1. Fordon & trafik
  2. Trafik och körkortsfrågor

Vi som gärna lägger oss bakom lastbilar

Svara
2020-06-21, 19:10
  #73
Surkart1
Medlem
Ett sätt för lastbilen att bli av med rövslickarn
Är att då och då köra nära vägkanten och kasta upp Sten på bilen bakom
Citera
2020-06-21, 19:30
  #74
Silver.Swe.
Medlem
Silver.Swe.s avatar
Tycker det kan vara nice, man blir mindre stressad av idioter som inte kan hålla konstant hastighet. Man kan fokusera på annat, typ radion eller snacka i telefon. Klart även trevligt att man även sparar på soppan. Privatister är i regel mediokra / dåliga förare vilket skapar köer, krockar och dåligt flöde i trafiken.
Citera
2020-06-21, 19:40
  #75
TheHmm
Medlem
TheHmms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skarpning
Nån har sagt att det drar mindre bensin också, vet inte om det stämmer.

Ligger du riktigt nära så har du ingen motvind, sök på youtube, finns cyklister som cyklar bakom lastbilar i 80 https://www.youtube.com/watch?v=rBC9pCEJ6o0
Citera
2020-06-21, 19:42
  #76
beaver_se
Medlem
beaver_ses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psvinggr94
Gör mest detta när det är motorväg, nästan uteslutande faktiskt.
Det kan vara mer rogivande i dåligt väder att ligga bakom då man inte behöver vara så koncentrerad på vad som dyker upp på vägen, ligger du en lastbils längd bakom så ha du gott om tid att bromsa om lastbilen gör det...
Men ligger du bakom så ligg fan inte en bit till vänster för att se vägen "framför" tradaren, är jävligt irriterande att ha personbilars ljus i speglarna hela tiden när de är mörkt eller dåligt väder. så ligga bakom utan att blanda chaffisen, det är helt okey.
Citera
2020-06-21, 19:52
  #77
idiamindada
Medlem
idiamindadas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psvinggr94
Klart det drar mindre bensin att åka 100 istället för 120. Samt ha konstant hastighet utan stora gaspådrag/bromsningar/omkörningar.

Lastbilar och dess chaufförer tänker hela tiden på ecodriving eftersom drivmedel är en stor kostnad för åkerier. Så lägger man sig bakom en lastbil får man ecodriving gratis dessutom, ytterligare en fördel
Dessutom drar lastbilen mindre bränsle i och med att man fyller ut ”vacuumet” i baksuget med sin bil.
Citera
2020-06-21, 20:14
  #78
MidgetMolester
Medlem
Angående bränsleförbrukningen så testade Mythbusters detta för många år sedan. Googlade fram resultaten, och vid ca 90 km/h drar bilen ungefär 20% mindre om man ligger 30 meter bakom lastbilen. Ligger man 3 meter bakom drar den 45% mindre.

Panikbromsar lastbilen har man ca 1,2 sekunder på sig att reagera i första läget, och 0,12 i andra scenariot, inte att rekommendera något av dom mao...
Citera
2020-06-21, 20:43
  #79
beaver_se
Medlem
beaver_ses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MidgetMolester
Angående bränsleförbrukningen så testade Mythbusters detta för många år sedan. Googlade fram resultaten, och vid ca 90 km/h drar bilen ungefär 20% mindre om man ligger 30 meter bakom lastbilen. Ligger man 3 meter bakom drar den 45% mindre.

Panikbromsar lastbilen har man ca 1,2 sekunder på sig att reagera i första läget, och 0,12 i andra scenariot, inte att rekommendera något av dom mao...
Måste ju påpeka att du stannar fan inte 60 ton på 5 meter... Så ligger du en lastbilslängd bakom har du all tid i världen att bromsa en personbil utan att åka in i lastbilen...
Citera
2020-06-21, 20:44
  #80
Prodelin
Medlem
Prodelins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psvinggr94
Dessutom slipper man ha trafik bakom sig eftersom alla vill köra om dig + lastbilen.

Det är alltså väldigt säkert.

Man ligger i konstant bra hastighet ca 100 km/h. (Säkrare än 120) Man har ingen trafik bakom sig då alla kör om dig och lastbilen. Man har bra avstånd framför lastbilen.

Perfekt.

Annars måste man köra mellan 110-130 (fort) för att undvika trafik bakom en och anpassa hastigheten till framförvarande fordon som kan köra ryckigt och olika fort.

Att lägga sig bakom lastbilar är perfekt.

Inte smart, var en familj som trodde de var smarta som dig utanför Gävle i veckan som gjorde detta, det slutade med att han somnade framför ratten och körde in i lastbilen framför på motorvägen.

Nja, inte så smart kanske, kanske ska använda huvudet nästa gång?
Citera
2020-06-21, 20:52
  #81
Drommar
Citat:
Ursprungligen postat av Edelsvard
Eftersom en lastbil max får köra 80 km/h, fast ja visst ibland utför kanske de kommer upp i 100 km/h. Uppför kan det gå betydligt långsammare. Nej fritt framför ska det vara. Ni som vill ligga och mysa i snigelfart fram har jag inte mycket till övers för
En lastbil utan släp får köra i 90 på motortrafikled och motorväg.
Vilket på en vanlig bils mätare är ca 95-97.
Citera
2020-06-21, 22:02
  #82
SiggeSpringnota
Medlem
SiggeSpringnotas avatar
Låg bakom en lastbil i höstas hela vägen från Nyköpingstrakten in till Stockholm.
En anledning. Plötslig kyla, regn och sommardäck på bilen. Rejält halt överallt. Låg i 85-95 hela vägen till Stockholm och låg därför inte i vägen för andra traffikanter.
Citera
2020-06-21, 22:11
  #83
Kalix888
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Phu2Zeex
Hastighetsmätare på bilar är ofta +10% av nån anledning. En riktig bluff!

Myt
Citera
2020-06-21, 22:27
  #84
onz
Medlem
Hur orkar ni? Blir sömnig av tanken utav att ligga bakom en lastbil, kör som bäst vid 130-140 kmh så det händer något medans jag kör. Det borde även vara omkörningsförbud för tung trafik i mycket större utsträckning än vad det är.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in