Citat:
Snälla du det handlar inte om min erfarenhet från en eller två märkesverkstäder. Detta är ett samtalsämne i min umgängeskrets och det finns hur mycket historier som helst. Det glädjer mig om du utgör ett undantag men det är inte sant att man inte blir lurad på märkesverkstad. Du har verkligen fel. Iaf den erfarenhet jag har av mitt jobb.
Du har rätt i att man kollar lampor. Tar typ en minut=billigt och varannan bil har trasiga lampor som kunderna aldrig kollar själva. Man har rätt att laga saker som anses trafikfarliga till ett visst belopp men säger kunden till att är det något så ring så rings kunden upp för minsta lilla.
Spolarvätska är gratis för kunden på mitt jobb. Torkarblad som ibland kan vara dyra byts inte utan att prata med kunden först.
Reparerar/renoverar delar görs visst men idag är det för dyrt att renovera en standard motor tex så man köper en utbytes billigare. Mindre saker kan givetvis lagas i stor utsträckning men allt går helt enkelt inte pga konstruktion osv.
Svets har vi också som används mest till att laga avgassystem pga att ett nytt orginal är svindyrt.
Om dom sagt åt dej att byta hela instrumentpanelen så låter det väldigt fel. Däremot att byta hela mätarhuset kan vara ett måste
Du har rätt i att man kollar lampor. Tar typ en minut=billigt och varannan bil har trasiga lampor som kunderna aldrig kollar själva. Man har rätt att laga saker som anses trafikfarliga till ett visst belopp men säger kunden till att är det något så ring så rings kunden upp för minsta lilla.
Spolarvätska är gratis för kunden på mitt jobb. Torkarblad som ibland kan vara dyra byts inte utan att prata med kunden först.
Reparerar/renoverar delar görs visst men idag är det för dyrt att renovera en standard motor tex så man köper en utbytes billigare. Mindre saker kan givetvis lagas i stor utsträckning men allt går helt enkelt inte pga konstruktion osv.
Svets har vi också som används mest till att laga avgassystem pga att ett nytt orginal är svindyrt.
Om dom sagt åt dej att byta hela instrumentpanelen så låter det väldigt fel. Däremot att byta hela mätarhuset kan vara ett måste
Och det är heller inte sant att de lagar delar. Det finns till exempel företag som lagar styrboxar för en bråkdel av vad en märkesverkstad tar för att byta ut den. Det finns också videos man lätt googlar fram där folk med rätt enkla medel lagar saker som märkesverkstäder tar tusentals kronor för att byta ut. Ge dig.
