2010-10-09, 11:44
  #205
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Det var som fan. Hoppas det stämmer för iaf jag skulle tycka det är roligt. Aja bara till att vänta o se

Förresten är det någon som vet vad som hände med dom på Maverick. Vart ju han den där ganske unge killen som tog över båten i S03. Men sedan helt väck. Samma med båten Rollo. Försvann också efter en säsong. Någon som vet om båtarna är kvar o fiskar och att dom bara inte filmar där längre eller om dom är borta?


Man har fått sett båten Maverick i hamnen några ggr iaf i de senaste säsongerna, så de fiskar fortfarande.
Ang Rollo så var väl Kaptenen(sonen till båtägaren) ny och fuckade upp rejält så han fick nog ingen fler chans som kapten.
Jag tror han hette Erik?
Man fick senare se honom arbetande på däck på en av de mindre båtarna som bara var med kort sväng.
Citera
2010-10-09, 11:56
  #206
Medlem
Semestervikaries avatar
Citat:
Ursprungligen postat av putteT
Man har fått sett båten Maverick i hamnen några ggr iaf i de senaste säsongerna, så de fiskar fortfarande.
Ang Rollo så var väl Kaptenen(sonen till båtägaren) ny och fuckade upp rejält så han fick nog ingen fler chans som kapten.
Jag tror han hette Erik?
Man fick senare se honom arbetande på däck på en av de mindre båtarna som bara var med kort sväng.

Han gjorde inte bort sig i serien i alla fall. Han hoppade in och jobbade extra på däck på Sten Skars båt. Anledningen var att de startade upp sent på säsongen och leasade en del av Rollos fiskekvot.
Citera
2010-10-09, 12:35
  #207
Medlem
Crookens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Det var som fan. Hoppas det stämmer för iaf jag skulle tycka det är roligt. Aja bara till att vänta o se

Förresten är det någon som vet vad som hände med dom på Maverick. Vart ju han den där ganske unge killen som tog över båten i S03. Men sedan helt väck. Samma med båten Rollo. Försvann också efter en säsong. Någon som vet om båtarna är kvar o fiskar och att dom bara inte filmar där längre eller om dom är borta?

EDIT: Enligt wikipedia: "On September 28th, 2010, it was reported that three of the principal captains featured throughout the series' run, the brothers Andy and Johnathan Hillstrand and Sig Hansen, would not return to the show due to litigation involving the Hillstrands and Discovery Communications . [ 4 ] On October 8, 2010, it was announced that the three captains had reached an agreement with Discovery and would return for the seventh season."

Så det verkar ju stämma. iof är ju inte wiki den säkraste källan.

http://press.discovery.com/us/dsc/press-releases/2010/statement-captains-sig-hansen-and-johnathan-an-924/#mkcpgn=fbdsc4

Discoverys egen sida är väl lite säkrare. Frågan är ju om de är tillbaka för de själva vill eller för att de blev stämda?
Citera
2010-10-10, 02:38
  #208
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Crooken
http://press.discovery.com/us/dsc/press-releases/2010/statement-captains-sig-hansen-and-johnathan-an-924/#mkcpgn=fbdsc4

Discoverys egen sida är väl lite säkrare. Frågan är ju om de är tillbaka för de själva vill eller för att de blev stämda?

Jo det kan man fråga sig. Kan ju vara så att discovery sade till dem att är ni med i serien så skiter vi i stämningen. Men det lär man väl aldrig få reda på.
Citera
2010-11-09, 20:38
  #209
Medlem
Mindfullness avatar
Lär bli gripande ikväll med dubbelavsnitt som handlar om Phil Harris som dog 21.30 och hyllning 22.30
Citera
2010-11-19, 23:20
  #210
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mindfullnes
Lär bli gripande ikväll med dubbelavsnitt som handlar om Phil Harris som dog 21.30 och hyllning 22.30

