Skötsel avtagbar dragkrok?

Har köpt en Skoda octavia scout med original avtagbar dragkrok. Har hört skräckhistorier av vänner och bekanta som fått demontera dragkroken med gasolbrännare och slägga, så min fråga är hur man bäst sköter sin dragkrok för att slippa problem? Vad ska man fetta, smörja etc? Ska man alltid ha den monterad eller inte?

Fetta in lite då och då. Ha den inte konstant monterad, det är då den rostar fast. Det är lätt att tänka: "Jag har den konstant monterad och tar av den ett par gånger om året." Tyvärr glömmer man det.

Sen fastnar den ju inte på en dag eller två, speciellt inte om den är infettad. Det är ingen hjärnkirurgi precis.

/T

Exakt den modellen känner jag inte till, men kan svara generellt: Rörliga delar är alltid bra att ha smorda. Kullagerfett duger bra. Elanslutningarna sprayar du med 5-56. Gör detta en gång per säsong, så slipper du problem. (Har erfarenheter av Volvos motsvarande dragkrokar).

Ta av den. Jag har själv två gånger fått demontera med slägga och gasolbrännare. Åså fett. Eller. Svetsa fast den permanent.

Fast att svetsa fast den är ju idiotiskt. För på bilprovningen vill de ofta se så att funktionen på dragkroken är i funktion. Alltså att den går att ta bort och sätta dig, det är krav.

Demontera den direkt när den inte används. Det är det viktigaste.

Jag tror inte att man får svetsa fast den. Då är den ändrad från det utförande som den är godkänd i och går nog därmed inte igenom besiktningen. De brukar ibland vilja testa att den går att ta lös. Därför bör man ta loss och smörja in den minst ett par gånger om året. Detta enligt bilprovarna. På vissa bilar måste man ha en löstagbar dragkrok för den får inte skymma nummerskylten vilket den gör när den är monterad på vissa bilmodeller. Då får man bara ha den där när den används.

Inte fan tänker jag svetsa fast den, det förtar ju lite själva syftet med en avtagbar dragkrok... :P

Tack för alla svar. Får fetta in och se till att ta av den med jämna mellanrum.

Ja och glöm inte bort det. På min ena bil har den fastnat en gång. Väldigt svårt att få loss då. En snäll besiktningsman bankade loss den med slägga. Välskött så fungerar den utmärkt.

Förutom att den riskerar att rosta fast om man har i den permanent så finns även risken att den vibrerar och börjar glappa, då går den inte heller genom besiktningen.

Så att smorsla den med fett lite då och då kan vara en bra idé! Räcker nog om man gör det en gång / år, men det skadar ju inte att göra det oftare.... förutom att fett samlar en massa dynga förstås.

Tänk även på att låsningen ska gå i av egen kraft när man sätter på den. Man ska alltså inte behöva peta på låsningen med fingret för att den ska hamna i rätt läge.

Jag sätter på min med jämna mellanrum (vid behov), och har den avmonterad största delen av tiden, det tycker jag är syftet med den.