1. Samhälle
  2. Olyckor och katastrofer

Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Svara
2019-07-14, 23:19
  #913
Snubchurp
Medlem
Snubchurps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gambrinus
Vet inte om det redan har postats, hittar det iallafall inte men på klubbens hemsida står det vem som var hoppledare i helgen. P*eter Joh@nsson.

http://skydiveumea.se/kalender/

https://www.vk.se/2019-04-19/adrenalin-ar-basta-drogen
Citera
2019-07-14, 23:20
  #914
Fnysington
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Genderfluid
Aftonbladet har uppgifter från ett ögonvittne om att det var personer både i och utanför planet.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/3Jojme/vittne-vrakdelar-foll-fran-himlen
Om så, så borde man ju hunnit dra i tåten om man är van hoppare (eller reservfallskärmen skulle ha lösts automatiskt?)?
Citera
2019-07-14, 23:20
  #915
Ballekallekobra
Medlem
Ballekallekobras avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Marie-Antoinette
Jag kan ingenting om flygning, så det kanske är en dum fråga....

Kan de plötsligt ha flygit in i mycket kraftig turbulens? Vi har haft 1-2 stora kommersiella flygplan som nödlandat här på Irland efter mycket kraftig turbulens, flera passagerare fick sjukhusvård pga skador. Om fallskärmshopparna inte sitter i stolar med bälte så bör de ju ha mycket svårt att behålla sin plats vid kraftig turbulens. Men det kanske är/var för låg höjd för turbulens?

Blixtnedslag? Planet träffat av blixten?

Spekulation/frågor.

Har man fel fart i kraftig turbulens så kan mycket väl ett flygplan brytas sönder. Blixt brukar bara gör lite brännmärken, så det tror jag inte.
Jodå, turbulens kan förekomma på den aktuella höjden också.
__________________
Senast redigerad av Ballekallekobra 2019-07-14 kl. 23:24.
Citera
2019-07-14, 23:20
  #916
Powerless1
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av karlsoon
Borde förbjuda dessa sportflygplan med amatörpiloter. Det är ju krascher hela tiden.
Så jävla irriterande
Det sker ju ännu mer med amatörbilförare.
Citera
2019-07-14, 23:21
  #917
Browndawg
Medlem
Browndawgs avatar
Kan någon flygkunnig titta på det här?!

https://www.mahindraaerospace.com/mapl-pdf/SB-GA8-2017-174%20Issue%201.pdf

Är det en service bulletin för aktuellt flyg där delarna som håller fast vingen ska bytas ut?!
Citera
2019-07-14, 23:21
  #918
Sonnenwende
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Browndawg
Det är två delar som ramlat ned i vatten enligt vittnen. Varav en torde vara vingen och andra är bakpartiet.

På bilden ser man ju tydligt att en vinge saknas och bakpartiet är som bortblåst också.

Jag tippar på att vingen lossnat och tagit med sig bakpartiet.
Eller så slits delar av bakpartiet bort, planet dyker, spinner och vibrerar. På vägen ned slits fler delar inklusive vingen av.
Citera
2019-07-14, 23:21
  #919
buzzkillington
Medlem
buzzkillingtons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Florman
Man blir inte klok på det hela.

Tidigare i tråden hette det att det tar tid för en fallskärm att veckla ut sig, men nu spekuleras det i nån form av olycksutlösning precis före hoppet. Och att den fallskärmen ska ha brutit sönder vingen, kvaddat motorn osv. Verkar i så fall vara en mycket farlig sport enligt mig, där man bör hoppa ensam ifrån planet.
Vad tror du händer om du sitter i ett flygplan och fallskärmen som är fastspänd vid dig vecklas ut utanför flygplanet?
Citera
2019-07-14, 23:22
  #920
MILFMAN
Medlem
MILFMANs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av buzzkillington
Alltså, relativt planet, vilket är vad vi pratar om eftersom det handlar om kollision med just planet, är det absolut endast neråt och bakåt man faller. Vilken bana man har enligt en observatör på marken är inte direkt intressant.
Osannolikt att en hoppare träffar planet just pga av att de har samma fart och riktning. En utlöst skärm skulle dock kunna få hopparen att fara rakt bakåt och träffa planet.
Citera
2019-07-14, 23:22
  #921
Florman
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Det övre stycket tillsammans med Aldo’s beskrivning om att motorn övervarvade fick mig att kolla webtrack igen. Det verkar ha vart väldigt hög fart tills maskinen gick i spinn(sannolikt då den bröts sönder).
Webtracks spårsvans är lite svårtolkad när det gäller hastighet. Vilken sampling är det och hur ska man tolka svansens längd?

Det ljud som Aldo beskriver låter som en rejäl överfart, en graveyard spinn mht IMC ?

Helt enkelt att piloten kört planet för fort? Så det börjat snurra och sedan brutits sönder och störtat?
Citera
2019-07-14, 23:23
  #922
Mogna-Meloner
Medlem
Mogna-Meloners avatar
Citat:
Ursprungligen postat av papaemeritusIII
Ny video på AB: https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/3Jojme/vittne-vrakdelar-foll-fran-himlen

Oj, så obehaglig film när man hör vittnenas reaktion. Att inse vad som kommer att hända och inte kunna göra någpt.
Citera
2019-07-14, 23:23
  #923
scheele
Medlem
Det är nog rätt uppenbart att något hänt vid uthopp, alternativt inför uthopp, så att någon eller något slagit i höjdrodret är nog enda förklaringsmodellen just nu.

Utmattning på ett så ungt plan är i princip uteslutet, dessutom har jag hört från en person som flugit denna flygplanstyp att även denna person anser att något slagit i höjdrodret.

Angående identifiering så brukar man inte inhämta PKU-provet då det snarast troligen fanns en passagerarlista/hopplista och då kan man konstatera att samtliga omkommit rätt fort på plats. Skulle snarare tro att man antingen begär in personliga ägodelar såsom hårborste och tandborste före man begär in PKU-provet som omgärdas av vissa regler, även föräldrars DNA fungerar. dessa prov är inte så bråttom med så det hinns med.

Väldigt tragiskt för alla anhöriga, unga människor som hade livet framför sig.
Citera
2019-07-14, 23:23
  #924
falurouge
Medlem
Hur många sekunder hade de på sig hoppa ut från det att motorn small?

Hade de bara en dörr ut? Inga nödutångar?
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in