Dom är riktigt gripande dom två avsnittena. Tycker det är gripande redan från det avsnittet då han får stroken. Dock såg jag avsnittena när dom sändes i USA så jag såg dom ju får ett tag sedan.
Citera
2011-01-13, 02:00
  #211
Medlem
Intressant program men jag blir mest förbannad.
Det är 2011 (ok 2010 när det spelades in , senaste) men varför använder de
så fruktansvärt ålderdomlig och värdelös utrustning om de nu tjänar så fruktansvärt bra.
Senaste programmet jag såg hade alla båtar problem med kraftig nedisning.
Varför har de inte ens uppvärmd reling? Det har tex. alla moderna lotsbåtar i Sverige.
Flera andra metallkonstruktioner går att göra internt uppvärmda. Man kör huvudmaskins kylvatten
genom dem. Hela sättet de staplar och surrar burarna verkar inte det minsta optimerat och effektiviserat. En kille hängde i ett rep knutet runt magen ,fäst i toppen av burhögen, på utsidan och hackade bort is med en handslägga. Kom igen, för 1000kr får man en säkerhetssele som man "sitter" skönt i. Karbiner, klätterrep.
Varför inte använda tryckluftsverktyg vid avisningen?

Jag tycker typen av båtar de använder verkar farliga och inte alls optimerade för uppgiften.
Idag finns modernare skrovformer tex. katamaraner som tar den typen av sjö betydligt bättre och
erbjuder bättre arbetsytor med burlastningen i aktern. Med vattenjet eller dieselelektriska "pods" kan båten hållas position bättre.
Kolla på deras kläder. Man ser dem ta på sig typ dubbla luvtröjor i bommul och sen på med ett galonställ och gummistövlar.
Ullunderställ, fleece, goretexshell, semidry kevlarförstärkt ställ över det. Kolla på de som jobbar på norska oljeplattformar.

Visst de är jävligt tuffa snubbar som jobar på det sättet.
Men med de risker de utsätter sig för, samt det kroppsliga slitaget, framstår
de bara dumma.
Citera
2011-01-13, 10:27
  #212
Medlem
Jungles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nadal
Intressant program men jag blir mest förbannad.
Det är 2011 (ok 2010 när det spelades in , senaste) men varför använder de
så fruktansvärt ålderdomlig och värdelös utrustning om de nu tjänar så fruktansvärt bra.
Senaste programmet jag såg hade alla båtar problem med kraftig nedisning.
Varför har de inte ens uppvärmd reling? Det har tex. alla moderna lotsbåtar i Sverige.
Flera andra metallkonstruktioner går att göra internt uppvärmda. Man kör huvudmaskins kylvatten
genom dem. Hela sättet de staplar och surrar burarna verkar inte det minsta optimerat och effektiviserat. En kille hängde i ett rep knutet runt magen ,fäst i toppen av burhögen, på utsidan och hackade bort is med en handslägga. Kom igen, för 1000kr får man en säkerhetssele som man "sitter" skönt i. Karbiner, klätterrep.
Varför inte använda tryckluftsverktyg vid avisningen?

Jag tycker typen av båtar de använder verkar farliga och inte alls optimerade för uppgiften.
Idag finns modernare skrovformer tex. katamaraner som tar den typen av sjö betydligt bättre och
erbjuder bättre arbetsytor med burlastningen i aktern. Med vattenjet eller dieselelektriska "pods" kan båten hållas position bättre.
Kolla på deras kläder. Man ser dem ta på sig typ dubbla luvtröjor i bommul och sen på med ett galonställ och gummistövlar.
Ullunderställ, fleece, goretexshell, semidry kevlarförstärkt ställ över det. Kolla på de som jobbar på norska oljeplattformar.

Visst de är jävligt tuffa snubbar som jobar på det sättet.
Men med de risker de utsätter sig för, samt det kroppsliga slitaget, framstår
de bara dumma.

Själv skulle jag aldrig klara av det jobbet men hade jag gjort det så varför inte, fina peng, alla kan inte sitta på kontor

När startar den nya säsongen?
Citera
2011-03-22, 04:58
  #213
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nadal
Intressant program men jag blir mest förbannad.
Det är 2011 (ok 2010 när det spelades in , senaste) men varför använder de
så fruktansvärt ålderdomlig och värdelös utrustning om de nu tjänar så fruktansvärt bra.
Senaste programmet jag såg hade alla båtar problem med kraftig nedisning.
Varför har de inte ens uppvärmd reling? Det har tex. alla moderna lotsbåtar i Sverige.
Flera andra metallkonstruktioner går att göra internt uppvärmda. Man kör huvudmaskins kylvatten
genom dem. Hela sättet de staplar och surrar burarna verkar inte det minsta optimerat och effektiviserat. En kille hängde i ett rep knutet runt magen ,fäst i toppen av burhögen, på utsidan och hackade bort is med en handslägga. Kom igen, för 1000kr får man en säkerhetssele som man "sitter" skönt i. Karbiner, klätterrep.
Varför inte använda tryckluftsverktyg vid avisningen?

