2017-06-30, 20:19
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Driftstopp
Jag använder biltemas kylspray i 3 av mina bilar, funkat i flera år.. kostnad 250 kr.
Köp även lite kompressor olja, skicka i en skvätt.

klar.

Ej brandfarligt..

Det där med oljan är ju knepigt... Vissa säger att man ska fylla på, andra att man inte ska göra det. Inte efter en vacuumsugning ens. Detta eftersom oljan ligger kvar i kompressorn.

Har man stora läckage eller gjort flera vacuumsugningar bör man dock fylla på...

Sanningen är ju att det är omöjligt att veta hur mycket olja som finns i systemet utan att ta ned kompressorn... och man vill ju inte överfylla systemet med olja heller.

Jag fyllde inte på någon olja denna gång.
Citera
2017-06-30, 23:17
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av riskybizzy
Har en passat 07 som ACn nyligen lagt av på. Perioden innan lät ac:n konstigt och effekten blev sämre och sämre.

Vad är det mest troliga problemet? En mindre läcka som på 10 års tid tömt gasen kanske? Varnas ju för att fylla på själv och vissa säger att man måste göra en felsökning först. Tankar och förslag?

Jag hade vänt mig till en oberoende firma som fyller den för en billig peng.
Vad alla än säger så läcker gasslangar igenom gas, de är inte 100% täta och 10 år är bra.
Senast jag fyllde en bil gick på 1200 spänn, med vaccum-test och fyllning, värt varenda öre.
Citera
2017-06-30, 23:27
  #27
Medlem
angarnas avatar
Är man lat låter man en firma göra jobbet. Annars läser man på och gör det själv för en fjärdedel av priset. Monopolverksamhet kan man kalla svenska AC-maffians verksamhet. Raka motsvarigheten till fritt tänkande och fri företagsamhet.
Citera
2017-06-30, 23:28
  #28
Medlem
riskybizzys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TeslaDC
Jag hade vänt mig till en oberoende firma som fyller den för en billig peng.
Vad alla än säger så läcker gasslangar igenom gas, de är inte 100% täta och 10 år är bra.
Senast jag fyllde en bil gick på 1200 spänn, med vaccum-test och fyllning, värt varenda öre.


ok, skall nog göra så.
Citera
2017-07-01, 16:47
  #29
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TeslaDC
Vad alla än säger så läcker gasslangar igenom gas, de är inte 100% täta och 10 år är bra.
Helt riktigt. Det finns många slangkopplingar och skarvar i A/C-systemet. Sedan tillkommer diffusionsläckage. Ett system som klassats som gastätt får läcka upp till 10% per år, så efter 10 år är det få system (om några) som inte behöver fyllas på.
Citera
2017-07-01, 17:05
  #30
Medlem
gollum78s avatar
Om det finns gas kvar i systemet vilket man kan kontrollera genom att trycka på påfyllnadsventilen är det bara att fylla på. Jag brukar använda http://www.envirosafe.se/webshop/ind...afe-gds-kit-ac

Gasen är inte farligare än den som är i moderna kylskåp.

Är det inget tryck i systemet får man vända sig till en specialist.
Citera
2017-07-04, 13:56
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TeslaDC
Jag hade vänt mig till en oberoende firma som fyller den för en billig peng.
Vad alla än säger så läcker gasslangar igenom gas, de är inte 100% täta och 10 år är bra.
Senast jag fyllde en bil gick på 1200 spänn, med vaccum-test och fyllning, värt varenda öre.

Du säger ju emot dig själv tycker jag. Det är ju helt korrekt att det läcker trots att systemet är felfritt. Och just därför, varför betala 1200 kr när man kan fylla på själv för 240-300 kr?

Som jag skrev tidigare så köpte jag allt som behövs för att kontrollera och fylla på för under 1000 kr.
Dvs, tryckmätare, slangar, nipplar, klämmor, uv-spårmedel+glasögon+uv-lampa och gas.
Men det är ju bara kostnaden första gången.

Nästa gång har jag ju allt som behövs, behöver bara köpa gas, vilket blir 240 kr om jag använder Biltemas kylsprej igen.
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tat...ay-2000017659/
Går åt 2-2,5 flaska för att fylla en bil. Så max 300 kr alltså oavsett bilmodell.

