Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-08-16, 12:38
  #11209
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Livsstilsparasit
Moderna fraktfartyg som går på segel är ingen skröna utan en realitet. Men de ser förstås inte ut som någon fulllriggare. Än har de inte fått kommersiell användning. Men det kommer.

Det har dock inte ett dugg åt göra med Greta. Alls!

Sådana fartyg finns inte - just för att det inte är ekonomiskt lönsamt.

Jänkarna byggde ett kärnkraftsdrivet fartyg - apropås udda - N/V Savannah - nästan alla hamnar i hela världen vägrade ta emot fartyget
2019-08-16, 12:41
  #11210
Medlem
Redoxreaktions avatar
Det där att hon avvisade idén med att minska jordens befolkning var ju lite fånigt men ändå inte i närheten av samma rännstensnivå som de flesta inlägg i den här tråden.

Jag ser att inget av genierna som citerar tyska tidningar verkar behärska tyska språket. Ni som vet bättre än NASA och allt
2019-08-16, 12:45
  #11211
Moderator
-Info-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merwinna
Och jag upprepar, att ÄVEN om den här seglingen skulle gå med förlust för klimatet, så har Greta med den visat att segelkryssningar är ett alternativ. Man skulle ju även kunna börja frakta gods med segelfartyg igen. Det fungerade i tusentals år, så varför inte nu..?
Citat:
Ursprungligen postat av Livsstilsparasit
Moderna fraktfartyg som går på segel är ingen skröna utan en realitet. Men de ser förstås inte ut som någon fulllriggare. Än har de inte fått kommersiell användning. Men det kommer.

Viking Line har börjat med att utrusta sina fartyg med segel. Rotorsegel:

Citat:
Viking Line börjar segla - Grace blir världens första passagerarfartyg med ett mekaniskt rotorsegel

Viking Grace blir det första passagerarfartyget i världen som börjar utnyttja vindkraft med hjälp av ett mekaniskt rotorsegel. På torsdagen gör fartyget sin första vindassisterade resa mellan Åbo och Stockholm.

https://svenska.yle.fi/artikel/2018/...fartyg-med-ett

Det tar inte bort behovet av vanliga motorer, men det minskar bränsleförbrukningen, så det är ett steg i rätt riktning.

Och efter Gretas segeltur, så blir detta kanske ett stort försäljningsargument. För även om rederierna främst är ute efter att spara pengar (minska bränsleförbrukningen) så blir det även ett bra argument ur klimatsynvinkel. Dvs för de som vill hjälpa klimatet lite i alla fall. Lite lagom.
2019-08-16, 12:53
  #11212
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tokarev
Sådana fartyg finns inte - just för att det inte är ekonomiskt lönsamt.

Jänkarna byggde ett kärnkraftsdrivet fartyg - apropås udda - N/V Savannah - nästan alla hamnar i hela världen vägrade ta emot fartyget

Det finns nog bara ett tänkbart transportmedel för Greta på sikt - ATOMUBÅT.

Trump kanske kan ge henne ett långtidsförordnande djupt under havets yta.

Edit
På Putins håll finns ju även atomisbrytare.

Samtliga 11 amerikanska hangarfartyg drivs med kärnkraft, liksom ett franskt.

Det finns en uppsjö jobb för den som vill åka koldioxidfritt.
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-08-16 kl. 13:35.
2019-08-16, 12:58
  #11213
Medlem
Rotorsegel har funnits sedan 1920 talet - Tyska briljanta ingenjörer - och en speciell person

https://sv.wikipedia.org/wiki/Anton_Flettner


Då blir ju frågan att om rotorsegel är så förbannat perfekta - varför har då inte alla fartyg rotorsegel?
2019-08-16, 13:06
  #11214
Moderator
-Info-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tokarev
Då blir ju frågan att om rotorsegel är så förbannat perfekta - varför har då inte alla fartyg rotorsegel?

Svaret står kanske i denna Wikipedia-artikel:

Citat:
Försöken lades i stort sett ned i samband med depressionen och införandet av motordrift med billigt bränsle.

Under andra halvan av 2010-talet har rotorsegel installerats på större moderna fartyg, i samband med att lägre bränslekostnader och minskade utsläpp fått större fokus. Bland annat utrustades det drygt 200 meter långa passagerarfartyget M/S Viking Grace med ett rotorsegel 2018.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Magnuseffekten

Som alltid så är det fråga om pengar. Det är först nu man börjar se en ekonomi här. På allvar.

