser på Hybrits sida så redogör dom för olika processval för direktreduktion samt smältning och vilka CO2-utsläpp respektive alternativ har som dom provkört i pilotanläggningen.

Där kan du också läsa att deras 0,0tonCO2e/ton stål har en * med förtydligande att även detta stål har CO2-utsläpp.

500kton/år högre CO2-utsläpp än om där inte fanns något stålverk alls. X miljoner ton/år lägre CO2-utsläpp än om motsvarande volym stål tillverkas brunt. Båda stämmer.

Nej jag har förstått att grönt stål är en bluff. Det har du ju även själv länkat till på SSAB:s sida som egentligen säger att det inte finns någon enhetlig standard för begreppet. Att de dessutom växlar mellan att kalla det grönt och hållbart visar bara hur oseriöst allt är som har med grön omställning att göra.
- Begreppet grönt stål används ofta för att beskriva stål som tillverkas med lägre utsläpp, men vad innebär det egentligen? Faktum är att branschen saknar enhetliga standarder, vilket skapar utrymme för tolkning. Många företag marknadsför sitt stål som grönt, men kriterierna bakom dessa påståenden kan vara vaga eller inkonsekventa. I vissa fall betecknas stål som grönt trots att endast en bråkdel av produktionsprocessen är hållbar, medan resten är koldioxidintensiv.

https://www.ssab.com/sv-se/fossilfri/insikter/gront-stal
Det enda som stämmer är att Stegra inte avser producera fossilfritt stål och därmed inte borde vara föremål för några subventioner eller bidrag överhuvudtaget. Det är otroligt hur man från politiskt håll göra det till en fråga om liv och död när reduktionsplikten sänktes och Sveriges koldioxidutsläpp estimerades öka från 1,11 till 1,17 promille av de globala utsläppen, men applådera att Stegra ska öka Sveriges utsläpp med 500 000 ton koldioxid när/om de kommer i produktion. Ser du inte inkonsekvensen?
Citera
2026-04-22, 06:25
  #5596
Medlem
STEGRA är inne i en normaliserings process det är pöbeln som inte fattar.
Men om vi lyssnar på LEDARSKAPET och MCKINSEY så kommer det bli bra ” DET MÅSTE GÅ, planeten håller på brinna upp🔥.

”Konsultfirman McKinsey & Company bedömer att värdeskapandet av den gröna industriella revolutionen kan bli upp till fem gånger större än det totala värdeskapandet av digitaliseringen hittills.”

https://www.impactloop.se/artikel/bjorn-lindh-den-viktigaste-poangen-med-stegra-som-manga-missar

Så vi fattar inte poängen med STEGRA.
Men snart är alla lika dumma då blir vi enklare att leda / förleda.

STEGRAS processer och gashantering här och där är inte problemet.

STEGRA som fenomen ökar Sveriges utsläpp.
Tar du med STEGRAS passiviserade stålverksarbetare och deras bostäder och allt annat som Bodens kommun avser producera så blir det värre.

STEGRA är en affärsmodell som är skapad för att komma över då mycket pengar det bara är möjligt.

STEGRA skiter fullständigt i miljön.
Citera
2026-04-22, 18:15
  #5597
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fidelio
Ja vad har Stegra för lösning på lagringsproblemet… Provat att maila dom?

Inte fan vet jag men storskalig vätgaslagring låter som någonting väldigt besvärligt och något man helst undviker.

Om det nu är så viktigt att kunna köra H2-produktionen dynamiskt ”när elpriset är lågt” så låter en betydligt bättre lösning att även köra efterföljande processteg dynamiskt t.ex. lagra järnsvamp istället för storskalig vätgaslagring.

Ser så många dåligt underbyggda argument så jag vill bara uppmana till att läsa både ”mannen som förutspådde Northvoltkraschen” och Hybrit/Stegra-gänget och sedan skaffa en egen uppfattning.

