Vart tog alla nya billiga "småbilar" vägen?

Ford har tappat Europamarknaen totalt, förr var ju Ford stora här och kunde konkurrera med VW Golf och Passat med sina Escort/Fokus och Mondeo, nu är de närmast helt utraderade.

Hur många Mondeo ser du ute på vägarna jämfört med Passat?

För egen del är det inte aktuellt med små burkar för jag vill att min familj skall åka säkert och ha god komfort och moderna tekniska lösningar i vardagsåkningen. Förstår att andra kan avstå det. Har genom åren haft en del mindre bilar när behoven tillåtit och kraven varit modestare, ex Golf GTI. För vardagsbilarna har jag numera av bekvämlighetsskäl krav på adaptiv luftfjädring. Fordrar även rymlighet och förmåga att lätt dra båttrailern. Då går småbilar bort. För engagerande körning kör familjen cab och sportbilar som är mer kompakta, men faktum är att min senaste 911 är avsevärt större än min första.

För 100 år sedan, eller blott 3 generationer, så satt folk i Sverige under fårfällar och guppade på vagnar dragna av hästar i 15km/h i minus 25 grader, och sniffade lukten av hästskit.

Idag fnyser folk istället åt "småbilar", som ändå har plats för 4 vuxna och lite bagage....

Fortsätter utvecklingen så kommer folk om 100 år till att köra ett slags flygande fordon stora som finlandsfärjor pga säkerheten och bekvämligheter som pool bastu och allt-du-kan-äta buffe, och fnysa åt hur folk förr klarade sig med luftfjädring och hur de var nöjda med att bara kunna dra en båttrailer längst med marken....

Fast Ford Puma bör inte betraktas som en liten bil snarare en mellanstor bil! Man kan sitta 4 vuxna i den utan några större problem! Däremot Ford fiesta och Opel corsa är småbilar i ordets rätta bemärkelse där det plötsligt blir jobbigt om man är fler än 2 vuxna! Att betala lite extra för att skaffa en bil i Ford Pumas/VW Golfs storlek jämfört med tex Opel corsa skulle jag säga är ett ganska klokt beslut för då behöver man inte byta upp sig om man exempelvis skaffar barn senare!
Den stora frågan är varför folk åker runt i stora bilar (tex Volvo XC90) för närmare miljonen där de ytterst sällan nyttjar bilens utrymmen till fullo!

Nja, åker mkt Skoda som färdtjänstbil. Är Octavia och den är förvånansvärt bra. Förra bilarna färdtjänsten storköpte in här var Ford C -Max. Där har vi skräp. Blir ju även endel MB och Volvo i färdtjänstne med när taxin får köra om kvällaar och nätter el när alla färdtjänstens egna forodn är upptagna. Som lite mellanfordon mellan Skodan och Ford Transitarna har de VW Caddy. Min syster köpte en Ford-Bmax och ja.... Hade jag fått bestämma hade det blivit VW. Helt enorm skillnad.

Vore intressant om du nämnde vilka bilar och årsmodeller du har erfarenhet av Och lite OT men vilka bilar nuförtiden har adaptiv fjädring och hur effektiva är dom? Min Cadillac Deville 1996 har adaptiv magnetisk fjädring som justerar 470 ggr i minuten om det behövs. Hur mkt per minut kan en ny bil justera? 911 är trevliga. I garaget jämte min Cadillacs står det en 1996a och minns ju från när jag såg att 96rna ser trevliga ut. Men din är mkt större va? Och vad för bil fraktar du familjen i nu? BMW el Volvo gissar jag.

Har du mindervärdighetskomplex för att du inte har råd att byta upp dig från din gamla Volvokombi?

Har en Audi A4a å två Corvetter samt pengar till en ny elbil om jag vill...villa garage på 50 kvadrat med...men det var inte det som frågan var...

Tycker du att Mondeo och Passat är små bilar?

Ja det är lite synd med tanke på att nya Fordar är ganska trevliga och underskattade bilar jämfört med hur det var förr!

Ja det är ganska sjukt när man sätter saker i perspektiv! Exempelvis en ny Ford Focus som folk kanske tycker är för liten motsvarar ju nästan en stor bil av gamla tidens bilar! Får man plats med 4 vuxna plus bagage ser jag ingen anledning att beklaga sig över att man minsann måste ha en jättestor bil! Finns faktiskt skåpbil att hyra på bensinmacken eller så kan man låna släp om man har dragkrok! Att släpa in massa skräp i bilens kupé känns inte så fräscht! Dessutom är krocksäkerheten i nya småbilar på en helt annan nivå en förr! Då var den obefintliga krocksäkerheten ett legitimt skäl att ha en stor bil men utvecklingen har ju gått fram sedan dess!

Vanliga stads-SUV:ar är ju bara så genomtråkiga och urtrista bilar...

Nu kan jag inte svara för den postaren som du replikerade till, men iaf jag åker bra mycket hellre en äldre Volvo kombi än en vanligt trist kontorsnisse-SUV.

(Jag har dessutom inga mindervärdighetskomplex eller finansiella problem. Kan lätt köpa de flesta bilar som jag önskar inom rimliga gränser; ie. några miljoner)