2022-06-29, 09:14
  #73
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CuckerTarlson
"Problemet" med SAS personal är att de har ett fackförbund värt namnet till skillnad från de flesta andra yrkesgrupper. T.ex. många akademikerförbund är rena skämten, personal får regelbundet jobba massa övertid, förväntas svara på mail utanför arbetstid etc. Rikta er ilska åt rätt håll istället för mot de som faktiskt försöka göra något för sina medlemmar.

Vi konkurrerar på en internationell marknad precis som SAS och har tillskillnad från era fackförbund dragit lämpliga slutsatser. Metall på min arbetsplats gjorde som kabinpersonalen och nu ligger fabriken i Tjeckien.
Citera
2022-06-29, 09:15
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bonnker
Vad är det för snöflingor SAS anställer? De strejkar för jämnan och verkar aldrig nöjda med någonting. Klart det går dåligt för företaget med sådan personal. Ge dem foten och anställ några riktiga arbetare istället.

När det kommer till piloterna verkar de extra känsliga. Tror de att de har ett högstatusjobb eller? De är busschaufförer i luften. Avskeda alla piloter, träna upp några busschaufförer utan ohemula anspråk och ratta planen med dessa omskolade busschaffisar så slipper vi den här strejksoppan.

”Stor pilotstrejk närmar sig: ”Vore katastrofalt”” https://www.aftonbladet.se/minekonom...-000-resenarer

Du har uppenbart bristande kunskap om vilken kunskap piloter besitter, samt vilka krav de har på sig. Med din respektlösa ton framstår du olämplig att framföra något mer komplicerat än kundvagnen på Ica.

Självklart ska personalen ha rättvisa villkor. Kan de inte driva företaget med annat än att förvägra sina anställda det får de lägga ner, alternativt se över hela företagsmodellen.

SAS har inte varit ett välskött bolag på 30-40 år och de nödåtgärderna man vidtagit senaste decenniet har uppenbart inte varit tillräckliga.
Citera
2022-06-29, 09:36
  #75
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gold94
Jag läste på Aftonbladet att en nybakad sas-pilot hade 34 000 i ingångslön 2019 före pandemin och en annan sas-pilot som jobbat i 10 år tjänade runt 50 000 kr.
Sen tillkommer väl lite extrapengar beroende på hur dom jobbar.

Så jag personligen tycker att dom inte alls har en bra lön, jag trodde att piloter tjänade lite mer än så faktiskt.

Lönerna är usla om du kommer in som pilot/styrman idag.

Dom gamla goda hade fina löner på runt 100K i månaden, men dom nya kommer aldrig ens komma upp i 50K.
Dom har inga ob-tillägg alls, utan allt som finns extra är traktamente. Men då sover man ju också borta, så det är ju hur man känner för det.
Tänk och jobba 7 av 8 helger på sommaren och inte ha en enda krona extra i OB-tillägg. Haha, riktigt pissjobb om man väljer att bli det nu.
Citera
2022-06-29, 17:31
  #76
Medlem
karlsoons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lilacwine84
Inte?

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Germanwings_Flight_9525
Vilken mer har dom anställt efter det eftersom du håller på och uttrycker din oro?
Dom har anställt tusentals efter det där så du kan köra upp din fjantoro I röven.
Citera
2022-06-29, 21:12
  #77
Moderator
Neksnors avatar
Flyg: allmänt --> Arbetsliv och arbetsmarknad
/Moderator
Citera
2022-06-29, 21:54
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av karlsoon
Vilken mer har dom anställt efter det eftersom du håller på och uttrycker din oro?
Dom har anställt tusentals efter det där så du kan köra upp din fjantoro I röven.

Dom kommer alltid vara stämplat som självmordsbolaget vare sig din röv vill det eller inte, ditt gamla liggsår
Citera
2022-06-29, 22:23
  #79
Medlem
covfefe...s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merwinna
Men hur tänker du nu? Man ska naturligtvis ha in de bästa, eftersom det handlar om så ansvarsfulla jobb, där man måste vara intelligent och tänka snabbt. Och det säkrar högskoleprovet. Menar du att det är viktigare att få in vissa "grupper" - typ från raser med medfött lägre intelligens - trots att de har sämre resultat på högskoleprovet - och alltså kan förväntas bli sämre i sina jobb sedan?
Man bör naturligtvis förvänta sig att trafikpiloter har godkända kunskaper på de områden som högskoleprovet mäter.

Men jag ser hellre att någon med 1.5 på högskoleprovet som har gott omdöme, är ansvarstagande och stresstålig blir trafikpilot än någon med 2.0 som blir handligsförlamad så snart hen ser en varningslampa börja blinka.
Citera
2022-06-29, 22:44
  #80
Medlem
Blaskas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Du har ingen koll på vad som krävs av en pilot.
Så nej, du har ingen koll.

Ditt synsätt kan man implementera på en kirurg också. Dom skär ju bara lite i en. Man somnar, vaknar upp och sen är det klart.
Som vilket jäkla hantverksarbete som helst..

Du kan väl inte på allvar mena att det krävs lika mycket av en kommersiell pilot som en kirurg??
Citera
2022-06-29, 23:39
  #81
Medlem
karlsoons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av karlsoon
Vilken mer har dom anställt efter det eftersom du håller på och uttrycker din oro?
Dom har anställt tusentals efter det där så du kan köra upp din fjantoro I röven.
Snicksnack. Ingen bryr sig 8ch alla åker med GW
Citera
2022-06-29, 23:40
  #82
Medlem
karlsoons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lilacwine84
Dom kommer alltid vara stämplat som självmordsbolaget vare sig din röv vill det eller inte, ditt gamla liggsår
Snicksnack. Ingen bryr sig och alla åker med GW
Citera
2022-06-29, 23:55
  #83
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rusellpeters
Nãr jag läser sånt som ditt inlägg, tycker jag inte att alla ska ha rösträtt.

Förr skrev författare på skrivmaskin, nu använder dom dator, ett utdöende yrke.

Flygmaskinisten, tredje personen i cockpit, ersattes av datorer, ett utdöende yrke. Tekniken går snabbt framåt. Drönartaxi är på gång, vissa är självnavigerande eller fjärrstyrda från en central. Går de att lita på i längden kan nog folk tänka om och anpassa sig. Kan gå fort.
Citera
2022-06-30, 00:59
  #84
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bonnker
Vad är det för snöflingor SAS anställer? De strejkar för jämnan och verkar aldrig nöjda med någonting. Klart det går dåligt för företaget med sådan personal. Ge dem foten och anställ några riktiga arbetare istället.

När det kommer till piloterna verkar de extra känsliga. Tror de att de har ett högstatusjobb eller? De är busschaufförer i luften. Avskeda alla piloter, träna upp några busschaufförer utan ohemula anspråk och ratta planen med dessa omskolade busschaffisar så slipper vi den här strejksoppan.

”Stor pilotstrejk närmar sig: ”Vore katastrofalt”” https://www.aftonbladet.se/minekonom...-000-resenarer

SAS har brutit mot det mesta i sina personalavtal som jag förstår det.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in