2023-03-17, 05:17
  #169
Medlem
Gubbens avatar
Tycker faktiskt PostNord fungerar helt ok.
Får / skickar ni många brev ?
Citera
2023-03-17, 05:43
  #170
PostNord är extremt dåliga på att hantera försändelser varsamt och de är väldigt dyra för att vara nödvändig samhällsservice till självkostnadspris.

Att skicka ett vykort inom Japan kostar 80 Yen dvs lite mer än 6 kronor

Om volymerna minskar så är liksom inte försämrad samhällsservice svaret. Då är svaret att staten går in och downsizear företaget så att det åter blir lönsamt.

På 70 talet var det en hederssak att posten kom fram i tid. Det är så i stora delar av världen. Utom I Sverige såklart där brevbäraren inte längre är ett statligt uniformsyrke och är stolt över en månghundraårig tradition.

I Sverige ska allt vara elektroniskt och slitet och nergånget som i en cyberfilm. Vem har bestämt det? Inte folket som bor i det här landet väl?

Det är ett väldigt oromantiskt land Sverige under socialismen. Jag vill befria människor när jag tänker på PostNord.
Citera
2023-03-17, 09:35
  #171
Medlem
Kan inte helt enkelt sluta att skicka fysiska brev? Använd Kivra och vill man ha julkort födelsedagskort o.s.v. får man räkna med att de kostar några kronor extra. Knappast så man behöver få sina räkningar i brevlådan längre.
Ja de finns massa folk som inte kan/vill ha en telefon och leva i nuet men är de inte bättre att man pushat för att allt ska digitaliseras? Bank id är väl standard idag?
Citera
2023-03-17, 09:52
  #172
Medlem
Lund-NoGo-zones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hominem
Men kommer PostNord ta betalt för dessa små lappar brevbäraren skriver? Troligen gäller det väl avisering som skickas som eBREV, och de kostar väl minst ett par tior med utskrift, kuvertering och porto.
Man kanske inte kan ha en produkt som "kostar 10tals kronor" när ett email som 98% av kunderna klarar kostar 0 kr.
Citera
2023-03-17, 10:49
  #173
Medlem
Rashygiens avatar
Mycket som bör återförstatligas i Sverige. När jag växte upp var det vanligt med uttryck som "kommer som ett brev på posten" och "går som tåget". Det har tyvärr försvunnit idag av naturliga skäl.
Citera
2023-03-17, 11:35
  #174
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DiskussionOmMordet
Då antar jag att företag som Bud-Bee och Instabox kommer att ta en hel del marknadsandelar i hemleveransbranschen?

Ja visst, alla BRA platser (storstäder, städer, större tätorter) får konkurrens där dom kör över Postnord men vad händer då med alla mindre orter och folk på landet som bara kostar och ger i princip inget? Antingen dras det in fullständigt eller så får dom betala extra likförbannat. Postnord verkar åtminstone inte ha något val än erbjuda tjänsten även om dom slänger på diverse tillägg.
Citera
2023-03-17, 12:30
  #175
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StudiumValor
???
Moderbolaget PostNord AB ägs till 39,3 procent av den danska staten och till 60,7 procent av den svenska staten.

Helt korrekt. Men flashback har blivit väldigt vänster och PK. Postnord är statligt och drivs i statlig inkompetent regi, därav den totala inkompetensen. Avreglera istället.
Citera
2023-03-17, 12:32
  #176
Medlem
alexminions avatar
Det kanske bara är jag, men vem använder sig av Postnord nuförtiden?
Citera
2023-03-17, 12:46
  #177
Medlem
GrillTeknikers avatar
Ni får flytta ut på landet, där fungerar PostNord alldeles utmärkt. Breven anländer i postlådan, paketen körs ut av lantbrevbäraren, behöver man skicka ett paket så kan man boka hämtning och lantbrevbäraren kör fram till huset och hämtar paketet.

Det enda är väl de extremt sällsynta gånger man behöver skicka ett brev, då får man cykla/köra 3km till närmsta gula postlåda. Eller så passar man på att överlämna breven när lantbrevbäraren ändå levererar ett paket. I värsta fall kan man säkert stå och hänga vid brevlådan kring "posttid" och räcka över breven när hen kör förbi.

Man kan tycka att portot är högt jämfört med förr, men det är ändå extremt prisvärt när man bor på landet och inser hur många mil de måste köra varje dag, ibland bara för ett enda brev...

Ge det några år så har de där uppstickarna "i stan" kört slut på både investerarpengar och sina anställda.
Citera
2023-03-17, 13:23
  #178
Medlem
Area55s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lund-NoGo-zone
Fick en omedvetet underhållande skrift i brevlådan idag (jo jag har den kvar). Postmord berättar om sina kommande prishöjningar i maj, till oss företagskunder men alla drabbas naturligtvis. Detta efter att de oavbrutet höjt portot. Ett frimärke kostade 6 kr år 2009, 7 kr 2014, 9 kr 2017, 11 kr 2020, 12 kr 2021, 13 kr 2022, 15 kr 2023.

15 kronor räcker inte i närheten. Nu införs följande nya avgifter:

-kapacitetstillägg vid volymtoppar
-ortstillägg för paket
-drivmedelstillägg på hemleverans
-ny avgift för felaktig vikt
-ny avgift fysisk avisering (dvs brev)
-flygtillägg till samtliga länder utanför Europa

Det ska bli spännande att se vad ett brev till Mormor i Falun kostar, när man på 15 kr lägger på kapacitetstillägg+ortstillägg+drivmedelstillägg+fy sisk avisering (dvs utdelning).

Allting blir dyrare
Citera
2023-03-17, 14:14
  #179
Medlem
MissDecibellas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mike.Andersen
Kolla betyget hos PostNord i Danmark med 900 000 omdömen. Det är i snitt över 4 i betyg.

https://web.archive.org/web/20191214...ww.postnord.dk



Kolla betyget hos Svenska PostNord. Hela 1,3 i betyg har svenskarna gett till PostNord.

https://web.archive.org/web/20200819...ew/postnord.se

Observera att i Danmark delas posten endast ut EN dag per vecka

Citat:
Ursprungligen postat av SisterJones
Höjs inte 15 kr brevportot i maj - o till vad - min arbetsgivare fick brev med höjning för franskeringsmaskinsportona från maj

Om du går in och läser informationen på PostNords hemsida så hittar du rätt enkelt info om varför det eventuellt kan blir att man debiteras både porto och en avgift på ”franskeringsmaskinsportona”..
Citera
2023-03-17, 15:32
  #180
Medlem
skvallertackas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvenHelsing
Dags att återförstatliga
Detta. Det enda rätta.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in