Och kanske får detta en extra skjuts nu, tack vare Greta.
2019-08-16, 13:11
  #11215
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Info-
Svaret står kanske i denna Wikipedia-artikel:



Som alltid så är det fråga om pengar. Det är först nu man börjar se en ekonomi här. På allvar.

Och kanske får detta en extra skjuts nu, tack vare Greta.

Om det hade varit lönsamt på något sätt så hade ju varenda rederi i hela världen ju utrustat sina fartyg - med rotorsegel - bränslekostnad är ju posten som kommer direkt efter lönekostnad.


Så rent evolutionsmässigt i kapitalismens namn - så är det en "Edsel"
2019-08-16, 13:23
  #11216
Moderator
-Info-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tokarev
Om det hade varit lönsamt på något sätt så hade ju varenda rederi i hela världen ju utrustat sina fartyg - med rotorsegel - bränslekostnad är ju posten som kommer direkt efter lönekostnad.

Det har med stigande bränslekostnader att göra. Viking Line införde detta eftersom bränslet blivit så dyrt.

Citat:
Viking Line känner av höga bränslekostnader
De skyhöga bunkerkostnaderna är ett av sjöfartens stora problem just nu och det finns väl inget som tyder på någon dramatisk förbättring.

https://www.sjofartstidningen.se/vik...nslekostnader/
Citat:
Med hjälp av det segel som Norsepower har utvecklat sjunker fartygens bränslekostnader.

https://www.vikingline.ax/hitta-resa...ce/rotorsegel/

Viking Line bullshittar om miljö och sånt, men det är fråga om pengar. Det ser man när man läser artiklar bortom reklamen.

Detta visar också att ska man få bukt med klimatproblem och miljöproblem så krävs pengar som styrmedel. Ingen gör sådana här ändringar om det saknas lönsamhet.

Det är kanske nästa läxa som Greta får lära sig. Att vädja till samvetet räcker för att nå vissa människor. Men ska man få effekt på allvar, då ska man styra med pengar.
2019-08-16, 13:28
  #11217
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Info-
Viking Line har börjat med att utrusta sina fartyg med segel. Rotorsegel:



Det tar inte bort behovet av vanliga motorer, men det minskar bränsleförbrukningen, så det är ett steg i rätt riktning.

Och efter Gretas segeltur, så blir detta kanske ett stort försäljningsargument. För även om rederierna främst är ute efter att spara pengar (minska bränsleförbrukningen) så blir det även ett bra argument ur klimatsynvinkel. Dvs för de som vill hjälpa klimatet lite i alla fall. Lite lagom.
Det där tror du inte ens på själv.
Varför skulle ett PR-stunt med en extrem tävlingsbåt påverka redarbranschen till att gå över till segel?
Resonemanget är så dumt att kommentarer är överflödiga.
2019-08-16, 13:31
  #11218
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Merwinna
Och jag upprepar, att ÄVEN om den här seglingen skulle gå med förlust för klimatet, så har Greta med den visat att segelkryssningar är ett alternativ. Man skulle ju även kunna börja frakta gods med segelfartyg igen. Det fungerade i tusentals år, så varför inte nu..?
Ett PR-stunt med en extrem tävlingsbåt visar att segelkryssningar är ett alternativ? Du är ju dummare än Gretas mamma.
2019-08-16, 13:31
  #11219
Medlem
jardins avatar
Ingen som kommenterat kursomläggningen pa Malizia?
2019-08-16, 13:35
  #11220
Moderator
-Info-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PlutoJ
Det där tror du inte ens på själv.
Varför skulle ett PR-stunt med en extrem tävlingsbåt påverka redarbranschen till att gå över till segel?
Resonemanget är så dumt att kommentarer är överflödiga.

Greta-effekten. Greta är så stor att allt hon gör får effekt, så småningom.

Och som en bonus så spar rederierna pengar. Bränslekostnaderna är tydligen väldigt höga idag och ger rederierna problem. Men det är förstås inget bra argument i reklamen, att man vill spara pengar. Men miljö och klimat är det.

Tidigare var det bara miljö. Nu även klimat.

Klimatet kommer att vara en mycket större grej än hittills för företagen. Tack vare Greta.

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback