Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2018-12-06, 15:09
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grollaren
Det blir inte förmånsbeskattning eftersom du inte är anställd, utan du uttagsbeskattas.
Hur det beräknas är lite knöligt men finns information på skatteverket.
Du måste även redovisa alla mil du kör privat och vilka du kör i tjänst. Det finns bra appar för det nuförtiden, men du behöver bra dokumentation.
Du har ju enskild firma som innebär att du personligen är ansvarig för alla kostnader och leasingar i vilket fall som helst. Så tryggast är nog ändå att köpa en egen bil, och det blir säkert billigare i längden såvida inte det är vansinnigt viktigt i ditt jobb att ha en sprillans ny och fin bil hela tiden.
EDIT: Jag har varit företagare i hantverksbranschen i många år. Jag vet hur frestande det är med alla saker man kan leasa för "nästan inga pengar alls". Det är modernt. Men när ekonomin vänder är det kapitalet du har, inventarierna du äger, och hur många avtal du sitter fast i som är det enda som räknas.
Ts har skrivit ett prisspann inledningsvis, utgick från att det var ny bil det rörde sig om, men inte helt säker. Är det ny bil så blir det klart billigare att ha den som förmånsbil och låta företaget äga bilen än att köpa motsvarande bil privat. Att använda en privatbil i tjänsten skall städse undvikas, om det inte rör sig om mycket liten omfattning så är det ren förlust, du kan inte ta ut mer än 18,50 per mil från företaget för bilkörningen, det skall innefatta allt, även exempelvis självrisker vid olyckor eller andra skador.
Citera
2018-12-06, 15:13
  #26
Medlem
Grollarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Det blir förmånsbeskattning om bilen även skall användas privat. Uttagsbeskattning aktuell om du "köper" något från det egna företaget.
Absolut enklast är en elektronisk körjournal som kopplas in i bilen och sedan genererar månadsrapporter. Redan skillnaden med momshantering lär motivera de flesta att ta en bil på leasing istället för att köpa. Nyttan med en förmånsbil ökar om du kör mycket privat.

Nej förmånsbeskattad blir du om du är anställd.
Du behöver inte längre koppla in något i bilen för en körjournal, det finns en app numer som du klickar igång när du kör och som kartlägger dina sträckor. Gratis dessutom Producerar även den vecko eller månadsrapporter vilket du vill.
Nyttan med något man hyr kan aldrig bli större än nyttan med något du äger. Men meningarna går isär i detta fallet och jag respekterar din åsikt. Så länge företaget går bra är det en sak. Att vara trygg när det inte längre går bra är en helt annan sak.
TS har enskild firma så alla pengar är som hans egen plånbok i praktiken, även om man separerar ekonomin.
__________________
Senast redigerad av Grollaren 2018-12-06 kl. 15:15.
Citera
2018-12-06, 15:23
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grollaren
Nej förmånsbeskattad blir du om du är anställd.
Du behöver inte längre koppla in något i bilen för en körjournal, det finns en app numer som du klickar igång när du kör och som kartlägger dina sträckor. Gratis dessutom Producerar även den vecko eller månadsrapporter vilket du vill.
Nyttan med något man hyr kan aldrig bli större än nyttan med något du äger. Men meningarna går isär i detta fallet och jag respekterar din åsikt. Så länge företaget går bra är det en sak. Att vara trygg när det inte längre går bra är en helt annan sak.
TS har enskild firma så alla pengar är som hans egen plånbok i praktiken, även om man separerar ekonomin.

Varför skulle det vara någon begränsning i förmånsbeskattning beroende på företagsform? Det fungerar på samma sätt även i ett AB.
Ditt övriga resonemang lämnar vi därhän förutom en given fråga: Bör man inte välja det alternativ som ger lägsta kostnaden?
Citera
2018-12-06, 15:36
  #28
Medlem
Grollarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Varför skulle det vara någon begränsning i förmånsbeskattning beroende på företagsform? Det fungerar på samma sätt även i ett AB.
Ditt övriga resonemang lämnar vi därhän förutom en given fråga: Bör man inte välja det alternativ som ger lägsta kostnaden?

Den lägsta kostnaden kan bli den värsta kostnaden om företaget går åt helvete.
Den lägsta kostnaden beror också på vilken typ av bil du köper.
Ditt övriga resonemang lämnar vi därhän.
Citera
2018-12-06, 15:37
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grollaren
Den lägsta kostnaden kan bli den värsta kostnaden om företaget går åt helvete.
Den lägsta kostnaden beror också på vilken typ av bil du köper.
Ditt övriga resonemang lämnar vi därhän.

Vilken typ? Menar du att beskattningen skulle skilja? Ja, det som kan förbättra läget är om det är en miljöklassad bil. Eller annat som avses?
Citera
2018-12-06, 15:44
  #30
Medlem
Grollarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Vilken typ? Menar du att beskattningen skulle skilja? Ja, det som kan förbättra läget är om det är en miljöklassad bil. Eller annat som avses?

Man kan nog diskutera detta hur länge som helst.
Du tycker att TS ska leasa, jag är tveksam.
Jag tror inte jag har mer att tillföra, kanske din åsikt visar sig vara lönsammast i slutänden, kanske min gör det. Jag tänkte bara påpeka att det finns en annan syn på det här med leasing. Jag orkar inte skriva en avhandling.
Jag tänkte nu återgå till min tråd om rädisans utvecklingsstadier, men önskar dig en God Jul förstås
Citera
2018-12-06, 15:46
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grollaren
Man kan nog diskutera detta hur länge som helst.
Du tycker att TS ska leasa, jag är tveksam.
Jag tror inte jag har mer att tillföra, kanske din åsikt visar sig vara lönsammast i slutänden, kanske min gör det. Jag tänkte bara påpeka att det finns en annan syn på det här med leasing. Jag orkar inte skriva en avhandling.
Jag tänkte nu återgå till min tråd om rädisans utvecklingsstadier, men önskar dig en God Jul förstås
Ok, kompletterar då med God Hjul till den som ha en bil!
Citera
2019-03-26, 23:06
  #32
Medlem
Ponera att man ska leasa en bil och har två val, vilket ska man välja? Ponera att man kör 1500mil i tjänst per år?:

1. Privatleasing: 4000:- i månaden inkluderat försäkring och service
2. Företagsleasing (Enskild firma): 3600:- i månaden inkluderat försäkring och service. Förmånsbeskattning på 5000:-/mån.

Vilket är bäst att välja och varför? Lite kluven just nu, företagsleasingen är billigare men har en hög förmånsbeskattning, kommer samtidigt inte kunna dra av milersättningen på 18,50:-/mil, vilket jag å andra sidan kan jag göra med privatleasingen som är dyrare.
Citera
2019-03-27, 19:06
  #33
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Johanhelvete
Ponera att man ska leasa en bil och har två val, vilket ska man välja? Ponera att man kör 1500mil i tjänst per år?:

1. Privatleasing: 4000:- i månaden inkluderat försäkring och service
2. Företagsleasing (Enskild firma): 3600:- i månaden inkluderat försäkring och service. Förmånsbeskattning på 5000:-/mån.

Vilket är bäst att välja och varför? Lite kluven just nu, företagsleasingen är billigare men har en hög förmånsbeskattning, kommer samtidigt inte kunna dra av milersättningen på 18,50:-/mil, vilket jag å andra sidan kan jag göra med privatleasingen som är dyrare.
Bäst är väl om din hustru/sambo/partner köper bilen, sedan hyr du den för dubbelt så mycket som avbetalningen på lånet är. Det är ju helt OK att göra så, iaf om man är politiker och det rör sig om att hyra lägenhet.
Citera
2019-03-28, 00:43
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Bäst är väl om din hustru/sambo/partner köper bilen, sedan hyr du den för dubbelt så mycket som avbetalningen på lånet är. Det är ju helt OK att göra så, iaf om man är politiker och det rör sig om att hyra lägenhet.


Tacksam för seriösa svar kring frågan
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback