Privatleasing eller företagsleasing om man har Enskild Firma

Nu kan jag också dra av ca 18,5:- per körd mil i tjänst på min bil som jag äger privat. I och med att jag kör ca 1500 mil i tjänst per år så blir det en del som jag kan dra av i tjänst. Företagsleasar jag en bil så kommer jag inte kunna dra av min milersättning på 18,5:-/mil, men undrar fortfarande på vad som är mest lönsamt (företagsleasing eller privatleasing)?

Så fungerar det inte med finansiell leasing för företag.

Berätta hur det fungerar!

Vän av ordning frågar sig givetvis av vilket skäl vår "rättrådiga" skattelagstiftning gynnar skuldsättning
istället för privat ägande. I en rättsstat borde ägarformen vara skatteneutral.

Jag har ägt många bilar genom åren, och äger att par stycken just. Jag har aldrig känt någon oro beträffande varken värde eller försäljningspris vid byte avyttring.
Men det är klart jag fösöker hålla mig skuldfri, så har därför inget att oroa mig för.

Dessa värden du anför följer ju marknaden och marknaden går inte i längden att lura med olika knep.

Det blir inte förmånsbeskattning eftersom du inte är anställd, utan du uttagsbeskattas.
Hur det beräknas är lite knöligt men finns information på skatteverket.
Du måste även redovisa alla mil du kör privat och vilka du kör i tjänst. Det finns bra appar för det nuförtiden, men du behöver bra dokumentation.
Du har ju enskild firma som innebär att du personligen är ansvarig för alla kostnader och leasingar i vilket fall som helst. Så tryggast är nog ändå att köpa en egen bil, och det blir säkert billigare i längden såvida inte det är vansinnigt viktigt i ditt jobb att ha en sprillans ny och fin bil hela tiden.
EDIT: Jag har varit företagare i hantverksbranschen i många år. Jag vet hur frestande det är med alla saker man kan leasa för "nästan inga pengar alls". Det är modernt. Men när ekonomin vänder är det kapitalet du har, inventarierna du äger, och hur många avtal du sitter fast i som är det enda som räknas.

Tycka kan vi alltid, men nu är inte detta fallet, då måste man anpassa sig efter de alternativ och regler som gäller.

Snabb beskrivning (Prata med en bilhandlare för detaljer): Du tar ut en ny bil, kostnaden delas upp på ett antal månader (ofta 36)samt ofta en första förhöjd hyra. Det fastställs ett restvärde som du skall lösa bilen för när perioden är slut, för att då äga den en ytterligare tid eller i samma veva ta ut en ny leasingbil. Halva momsen är avlyftbar på leasingkostnaden.

Finansiell leasing, då ingår inget alls förutom själva bilen.

Eller inte

Det blir förmånsbeskattning om bilen även skall användas privat. Uttagsbeskattning aktuell om du "köper" något från det egna företaget.
Absolut enklast är en elektronisk körjournal som kopplas in i bilen och sedan genererar månadsrapporter. Redan skillnaden med momshantering lär motivera de flesta att ta en bil på leasing istället för att köpa. Nyttan med en förmånsbil ökar om du kör mycket privat.

Läser trådstarten igen. Du skriver ett prisspann på 220-300', jag uppfattade det som det rör sig om fabriksny bil, om inte så krävs att bilen inte är sdh momssmittad för att momsavlyftning skall få ske.

Här blir det förstås även skillnad om du förutom bilförmån även har bränsleförmån. Men alla detaljer kring sådant finns väl dokumenterat på flera andra håll, framförallt på Skatteverkets sida.