Jo men eftersom du uppträder här som någon slags wiseguy som begriper saker förväntar man ju att du åtminstone har läst på basicnivån.

Sedan om man tror att det finns någon basindustri i vårt land eller något annat land över huvud taget som stänger verksamheten när elpriset blir lite för högt.

Den personen har nog missat ganska mycket. Som exempelvis varför vi har skiftarbete och att de flesta basindustrier måste köras med full beläggning för att ge så pass stor vinst att de betalar sina aomortringar och även ger ett netto.

Otroligt...
Citera
2026-04-22, 18:24
  #5598
Medlem
fidelios avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Det enda som stämmer är att Stegra inte avser producera fossilfritt stål och därmed inte borde vara föremål för några subventioner eller bidrag överhuvudtaget. Det är otroligt hur man från politiskt håll göra det till en fråga om liv och död när reduktionsplikten sänktes och Sveriges koldioxidutsläpp estimerades öka från 1,11 till 1,17 promille av de globala utsläppen, men applådera att Stegra ska öka Sveriges utsläpp med 500 000 ton koldioxid när/om de kommer i produktion. Ser du inte inkonsekvensen?

Stegra har för avsikt att producera grönt stål med grön vätgas.
CO2-utsläppen ökar något lokalt men minskar drastiskt på systemnivå.

Någon bakomliggande plan som från början gått ut på att ”egentligen” tillverka brunt stål tror jag inte du kommer hitta.

En dag som denna tror jag t.om. de goda Sandström och Blomgren tänker att det där med SAF/elektrobränsle i Östersund kanske inte är en så dålig idé, trots allt 😂
Citera
2026-04-22, 18:47
  #5599
Medlem
Verkar iallafall vara hårda möten och förhandlingar. inga markarbeten igång än och då ska det in ca 2 miljoner ton kross material har dom räknat så mycket ska shacktas då också.. och lagrandet av vetgas som någon undrade här så var det väl tal om 2 stora tankar från något land som ska köras från luleå till boden dessutom är en stor jävla grop grävd färdigt åt dom inne på stegra
Citera
2026-04-22, 18:48
  #5600
Medlem
HerrGickhans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fidelio
Stegra har för avsikt att producera grönt stål med grön vätgas.
CO2-utsläppen ökar något lokalt men minskar drastiskt på systemnivå.

Någon bakomliggande plan som från början gått ut på att ”egentligen” tillverka brunt stål tror jag inte du kommer hitta.

En dag som denna tror jag t.om. de goda Sandström och Blomgren tänker att det där med SAF/elektrobränsle i Östersund kanske inte är en så dålig idé, trots allt 😂

Vad betyder på »systemnivå«?

Jag kan ställa upp hur det ser ut i verkligheten:

1. Utan Stegra släpptes det ut noll
2. Med Stegra kommer det att släppas ut 500 000 ton koldioxid om året under uppskattningsvis fem år. Sedan ska det minska lite år för år fram till 2045 då de påstår sig vara fossilfria
3. Stegra påverkar inte »systemet« på något sätt eftersom Stegras eventuella framgång beror allenast på att kunna ha billig el i riklig omfattning

Din »matematik« är falsk matematik. För det första är atmosfären inte lokal och för det andra minskar inte andras utsläpp för att Stegras ökar eller minskar.

Du har som jag tidigare skrev ett helt bakvänt och verklighetsfrånvänt sätt att resonera.
__________________
Senast redigerad av HerrGickhan 2026-04-22 kl. 19:30.
Citera
2026-04-22, 19:58
  #5601
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PokkenPekka
Verkar iallafall vara hårda möten och förhandlingar. inga markarbeten igång än och då ska det in ca 2 miljoner ton kross material har dom räknat så mycket ska shacktas då också.. och lagrandet av vetgas som någon undrade här så var det väl tal om 2 stora tankar från något land som ska köras från luleå till boden dessutom är en stor jävla grop grävd färdigt åt dom inne på stegra

