2020-11-22, 01:16
  #157
Medlem
Korv-Bajss avatar
Hur påverkas Graces manöverförmåga av "Greta-pinnen" på taket?

https://www.youtube.com/watch?v=F2KGipl_Ohc
https://www.vikingline.se/hitta-resa...ta/rotorsegel/

Den är ju inte så stor i förhållande till resten av fartyget,
men om den ska göra någon nytta för framdrivningen
måste den ju ha någon sorts effekt.
Citera
2020-11-22, 02:22
  #158
Medlem
Politice-Rectams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henkka
Har ett förflutet på bl.a. Viking Line, många år sen nu men jag känner folk på de flesta rederier. Viking består av fyllon från maskinrummet till bryggan. Du skulle baxna om du visste alla dåliga beslut de tagit av ekonomiska orsaker. Jag har själv varit med och seglat utan ankare i skärgården (det är krav på två) "kul" om det blir blackout och du går rakt på vad som än är framför fartyget utan en chans att väja eller sakta ner. Har stått med blackout i grov sjö (tur nog på öppet hav) för att maskinpersonalen inte utfört nödvändigt underhållsarbete med att byta ut ett kretskort som kostade runt 5 euro, osv. osv.

Att ett Viking-fartyg inte sjunkit än är ett jävla under (nåja, M/S Estonia var f.d. Viking Sally). Kolla på Rosella.. en (nätt och jämnt) flytande senildement 85-årig alzheimerpatient till fartyg. De tappade för fan övre bildäck (upphissbar) rakt ner på det nedre, hade det varit folk där hade de blivit krossade.

Det var ingen tillfällighet att det var just ett Viking-ägt fartyg som gick på grund.

Om jag var du skulle jag kontakta något medium. Sådant här bör inte tolereras.
Citera
2020-11-22, 03:22
  #159
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ohshit.Cuntwell
Är det rimligt att minskat underhåll kan ha bidragit till grundstötningen?

Jag tänker mer i termer av att de chansade att landsätta passagerare trots att vädret inte gav förutsättningar för det för att undvika ersättningskrav till passagerarna, alternativt försäkringsbedrägeri.

Ser vi andra förklaringar?
Nej det är inte rimligt och hon har varit inne för planerad service i år liksom alla andra år, vilket säger sig själv med tanke på att service planeras året före alltså innan Corona slog till ordentligt, sen de började med tvätt av botten istället för giftfärg skulle det förmodligen inte bli så stor besparing att inte inte serva heller. 2021 ska Grace te,x in på service 26/4 och 6/9. Skulle snarare säga att de servas oftare nu än förr i tiden.
Citera
2020-11-22, 04:12
  #160
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Siegfrid
Vilka är större än Grace?
Vet inte vilket som är största som tagit sig in i Mariehamn, men enligt Åland radio var MS Artiana där 2019, 231 m lång.
Det var också planerat att M/S Spirit of adventure skulle besöka dem i år 236m lång 31,2 m bred, 15 däck.
Citera
2020-11-22, 04:16
  #161
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GundeS
För att Viking Line skall kunna rädda sig från en eventuell undergång måste de förlora ett fartyg och få ersättning för det. Viking Grace kommer inte skrotas på grund av denna grundstötning. Om man skall lägga ner verksamheten säljer man fartygen.
Finns bud på Mariella redan frågan är bara om det accepteras och om budgivaren står fast trots Covid19.
Citera
2020-11-22, 07:29
  #162
Medlem
tokens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av clanton
Ännu en som tror att Finlandfärjorna går runt på fyllerister och inget annat.

Japp, så är det. Jobbat i branschen ett tag nu.
Citera
2020-11-22, 07:57
  #163
Medlem
DrunkenZealots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stallhagen
Amorellas grundstötning i September berodde helt och fullt på att det fanns ett objekt (Stenblock) i farleden som inte ska finnas där. Trafikledsverket som äger farleden lät spränga det stora blocket och rensade farleden från hinder ett par veckor efter grundstötningen.

I det här fallet tror jag mest på att befälet missbedömt vindstyrkan och chansat på att backningsmanövern skulle lyckas fast vindstyrkorna låg på gränsen. Befälet borde ha avbrutit manövern med bogpropellrarna och sopat på framåt istället för att kunna ta sig ur situationen och avbryta angöringen i mariehamn.
Håller med dig här i manövern. Dessa båtarna har ett stort vindtag och inte mycket under kölen.

Hur ser det ut på elektroniksidan på dessa fartyg? Har de inte ekolod av den bredare karaktären, kostar ju typ inget alls numera?
Citera
2020-11-22, 08:08
  #164
Medlem
Snapcounts avatar
Då var det hela över :

Viking Grace, som körde på grund nära hamnen i Mariehamn på lördagen, har bogserats till hamnen tidigt på söndagsmorgonen och evakueringen har inletts vid niotiden.

Västra Finlands sjöbevakningssektion bekräftar att Viking Grace drogs loss ur grundet och anlände till kajplatsen i Mariehamn klockan 03.40


https://svenska.yle.fi/artikel/2020/...serades-i-natt
Citera
2020-11-22, 08:33
  #165
Medlem
GundeSs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stallhagen
Amorellas grundstötning i September berodde helt och fullt på att det fanns ett objekt (Stenblock) i farleden som inte ska finnas där. Trafikledsverket som äger farleden lät spränga det stora blocket och rensade farleden från hinder ett par veckor efter grundstötningen.

I det här fallet tror jag mest på att befälet missbedömt vindstyrkan och chansat på att backningsmanövern skulle lyckas fast vindstyrkorna låg på gränsen. Befälet borde ha avbrutit manövern med bogpropellrarna och sopat på framåt istället för att kunna ta sig ur situationen och avbryta angöringen i mariehamn.

Ett citat från artikeln du länkade: "Liknande spår av färg har också hittats på andra stenar i banken utanför farleden".

https://svenska.yle.fi/artikel/2020/...de-mojligen-pa

Amorella var alltså utanför farleden. Hur kom annars färgen dit?
__________________
Senast redigerad av GundeS 2020-11-22 kl. 08:39.
Citera
2020-11-22, 08:34
  #166
Moderator
Siegfrids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.J.Pilvikukka
Silja Europa, Symphony och Serenade så där på rak arm, under historiens gång. Grace är ju inte speciellt stor. Den är en meter kortare än Galaxy och hennes systerfartyg (som jag inte minns namnet på) som angör Mariehamn varje dag.

Grace: 218 m långd
Galaxy: 212 m
Europa: 202 m
Symphony/Serenade: 203 m

Nice try.
Citera
2020-11-22, 08:49
  #167
Moderator
Siegfrids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av clanton
Vet inte vilket som är största som tagit sig in i Mariehamn, men enligt Åland radio var MS Artiana där 2019, 231 m lång.
Det var också planerat att M/S Spirit of adventure skulle besöka dem i år 236m lång 31,2 m bred, 15 däck.

Ett kryssningsfartyg som kommer en gång om året i solsken och vindstilla gör ingen sommar. Men bra försök ändå.
Citera
2020-11-22, 08:52
  #168
Moderator
Siegfrids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Korv-Bajs
Hur påverkas Graces manöverförmåga av "Greta-pinnen" på taket?

https://www.youtube.com/watch?v=F2KGipl_Ohc
https://www.vikingline.se/hitta-resa...ta/rotorsegel/

Den är ju inte så stor i förhållande till resten av fartyget,
men om den ska göra någon nytta för framdrivningen
måste den ju ha någon sorts effekt.
Mycket intressant fråga, den utgör ju ett avsevärt vindfång.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in