A-traktorer - bort från vägarna! (samlingstråd)

Jag kör också yrkestrafik och skulle säga att de farligaste i trafiken är stressade bilförare som överskattar sin förmåga och inte lgf.

Blir man så uppjagad att man av någon form av tvångssyndrom måste köra om varje moped och atraktor oavsett hastighetsbegränsning och eventuellt mötande fordon så är man inte lämplig på vägarna.

I min närmaste stad finns två vägar för genomfartstrafik. en mellanstor svensk stad i storleksordningen 50-75k invånare. Den ena vägen är en tungt trafikerad riksväg med uteslutande 60- & 80-sträckor. Dock mestadels enfiligt och inte alls ovanligt att man hamnar bakom ett helt stim lgf om man har otur. Mer eller mindre alltid någon enstaka ute och bara snurrar oavsett tid på dygnet men vid vissa rider är det överjävligt och jag överdriver inte när jag kallar dom för stim.
Här är det ofta kaos när lgf-ungarna stoppar upp trafiken och trafikanter bakom inte vågar/kan köra om.

Den andra vägen genom staden är hastighetsbegränsnad till 50kmh hela vägen från ena änden av stan till den andra med ett tiotal rödljus på vägen. Längs den här vägen är det ofta ännu fler lgf då vägen på ett naturligare sätt ansluter till olika bostadsområden, skolor etc jämfört med riksvägen.

Staden ligger dessutom i en av Sveriges epatätaste regioner och landsvägarna mellan de närliggande städerna är ofta igenkorkade på det sätt Peterlan beskrev här ovanför. Speciellt nu under sommaren då det förutom lgf är otaliga husvagnar, husbilar och annat löst folk som passerar längs vägarna påväg till stugor och campingar.

Planera din körning, lätta på gasen och åk i god tid så är det inga problem att hantera långsamtgående fordon i trafiken.

Vägen är till för många slags fordon, i vissa fall även traktorer, hästar, cyklister och gångtrafikanter. Så kör försiktigt, visa hänsyn, håll avstånd, använd körriktningsvisare och hjälp dina medtrafikanter så kommer det gå jättebra för dig att köra bil hela livet.

Svenska vägnätet är otroligt uråldrigt och anpassat för hur trafiken såg ut för 50-60 år sedan. Lösningen heter bredare vägar och högre hastighetsbegränsning.

Är ju bara blåsta pissluder som gnäller över epor. Dessa mytiska bromsklossar som jag aldrig upptäckt trots alla mina mil i Norr och söder. Det är ju ganska klart att det är tomhylsor som inte kan köra bil som gnäller.

Knappast!
De värsta idioterna är ” yrkes-chauffören” som kör om på motorväg för att vinna 2 km i timmen.
Hatar er verkligen!

Efter diskussion med ts så öppnas tråden igen, denna gången som en samlingstråd för samtliga diskussioner som bottnar i att a-traktor borde avskaffas.
/Moderator

Finns det någon miljövinst genom att öppna upp för alla dessa ombyggda bilar som kör i 30km/h? Eller handlar det bara om att få ut fler bromsklossar på vägarna som skapar mer irritation?

Det är fan bara rumäner och annat skitfolk som gör så, men jag håller med hatar dom med

Vanliga traktorer är arbetsfordon. Det var ju den ursprungliga tanken med EPA/A-traktorer också, men numera är majoriteten av dem bara nöjesfordon.

Det största problemet med A-traktorer är att de går för långsamt och p.g.a sin storlek är ivägen och stör trafikrytmen.

Låt dem få gå i åtminstone 50-60 km/h men ställ högre krav på utbildning för att få framföra dem.

Annars kan man innan man nått 18 år gott få nöja sig med EU-moppe.

Du måste ha läst dåligt vad jag skrev om det framgick att jag kör på det sättet.
Förresten varför tycker du att det är lämpligt att skriva "" när det faktiskt är yrket. Tycker du att du är tuff när du försöker förminska någon annans arbete?
Känner du dig stor då?

Kanske borde lägga lite mer tid på att lära dig förstå vad du läser istället?

Jäkla gnäll, klart A-traktorer ska få vara kvar så att alla motorintresserade ungdomar har nå att mecka med. Är man då stressad i trafiken att man störs över dessa ska man inte vara där. Är ju bara att köra om