Gasdriven SL-buss exploderar, brinner upp, i centrala Stockholm, 2019-03-10

Hög omsättning på chaufförer, många kör timme numera, vilket gör att de inte kanske är lika medvetna om hur staden ser ut just här och nu.

Korkat hur som helst, och gassituationen har påtalats tidigare av skyddsombud om jag inte minns fel.

Men om en självmordsbombare är busschaufför så är det väl inte så svårt att svänga fel när det är folk i bussen heller.
Gasar man då på lite extra med folk i bussen så lyckas man nog rätt bra.

Explosionen och branden hade tydliget ett väldigt snabbt förlopp och denna gång skulle bara föraren ut, är det en full buss med mellan 40-50 pers så tar det tid att Tömma den.
Gör man sen samma sak på plats med mer folk så kan det bli en enorm katastrof.

Gasbussar får sig nog en liten törn av detta.

Självklart så kör INGA bussar där, med eller utan passagerare, eftersom det inte är möjligt...

Att det inte skulle kunna hända att nån kör fel med passagerare är ganska långsökt...

Klarabergstunneln är ökänd för olika olyckor med för höga fordon.

1: Balksystemet är felkonstruerat då den skulle ha varit längre bak.
2: Vid balken är det för sent att kunna svänga in på Herculesgatan med en lång buss med stor svängradie.
3: Alla blå bussar har transponder, och man har sagt att "larmsystemet" skulle känna av dessa, vilket inte verkar skett i detta fall.
4: "Rullgardinen" som bussen kört in i c:a 150m innan måste ha hörts av chaffisen, som fortsatte att köra, då var han antingen en fullständig idiot eller körde med hörlurarna på.
5: Ingen vet om larmlamporna tändes, men det är känt att sensorerna smutsas igen ganska fort, speciellt på vårkanten med mycket vägdamm som far omkring.

Rullgardinen som garanterat hörs vid påkörning: https://goo.gl/maps/Fp43WMPGxgS2
Sista chansen att svänga av med buss: https://goo.gl/maps/kvSrczGoyk52
Tidigare olycka, se bilderna där tuberna ligger på gatan:
https://www.svd.se/bussen-forslas-bort--efter-11-timmar
Tidigare tråd här på fb: (FB) Klaratunneln/Stockholm:Buss med gastuber fast i tunnel

Intressant notering:
Vid förra olycka fanns duktigt med artiklar i alla större meder med dito tuber, de flesta är idag borta.....

Som jag tyder dagens olycka har chaffisen bränt på trots alla varningssystem, sitter 3 kameror som täcker detta område, så chaffisen är nog ganska rökt. En solklar spekulant till Darwin awards som så många andra nämnt här.

Sen behövs det inte järnbalkar för att få dessa tuber att starta en jättebrand, men kom nu ihåg att man just nu bygger en ny bussterminal i Katarinaberget som tidigare var garage/skyddsrum där många just slagit ner på brandsäkerheten, en sån här buss i nya Katarinaterminalen och vi snackar om hundratals döda på några sekunder !

Nya Katarinaterminalen: http://www.mynewsdesk.com/se/tyrens/...slussen-171978

Läser många som skriver "att detta kan inte hända med en buss i trafik, för dom får inte köra där"! Antagligen får dom väl inte köra där utan passagerare iheller! Ett utmärkt vapen för en terrorist, eftersom dom nu har sett hur jävla lätt bussen exploderade! Dom behöver ju inte ens en egen bomb! SL har fixat det till dom! Troligtvis har även andra städer dessa typer av bussar i trafik! Ganska lätt för en terrorist, att köra lite fel, så att hela bussen blir ett brinnande inferno!

Jävlar vilken bild på AB, måste det smällt till ordentligt. Om föraren överlever är det ett mirakel

Händelserik helg i huvudstaden

Nu dog ju ingen. Ganska dåligt terrorredskap. Tycker du inte.

Hur i helvete kan man ge tillstånd till att låta bussar som kan explodera som Hindenburg att gå i trafik med passagerare?

Naturligtvis är det bara en tidsfråga innan en buss full med passagerare krockar och exploderar. Det är ju inte som så att de bara kan explodera om de kör fel.

Vad är du ute efter med dina kommentarer? Vi vet fortfarande inte om chauffören överlever. Har man ett normalt konsekvenstänk så inser man faran med dessa bussar som redan påtalats av de allra flesta i tråden.

Ja, faktiskt.

Om nu detta var ett olycksfall i arbetet så ja, men räkna med en full buss och ett bättre ställe nästa gång så ska du att det blir värre.
Om nu folk från Bin Ladens arme lyckades bli flygkapare så är det inte supersvårt för en IS-krigare att bli busschaufför hos SL där de skriker efter folk hela tiden.

Frågan är om dn gastank spräng så enkelt av en ordentlig krock eller om detta bara var en helt otänkbar otursdag att det small.
Någon FB:are som vet hur lätt en tub smäller och vad som krävs för att det ska hända?

Det kan ju ha funnits en bomb på bussen som skulle explodera på annan plats (och få gastanken att explodera) men på grund av en felbedömning så slog gastanken i pontonerna istället. Det var en kraftig explosion som kan ha fått ytterligare kraft från en bomb inne i bussen. Det är nämligen mycket konstigt att bussen tog den väg som den faktiskt tog. Bara en tanke.