Tråden om AliExpress

Okej men förklara för mig varför det kostar 75 kronor att hantera en försändelse till ett värde av 1499 kronor, men det kostar 125 om den kostar 1501. Det går inte att försvara på samma sätt.

Hur som helst så finns det ändå fraktalternativ som gör att Postmord inte behöver bekymra sig om ens paket. DHL behöver för övrigt inte ta 75 spänn för att driva in moms.

Nu vet jag inte hur du tänker givetvis blir det dyrare att hantera en vara som kostar 1501 än 1499 kr

DHL lägger avgiften för moms och tullhantering på frakten eller om det är dyrare varor så får du en faktura du skall betala i efterhand.

Jag hörde en vän berätta att Postnord inte tar ut en straffavgift om summan understiger ett visst pris, stämmer detta?

Köpte en grej fr Kina pecis. Kom via DHL utan avsändare och ffa utan ngn avgift. Kanske skeppad via Holland eller ngt annat EU land.

Ja

Undrar hur låg den gränsen är då? Jag köpte en väckarklocka för 40:- och åkte på den där 75:- avgiften plus att det tog två veckor efter att moms och avgift betaldes.

Nu väntar jag på ett paket/rek brev från Norge med en vara som jag ska garanti-reparera. Jag fick så klart betala moms på varan som gick i retur + avgiften, inte så kul men det viktiga är att kunden får sin vara fixad (och momsen är avdragsgill i det här fallet). Paketet skickades från Norge för en månad sedan och det är två veckor sedan avgiften betalades. PostNord sitter fortfarande på paketet och svaret jag får av kundservice är att jag får vänta tills den kommer, men att de försöker fixa det inom en vecka (vilket upprepas varje gång). Det har inte hänt mig ännu en enda gång av ca tio att det kommit inom en vecka. Det nya kollinumret är inte sökbart heller.

Nej fan. Det här funderar inte Postnord.
Ett rek tar en vecka att skicka till USA och Japan, ett par dar mer till Indien och tar mer än en månad från Norge och hit. Förr tog det 2-3 dagar.

I början fungerade det så. Paketet fotades och registrerades med handskanners och kastades sedan i stora kartonger på pall. Sen när det var dags att skanna försändelserna så kastade man försändelser som registrerats som betalda i en bur medan de som ännu ej blivit betalda kastades tillbaks i kartongen. Nästa svep av samma kartong skedde sedan 3 dagar senare. Om man hade tur och betalade med Swish direkt när man fick sitt SMS så kunde det hända att försändelsen skannades senare samma dag och släpptes vidare för transport redan samma dag. Annars tog det som snabbast 3 dagar efter betalning innan försändelsen släpptes vidare.

Numera sedan i juli då man minskat på personalen ytterligare i Örebro och registreringen av paketet tagits över av videokodningssamordningen i Årsta och man utvecklat systemen så hamnar alla försändelser i burar och när en tillräcklig andel av försändelserna i en bur registrerats som betalda så töms den och så körs försändelserna i sorteringsmaskin och de som inte var betalda hamnar tillbaks i buren.

Frågan är när de helt nya sorteringsmaskinerna som skulle automatisera hela processen kommer i bruk? Det var ju nu i höst som försöksverksamhet skulle köras igång med dessa. Har du någon ny info om detta?

Finns ingen gräns utan det är moms från första öret som gäller numera! Om det du handlat kostar 1 Kr så ska du betala 75.25Kr i moms och avgift! Så larvigt har det blivit! Om du vill undvika denna långsamma hantering så be dina kunder skicka med paketklassade tjänster. Dessa hanteras i Sverige enligt den gamla modellen där man får betala moms/tull i samband med uthämtning hos ombud.

Ehm. Jag glömde helt bort att tullen ska ha sin bit av kakan om det kostar över 1500.

Jag tror att jag betalade 30 kronor i hanteringsavgift sist jag fick något skeppat med DHL. Det är ett ganska rimligt pris tycker jag. Nåja, tacka Gudarna för frihandelsavtal och drop shipping.

Tack för den infon!

Det där med burar som sorteras när en viss andel av breven i den har betalats, verkar ju fullständigt galet. Man borde så klart ha väntat att införa detta tills systemen var på plats och sedan kört in dem med en mindre andel av breven och fixat felen innan man drog i stora spaken. Men det vore väl så klart för mycket begärt.

Ja, i mitt fall är det nog faktiskt bättre Miljötänk! En specialreservdel som väger 30gram och som går med fraktflyg när det finns överskottsutrymme är bättre för miljön än att som nu kasta grejen som kunde lagas, för att säljaren vägrar sälja till Banan-Sverige... För specialprodukter som är lätta behövs hela världen som handelsplats, ingen kommer lagerhålla dessa produkter i Sverige. Dessutom så skulle det vara dålig ekonomi/miljötänk att ta hem hundra olika reservdelar och sälja kanske två av dom, resten blir sopor. För så ser marknaden i Sverige ut. Däremot så kan jag i viss mån hålla med om att det KAN vara sämre för miljön om en hög Stockholmare köper skor från Kina, men det är en annan business

Fel---Skatteverket hade ingen större huvudvärk av detta, det var ett gäng MP-märkta journalist-skunkar i Fjollträsk och SvenskHandels lobby som åstadkom eländet.