Vi som gärna lägger oss bakom lastbilar

Min bil går 110 när den visar 130, det är olagligt att den visar för lite, men lagligt om den visar lite för mycket (min är dock inte laglig men besiktningsmannen brydde sig inte eller räknade inte) så naturligtvis visar dom för mycket från fabrik för att minska chansen att den tippar över på olagliga sidan. Har du kört med en GPS och jämfört hastigheten någon gång?

Det är en chansning helt klart, men egentligen, hur ofta panikbromsar en lastbil?

Är det uppförsbacke och nåt händer bakom backkrönet så är ju stoppsträckan för lastbilen betydligt kortare än på en plan raksträcka. Sen om du ligger alldeles upp i röven så är det väl risk att lastbilschaffisen ej ser i backspeglarna att du är bakom överhuvudtaget och då kommer han ta noll hänsyn till din säkerhet om han bromsar.

Man ser ju ingenting då. Hur kul är det att sitta och kolla in på ett lastbils så länge och ett släpp.
Nej då kör man hellre om och njuter sen av vägarna och omgivningarna. såsom man ska köra bil.

Speciellt på vintern då det blir snörök och man ser inte ett skit.

TS, varför skaffar du inte en bil med adaptiv farthållare, då slipper du den jobbiga effekten av bilar som kör ojämnt, men du kan ändå köra snabbare och trevligare än bakom en lastbil

Den som lägger sig bakom en lastbil:
Får stenskott.
En massa snö och slask som hamnar på rutan.
Ställer till med köbildning vilket gör det svårt att köra om för efterkommande bilar.


Alltså bör man köra om så snabbt det bara går, gäller givetvis inte om det är tvåfiligt.

Extra najs på vintern. Man slipper oroa sig för att frontalkrocka med något riksarsel som inte kan köra bil. Lastbilen tar smällen med sina 15-60 ton

//BB

För att inte prata om att hela fronten blir sandblästrad när man har lastbilar framför.

Det händer att jag lägger mig bakom lastbilar när det är viltfara i skymning og på natten. Känns tryggt att ha någon som lyser upp ordentligt o kan ta smällen av ett rådjur eller Älg.

Blir ju helt klart mer spännande än att INTE ligga en meter bakom en lastbil, man vill ju inte ha tråkigt?

Hur ofta tror du en lastbil har nyservade bromsar med 100% bromseffekt, när du kör dragbil så byter man släpp rätt ofta, fordonsägaren sparar på sina bromsar med att använda släpvagnsbromsen, så har du otur och panikbromsar så kan släpet skjuta på om dess bromsar är kassa... Har råkat ut för att få såna släp ibland och det är mindre roligt för det påverkar hela ekipaget så du kan få fällknivseffekten...
En del lastbilar har avgasrör som går uppåt, man kan om man är orolig cirkulera luften i bilen, värre är det med bussar som blåser rakt bak, speciellt i stadstrafik får man in mycket avgaser om man ligger bakom.

Intressant video, men man får förmoda att de har nya bromsar på bilarna.
Man tappar greppet lika lätt som med personbil (nästan), men då man har större mönster i däcken sväljer dessa med slask, rätt ofta skall nån personbil ändå förbi, för att sen bromsa ner då deras däck inte klarar av slaskmängden... Mycket irriterande att få bromsa ner pga svensson....