Bästa utdelningsaktien?

Jag har också noterat detta och fått förklarat för mig att värdet på oljan i marken inte tas med i bolagets balansräkning.

Är det Christer Gardells förtjänast?

Röstar också på ciggbolagen. Eller gödning till odling. Yara, K+S

Gödningsmedel har verkligen blivit dyrare på senare tid.

De har fått en stor kassa. De kommer inte kunna hålla denna takten mer än 1-2 år.

Delvis är det nog så, men även Lundberg.

Volvo hade svaga ägare, men så är det inte längre. Minns att PG helt utan aktier gjorde lite som han ville.

Min utdelningsbas i portföljen består av Castellum, Tele2 och Lundin Energy. Jag har även en del Axfood och Fortum. De två senare skulle jag inte köpa mer av just nu; Axfood är svindyrt och Fortum måste man pröjsa 15% i källskatt på utdelningen. Har man inte aktierna på Nordnet är det 35% skatt. LUNE köper jag så länge kursen ligger runt 260 kr eller under. Castellum och Tele2 har blivit ganska dyra på sistone.

Varför bryr du dig om ditt GAV? Det spelar ingen som helst roll, om du inte vill kunna skryta för polarna möjligtvis. Inte minst då det gäller en utdelningsaktie.

Min rekommendation är Coca cola, köp via KF.

Alla som har sagt något annat än Bulkers 2020 pratar i nattmössan. De trycker pengar just nu och har månatliga utdelningar.

Riktigt bra svar, tack @DekadentThaitorsk!

Sant. Kollade precis och Volvos kassa verkar vara störst i branschen. Fler utdelningar kan komma, vad vet jag. Inte för att andra har små kassor, och vissa har enorm uppbackning i ryggen - Traton av VW Group och Hino av Toyota.

Men jag tycker att Volvos nuvarande värdering är lite hög. Man kan skriva lång analys om det, men detta sätter det i perspektiv allra bäst: Traton är lika stora sett till omsättning och har mer EK. Men värderingen är mer än 3x lägre än Volvo. Man kan argumentera att Volvo för tillfället har bättre marginaler och utdelningar, men det är bara tidsfråga...


Omsättning (2021 Q2)
1. Volvo = 90,6 B SEK
2. Traton Group = 91 B SEK
- Traton = 7,07 B EUR (72 B SEK)
- plus Navistar = 2.2 B USD (19 B SEK)


EK, 2021 Q2
1. Volvo = 124 B SEK
2. Traton = 13,5 B EUR (137,6 B SEK)
- plus Navistar, men har inte kollat upp Navistars EK.


BV
1. Volvo = 389,21 B SEK
2. Traton = 12,15 B EUR (124 B SEK)


Rapporter:

• https://ir.traton.com/download/compa...aton/Quarterly Reports/DE000TRAT0N7-Q2-2021-EQ-E-00.pdf
• https://www.volvogroup.com/content/d...q2-2021-sv.pdf

Tratons aktie har extremt dålig likviditet och därför avstår institutionella investerare från att inneha aktien. Volvos B-aktie är bland de mest omsatta på Stockholmsbörsen. Ökad likviditet i Tranton skulle sannolikt öka börsvärdet en del.

Jag håller med dig Jag tycker också att Volvo är väldigt högt värderad just nu med tanke på vad de verkligen kan leverera, med tanke på komponentbristen.

Men annars får jag väl också säga att jag ser Volvo som en verkligen Trygg aktie, svenska folkets favorit på första plats har jag för mig den fick priset som.

Men man kan inte klaga på utdelningen detta året. Det Vad blir 24,5 kronor per aktie?
Så det blev en liten extra slant i fickan.

Jag har haft Volvo i många många år fram och tillbaka men just nu, Nu ser jag mest inte att den har så mycket att komma med.
Eventuellt kommer jag att gå in i aktien igen nästa år.

Den var uppe på 240 och här nere på 192-194 kr och jag tycker fortfarande att det är lite för högt värderat. Även om det är ett stabilt bolag med mycket pengar i kassan och fulla orderböcker.
Men så länge de inte kan leverera beställningarna så kan jag inte se att Volvo är värd detta priset.