Vart tog alla nya billiga "småbilar" vägen?

Svenska bilhandlarna vill inte sälja billiga bilar -svårare än så är det inte.

EU är fullt av billiga bilar, men de tas inte hit och man kan ju undra över hur t ex hemtjänstföretag tänkt lösa sina fordonsbehov. Steget från en 100k -bil till en 400k elbil känns rätt stort, särskilt som de här bilarna slits rätt hårt.

Jag hade kunnat puttra runt i en batteridriven tuktuk året om man fick och det fanns. Men boxen man klarar tänka innanför är bara på att ställa krav på biltillverkarna på ett sätt som gör det omöjligt att bygga bil idag.

Inflationen i bilpriser här i Sverige är rent extrem, sådär 100% på mkt kort tid. Det ser inte alls så ut när man kikar i resten av EU. Det finns inga andra logiska förklaringar annat än att bilhandlarna vill ha det så (högre moms, sämre eur-kurs etc räcker inte långt som förklingar).

Då inga billiga bilar finns att köpa, och de som finns gått upp extremt i pris samtidigt som inflation, höga matpriser, höjda räntor urholkar folks plånböcker så lär svenska bilhandlarna få en lindrigt sagt intressant framtid.

För många, även de som har råd, är bilen helt enkelt inte längre värd sitt pris -ungefär lika intressant som att vaska pengar på Stureplan. Jag ser märkligt många som antingen ställt, eller sålt bilen och börjat cykla istället. Andra som helt lagt ned planerna på att köpa ny bil och kör vidare med den gamla.

Om inte svenska bilhandlarna skall tappa tempo eller gå i kk så lär de tvingas ta in billiga bilar i sortimentet igen -blir intressant att se vad de väljer?

Jag säger inte emot dig, men finns det inte fler bilar idag än någonsin? Per capita menar jag. Det är min uppfattning, att trots att medellönen inte har ökat revolutionerande, så ökar likväl antalet bilar i landet (kanske rent av globalt) vilket ju måste tolkas som att fler anser sig ha råd med bil eller åtminstone prioriterar bilägare över annat (kanske fritidshus eller utlandsresor eller framtida privat pensionssparande).....

En Smart kan du köpa även idag om du vill, men bara som elektrisk.

Men det tillverkas ju och säljs fullt med små bilar..
Så du kan sluta gnälla..

Polo finns inte längre på svenska marknaden, enligt Volkswagen själva.

Sista inlägget för året - Gott nytt år ditt arsle!

https://www.volkswagen.se/sv/modeller/polo.html

Men Polo finns på andra marknader i Europa, tex. UK och Tyskland, så nog tillverkas den fortfarande:
https://www.volkswagen.co.uk/en/new/polo.html
https://www.volkswagen.de/de/modelle...-neue-polo.app

mobile.de - just nu 20.000 fabriksnya bilar till salu i EU för max 25.000 euro :https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&sb=rel&vc=Car


Exempel:

Mitsubishi Space star, 2023. 5 mån leveranstid.
71 hk bensinmotor, manuell låda.
AC, el-hissar, 6,2" touchskärm, DAB-radio, select-paket etc.
Pris: 11.690 euro inkl tysk moms.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...35afab&ref=srp


VW up, 2023, direkt leverans.
65 hk bensinmotor, manuell låda.
AC, bluetooth, apple carplay, el-hissar, kurvljus, vinterpaket etc
Pris: 15.880 euro inkl tysk moms.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f7c2d7&ref=srp

VW Polo, 2023, direkt leverans.
80 hk bensinmotor, manuell låda.
AC, DAB-radio, apple carplay, parkeringssensorer, kurshållningsassistent, heldigital cockpit, LED-strålkastare etc,,
Pris: 18.625 euro inkl tysk moms.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...1c7153&ref=srp


Vid nybilsköp krävs det då en del pappersarbete, du får tillbaka den tyska momsen och betalar den svenska momsen.
Den tyska ligger på 19%.
Den svenska ligger väl på 25%, så 6% extra kostar det då.

Vill man göra det enklare för sig, kan man köpa en bil som är reggad i 6 mån, då faller momsen bort.

Även Peugeots 206? och Renault Megane görs väl inte längre. Kunde ju få en helt funktionsduglig för 10-15K.

VW up! tillverkas för fullt.
Ta en titt i konfiguratorn:
https://www.volkswagen.de/de/konfigu...522%257D%22%7D
GTI-modellen är kul!

Den svenska generalagenten för VW lider tyvärr av mental fetma. Polo är en riktigt vettig bil, och den har sålt bra, år efter år. Den måste vi nu klara oss utan...

Det finns ingen ersättare, men den svenska agenten anser att stadsjeep-modellen T-Cross passar bra för
de Polo-intresserade.

Personligen stör jag mig på att flera modeller, inte görs tillgängliga på den svenska marknaden.