Hjulmuttrarna lösa men sitter ändå fast

Jag vet inte riktigt vad som händer. När jag känner med fingrarna är de lösa med någon millimeter (det går att vricka på dem), men inte skruva av dem. Med momentnyckel kan jag stå och veva i all evighet känns det som, som om hylsan inte greppar muttern. Med en storlek mindre hylsa går det inte att trä på den på muttern (bara toppen omsluts).



Originalmuttrarna ska ha varit 19 mm. Jag kan inte svära på att de nya muttrarna är 20 mm, men i och med att en 19 mm hylsa inte passar, bara toppen täcks, borde det vara det. En 21 mm-hylsa hade förmodligen inte passat i fälgarna (som är 17 tum). Vill inte gärna avslöja bilmodell p.g.a. anonymitetsskäl, men hoppas det går att lösa problemet ändå.

Men vad, mer exakt menar du med att du kan "vicka" på dom? Kan du snurra bultarna utan att dom kommer ut eller mer "vicka" lite fram och tillbaka?

Ta gärna en bild och lägg upp.

Det går inte att snurra på dem, bara vricka lite fram och tillbaka. Ska försöka fixa en bild.

Kan det röra sig om någon form av kromat lock över hylsan (detta är helt nytt för mig)? Hur får man i sådana fall bort det?



Ja, det är lättmetallfälgar (17 tum). Den korrekta tekniska termen är väl bult antar jag, "muttrarna" har inga hål som en traditionell mutter. Jag kan fixa bild eller klipp senare om det inte går att lösa tidigare.

Hjulmuttrar med 20 mm hylsa har jag aldrig sett på någon bil under dom 25 år som jag har skruvat yrkesmässigt.

Det är inte så att det sitter någon plast eller krom-hylsa påtryckt ovanpå dina muttrar, så det är den som du vickar på...?

Det normala är 17, 19 och 21 mm hylsa för hjulmuttrar och hjulskruv.

Vad är det för bilmodell?

Det går inte att snurra på dem, bara vricka lite fram och tillbaka. Ska försöka fixa en bild.

Där har du svaret? Stålmuttrar de satt en kromad hatt på!
Är det en Ford?
Dumhet vet inga gränser nuförtiden.
Köp muttrar utan detta kompletta vansinne.
Du får ta en hylsa som nästan går på och slå på den med en slägga. Tum " hylsa

Okej. Då vet jag vad problemet är och ska nog kunna fixa resten själv, om inget annat med hjälp av befintliga guider på nätet. Tack alla för hjälpen!

Om du kommer åt med en skruvmejsel bakom den kromade plasthatten kan du kanske bända loss fanskapet?