Jag tycker typen av båtar de använder verkar farliga och inte alls optimerade för uppgiften.
Idag finns modernare skrovformer tex. katamaraner som tar den typen av sjö betydligt bättre och
erbjuder bättre arbetsytor med burlastningen i aktern. Med vattenjet eller dieselelektriska "pods" kan båten hållas position bättre.
Kolla på deras kläder. Man ser dem ta på sig typ dubbla luvtröjor i bommul och sen på med ett galonställ och gummistövlar.
Ullunderställ, fleece, goretexshell, semidry kevlarförstärkt ställ över det. Kolla på de som jobbar på norska oljeplattformar.

Visst de är jävligt tuffa snubbar som jobar på det sättet.
Men med de risker de utsätter sig för, samt det kroppsliga slitaget, framstår
de bara dumma.

Jag tror det har med pengar att göra. Vad jag fattat det som så får de ju inte ut så mycket och det mesta betalar reparationer på det gamla.

Citat:
Ursprungligen postat av Jungle
När startar den nya säsongen?

12 april. Tror nog det blir sista säsongen. Verkar nästan som så, lästa på cornelia maries hemsida att detta blir antagligen sista för dem. Tror nog flera av dem känner så. Tyvärr.
Citera
2011-04-20, 23:21
  #214
Medlem
10:e Maj börjar dom visa sesong 7 här i Sverige
Citera
2011-04-21, 07:38
  #215
Medlem
Crookens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nadal
Intressant program men jag blir mest förbannad.
Det är 2011 (ok 2010 när det spelades in , senaste) men varför använder de
så fruktansvärt ålderdomlig och värdelös utrustning om de nu tjänar så fruktansvärt bra.
Senaste programmet jag såg hade alla båtar problem med kraftig nedisning.
Varför har de inte ens uppvärmd reling? Det har tex. alla moderna lotsbåtar i Sverige.
Flera andra metallkonstruktioner går att göra internt uppvärmda. Man kör huvudmaskins kylvatten
genom dem. Hela sättet de staplar och surrar burarna verkar inte det minsta optimerat och effektiviserat. En kille hängde i ett rep knutet runt magen ,fäst i toppen av burhögen, på utsidan och hackade bort is med en handslägga. Kom igen, för 1000kr får man en säkerhetssele som man "sitter" skönt i. Karbiner, klätterrep.
Varför inte använda tryckluftsverktyg vid avisningen?

Jag tycker typen av båtar de använder verkar farliga och inte alls optimerade för uppgiften.
Idag finns modernare skrovformer tex. katamaraner som tar den typen av sjö betydligt bättre och
erbjuder bättre arbetsytor med burlastningen i aktern. Med vattenjet eller dieselelektriska "pods" kan båten hållas position bättre.
Kolla på deras kläder. Man ser dem ta på sig typ dubbla luvtröjor i bommul och sen på med ett galonställ och gummistövlar.
Ullunderställ, fleece, goretexshell, semidry kevlarförstärkt ställ över det. Kolla på de som jobbar på norska oljeplattformar.

Visst de är jävligt tuffa snubbar som jobar på det sättet.
Men med de risker de utsätter sig för, samt det kroppsliga slitaget, framstår
de bara dumma.

Azipods och Vattenjet är extremt dåligt när det kommer till is, även katamaraner har stora problem i isen.
Men jag kan hålla med om att de använder mycket ålderdomlig utrustning men det beror nog på att besättningarna har så bra betalt att de inte har råd att lägga pengar på att utrusta båten till "state of the art"
Citera
2011-04-21, 12:25
  #216
Medlem
Det är något speciellt med den här serien, den känns väldigt trivsam att titta på. Kan inte säga varför riktigt, men jag gillar den. Då jag inte ser särskilt mycket på tv, mer än sport, så laddar jag ner episoder lite random. Har börjat på säsong 7 nu och det verkar lovande.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in