2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

17 svenskar har varit ombord

Det behöver inte vara konstigt att man snabbt kommit fram till att det var tekniska problem.

1. Flygplanet var försenat 1 timme. Vilket tyder på att planet hade tekniska problem redan innan man var i luften.

2. Piloten kan ha sagt det till flygledartornet.

3. Iranska radarsystem har inte sett någon missil, och kan därför utesluta nedskjutning.

=> Iran drar slutsatsen att det är tekniska fel.

Kan vara så att piloterna såg och rapporterade in det och finns i svarta lådan som är röd, Är det fåglar som dragit in i motorn brukar dem se och höra det snabbt är det ngt annat brukar det ta sin lilla tid....

Sedan robotangrepp och annat bara för att Iran är i konflikt med US är mer långsökt än andra teorier, Folk letar orsaker och man kan se det man vill se och det är inte den logiska orsaken!

Så du menar att CIA kör med en gruppresa för sina spioner?

Hur vanligt är det att en modern 737 går i backen vid motorbrand?

Fyfan va tragiskt

Att ett plan kan krascha är väl ingen nyhet. Jag tycker bara det är lite väl underligt att utredningen tog ungefär två timmar sedan visste man orsaken. Det känns som att det är väldigt underligt att gå ut med exakt orsak några timmar efter planet kraschat och man (mest troligtvis) inte ens har startat undersökningen. Det tar ofta lång tid att få en ordentligt bild över vad som hänt.

Då skulle planet vart bortblåst i luften och inte gå ned som det gjorde på Twitter filmen som finns på nätet, Nu är nedslagsplatsen rätt koncentrerad och inte utspridd som den skulle vara vid en ned skjutning då skulle det vara utspritt!

Plocka bort punkt ett och tre.

Försening kan bero på många olika orsaker, förseningen ger inget omedelbart stöd för tekniskt problem.

Och, syns lyftvärnsprojektiler på radarskärmen?

Det var den första spontana tanken här. Iran gick till anfall mot mål i Irak bara timmarna före. Säkerligen var luftrummet i Iran stängt i någon mån och Iranska luftförsvaret lär ha varit på helspänn och förväntat sig ett eventuellt amerikanskt svar.

Flygplanets avgång var ju en timme försenat och det verkar ha lyft först vid 06 på morgonen (lyfte några plan före detta eller var luftrummet stängt fram till tidpunkten och därav förseningen?). Om Irans luftförsvar blivit felinformerade eller vissa system inte varit ordentligt koordinerade eller integrerade är det ju inte alls otänkbart med vådabekämpning.

Flygplanet var på 8000ft när ADS-B datan till bla FR24 upphörde. Det är inte helt konsekvent med tidigare motorhaverier på samma flygplanstyp att kommunikationen upphör utan något katastrofalt torde ha inträffat.

Det är även lustigt att Iranska myndigheter ganska omgående hävdade mekaniska problem och motorhaveri samtidigt som de i andra källor uppgivit att flygplanet inte kommunicerat något nödläge med marken. Kopplat till att transponderdatan "försvann" på 8000ft låter det mindre troligt att Iranierna skulle kunna haft information från flygplanet om något motorhaveri eller övrig information till att börja med.

Sen har vi filmen och bilderna från nedslagsplatsen som också är minst sagt udda. Flygplanet på filmen brinner verkligen och lämnar dessutom brinnande delar efter sig i luften på väg ner. Det hör inte direkt till vanligheterna vid ett vanligt motorhaveri.

3 etniska svenskar och sju med svenskt medborgarskap.
Undrar vad Emil och Erik gjorde där? Gift med Raheleh från iran?

Tror vi aldrig kommer få reda på någon sanning om det här. Om vi säger att någon råkat skjuta ner planet, skulle Iran vilja gå ut med att de råkat skjuta ner ett passagerarplan? Även om det var någon som agerade på egen hand så ser det inte så bra ut. Usa kan man i princip utesluta eftersom det var för nära flygplatsen. Plan flyger in i fåglar hela tiden men för det mesta så antänds inte hela planet och kraschar som komet.