Jo men om det duger med att gräva ned två stora tankar - varför satsade SSAB flera hundra miljoner på ett forskningsprojekt i ett bergrum under flera års tid?
Citera
2026-04-22, 21:16
  #5602
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterBjorkman
Jo men om det duger med att gräva ned två stora tankar - varför satsade SSAB flera hundra miljoner på ett forskningsprojekt i ett bergrum under flera års tid?
tycker egentligen man inte alls kan jämföra stegra med SSAB. stegra är något helt eget. en tanke som slog mig nu vad ska stegra göra av allt slagg och skit som blir vid tillverkning? visst rum finns men det utanför stegra skulle bli ''industriområde'' sägs det
Citera
2026-04-22, 21:17
  #5603
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Filfjant
STEGRA har inte någon PLAN för någonting.

HENRIK HENRIKSSON kommer ändå inte att dömas för vilseledande marknadsföring och svindleri.

Men det är ganska äckligt att LEDARSKAPET för svänga sig med falsarier i flera år utan att det får konsekvenser. Tidplaner, finansiering, vätgas och all annan d****a skit dom fantiserar ihop.

Även Birgitta Bonnesen friades idag för grovt svindleri, jag hävdar att STEGRAS är värre.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/swedbanks-tidigare-vd-birgitte-bonnesen-frias-av-hogsta-domstolen

Frågan blir varför folket ska ta till vapen och försvara det land och LEDARSKAP som enbart bygger på SVEK och att roffa åt sig så mycket PENGAR det bara är möjligt.

STEGRAs teknik är idag inte nära ett problem än.

STEGRA har varken golv, väggar eller tak.

Så STEGRA har en bit kvar innan det finns någonstans att STÄLLA STÅLVERKET STEGRA.

Men rekryteringen av fler stålverksarbetare fortgår.
https://arbetsformedlingen.se/platsbanken/annonser?q=stegra%20boden
Idag finns 36 annonser 118 platser att söka.

Och på fredag för dom anställda passiviserad inflyttade stålverksarbetarna lön tillsammans med HENRIK HENRIKSSON och övriga mytomaner.

Varför hade man så bråttom med SPÅRBYGGNADEN / JÄRNVÄGEN in till fastighetsgränsen.
https://www.nsd.se/nyheter/boden/artikel/jarnvagen-till-boden-klar-en-manad-tidigt/r041q80l
HELT ONÖDIGT STRESSIGT PROJEKT. Trafikverket fick säkert tulla på sitt regelverk för att projektet skulle lyckas, helt utan mening.

Det var sannolikt en del i överenskommelsen mellan kommunen och dåvarande H2 Green Steel (numera Stegra) att man (kommunen) skulle stå för anslutning från industriområdet till stambanan (malmbanan) och vad man sett till dags datum det ända som är färdigt i tid.
Sen skall Stegra förmodligen/kanske själva projektera och bygga en bangård för lossning/lastning på industriområdet för ankommande tåg med malm eller skrot och sina avgående stålprodukter. Där har jag inte sett någon skiss eller PP hur det skall se ut och var på området. I vilket fall så är det en jäkla utmaning med just logistiken att få den fungera 24/7 året runt. Hur man skall få insatsvaror och ut sina egna produkter via järnväg är höljt i dunkel, vem skall sköta det, vilken operatör har kapacitet att utföra det mm. mm. listan kan göras lång.
Citera
2026-04-22, 21:20
  #5604
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PokkenPekka
tycker egentligen man inte alls kan jämföra stegra med SSAB. stegra är något helt eget. en tanke som slog mig nu vad ska stegra göra av allt slagg och skit som blir vid tillverkning? visst rum finns men det utanför stegra skulle bli ''industriområde'' sägs det

De använder samma teknologi. Så då återstår frågan varför SSAB behövde forska på teknologin. Men Stegra anser sig kunna köpa allt nyckelklart.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in