SpaceX - Uppskjutningar med mera

Från videon av test 8 kan man utläsa ur förloppet att alla sex motorer på StarShip funkade i över fem minuter.

Efter att fyra av dem slocknat i snabb takt så tycktes telemetrin rapportera ytterligare typ 90 sek färd där farten pendlade ett större antal ggr mellan ungerfärligen samma toppvärde och ungerfärligen samma lägstavärde och utan höjdförlust i hela km räknat.

Det får mig att gissa:

- Att haveriet var strukturellt och sannolik i bränsleförsörjning mellan tankarna och motorinstallationerna.

- Att avionik + reglersystem kan ha fungerat 'oklanderligt' men var maktlöst i avsaknad av tillräckliga drivkraftsvektorer.

- Att den fina verson 3 av Raptor (med betydligt lägre risk för ohanterliga skakningar av motorns eget kringsystem) INTE kunde ha räddat denna flygning. Eftersom bränsleförsörningen stördes "uppströms" då fyra olika motorer drabbades 'samtidigt'.

- Att hot-staging-sekunderna nog inte var medskyldiga till att motorinstallationerna gick sönder (vilket jag först lutade åt) eftersom så lång tid passerat.

Det ska bli intressant att få höra vad Scott Manley med flera lyckas vaska fram för ytterligare info utöver den officiella spacex-versionen.

Jag irriterar mig på att media är skadeglada och använder sådana ord som "fiasko". Fattar de inte att all ny teknik måste gå igenom trial and error? Det kan inte vara perfekt vid första försöket. Nu i och med att det är just rymdraketer går det inte att dölja att alla får veta när de skjuts upp, annars sker ju sådana tester av produkter under utveckling på företagen hela tiden, det är liksom inget konstigt.

Eftersom SpaceX ännu inte släppt detaljer om orsaken till haveriet (vad jag kan se) kan vi bara spekulera.

På skeppet fungerade i vart fall alla sex motorerna en stund, var det 2 minuter? och jag tror fortfarande att bränsleledningar skakade sönder.

Detta är problem man löser men det innebär att även nästa Starship kan vara felkonstruerad och man tvingas kanske till ett stopp i produktionen.

Beträffande Artimes III har NASA lite optimistiskt sagt kan genomföras under 2027 men SpaceX är nu hårt pressat i sin del av programmet varför vi får räkna med ett års försening nu.

Artimes II genomföres utan medverkan av SpaceX. En bemannad färd runt månen med 4 astronauter under år 2026.

Vi får se om Blue Origin får ordning på sin New Glenn innan sommaren.

Eftersom SpaceX ännu inte släppt detaljer om orsaken till haveriet (vad jag kan se) kan vi bara spekulera.

På skeppet fungerade i vart fall alla sex motorerna en stund, var det 2 minuter? och jag tror fortfarande att bränsleledningar skakade sönder.

Detta är problem man löser men det innebär att även nästa Starship kan vara felkonstruerad och man tvingas kanske till ett stopp i produktionen.

Beträffande Artimes III har NASA lite optimistiskt sagt kan genomföras under 2027 men SpaceX är nu hårt pressat i sin del av programmet varför vi får räkna med ett års försening nu.

Artimes II genomföres utan medverkan av SpaceX. En bemannad färd runt månen med 4 astronauter under år 2026.

Vi får se om Blue Origin får ordning på sin New Glenn innan sommaren.

Det krävs inte direkt ett geni för att räkna ut att det är alldeles för många motorer och att det kommer explodera. Ju fler motorer, ju fler saker som kan gå fel. Konceptet är dödfött från start.

Det har redan testats för länge sedan, med samma komiska resultat, enligtvuppgift i tråden.

Elon Musk är en pajas och det blir ingen rymdfärd för honom. Varken till månen eller Mars ...

Han kan roa sig med Mechazilla.

Vad blir nästa kapitel för SpaceX(plode)?

BO har ju släppt info om att dom kommer ha en värmesköld under andrasteget där motorerna sitter format som en dome. Finns potential i detta. Om dom siktar på att ha ett ablativt skydd så skulle detta kunna bytas snabbt. Fullt möjligt detta i slutändan är enklare än att serva alla tusentals värmeplattor på starship.

Jag irriterar mig på att media är skadeglada och använder sådana ord som "fiasko". Fattar de inte att all ny teknik måste gå igenom trial and error? Det kan inte vara perfekt vid första försöket. Nu i och med att det är just rymdraketer går det inte att dölja att alla får veta när de skjuts upp, annars sker ju sådana tester av produkter under utveckling på företagen hela tiden, det är liksom inget konstigt.

Vilka medier är skadeglada?

Typ alla PK-media. Kolla själv hur händelsen omskrivs. Man ska ju vara emot allt Elon gör, har du inte förstått det än? I början när han kom med Teslan var han politiskt korrekt, för då stämde det med klimatrörelsen, men nu när han är allierad med Trump är han Satans högra hand.

Typ alla PK-media. Kolla själv hur händelsen omskrivs. Man ska ju vara emot allt Elon gör, har du inte förstått det än? I början när han kom med Teslan var han politiskt korrekt, för då stämde det med klimatrörelsen, men nu när han är allierad med Trump är han Satans högra hand.

Ok, men jag bad om källor. Du kan väl länka till dina top-10 "PK-media" och visa hur dom uttrycker skadeglädje?