Edit: Som en första engångskostnad tillkommer också 1000 kr för inköp av vacuumpump. Om man inte har en kompressor hemma sen tidigare.
Då kan man göra som jag gjorde, använda luftintaget på den.
__________________
Senast redigerad av argahannen 2017-07-04 kl. 14:49.
Citera
2017-07-04, 14:18
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av gollum78
Om det finns gas kvar i systemet vilket man kan kontrollera genom att trycka på påfyllnadsventilen är det bara att fylla på. Jag brukar använda http://www.envirosafe.se/webshop/ind...afe-gds-kit-ac

Gasen är inte farligare än den som är i moderna kylskåp.

Är det inget tryck i systemet får man vända sig till en specialist.

Jag skulle hellre kolla trycket med mätare först. Och om systemet stått still länge, vacuumsuga för att ta bort fukt och luft.

Och fylla med gasen du länkar till ska man inte göra utan att ha vacuumsugit först. Det är inte samma gas i bilen vid köp.
__________________
Senast redigerad av argahannen 2017-07-04 kl. 14:21.
Citera
2017-07-05, 23:22
  #33
Medlem
Pilsnerpungs avatar
Hej nu har jag läst fram och tillbaka om detta ämne väldigt mycket.bestämde mig för att fylla upp min bil som ej haft fungerande av på kanske 7 år. Så jag kom fram till att köpa gas o slang på enviro safe. Jag fyllde på enligt rätt procedur men när flaskan var tom så visade mätaren 0 i tryck vilket verkade märkligt. Men tänkte då att jag hade haft för lite gas. Läste då lite mer och insåg att man kunde använda propan/butan viket jag Idag har mekta med.

Gjorde samma procedur som beskrivningen till paketet jag köpte men fick samma resultat. Stängde då av motorn men testade att fylla systemet endå. Då hörde jag att det blåste ifrån kompressorn. Alltså att det läckte ifrån den eller åtminstone i området runtomkring. Detta är ju alltså ett rejält hål eftersom att gasen blåser rakt ut på direkten och trycket i systemet försvinner omedelbart efter att jag tar bort gasinförslen.

Är det npn som kan ha npn idé om vad eller vilken komponent som kan ha blivit så pass otät?
Hade varit kul att få det att funka när man trots allt lagt ner ganska mycket tid på det här.
Tack!
Citera
2017-07-06, 07:31
  #34
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Pilsnerpung
Hej nu har jag läst fram och tillbaka om detta ämne väldigt mycket.bestämde mig för att fylla upp min bil som ej haft fungerande av på kanske 7 år. Så jag kom fram till att köpa gas o slang på enviro safe. Jag fyllde på enligt rätt procedur men när flaskan var tom så visade mätaren 0 i tryck vilket verkade märkligt. Men tänkte då att jag hade haft för lite gas. Läste då lite mer och insåg att man kunde använda propan/butan viket jag Idag har mekta med.

Gjorde samma procedur som beskrivningen till paketet jag köpte men fick samma resultat. Stängde då av motorn men testade att fylla systemet endå. Då hörde jag att det blåste ifrån kompressorn. Alltså att det läckte ifrån den eller åtminstone i området runtomkring. Detta är ju alltså ett rejält hål eftersom att gasen blåser rakt ut på direkten och trycket i systemet försvinner omedelbart efter att jag tar bort gasinförslen.

Är det npn som kan ha npn idé om vad eller vilken komponent som kan ha blivit så pass otät?
Hade varit kul att få det att funka när man trots allt lagt ner ganska mycket tid på det här.
Tack!
Troligtvis har du en kondensor eller ett rör till den som är hål i. Det får inte vara minsta läcka i systemet för att det ska fungera. När systemet har varit helt tomt måste du dessutom vacuumsuga det för att få ut fukt, du bör dessutom fylla på olja i systemet.
När det varit tomt i 7 år finns dessutom en stor risk att du har andra skador i systemet än bara läckage.
Men det kan förstås vara värt att försöka om du tycker det är roligt.
Citera
2017-07-06, 18:15
  #35
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pilsnerpung
Hej nu har jag läst fram och tillbaka om detta ämne väldigt mycket.bestämde mig för att fylla upp min bil som ej haft fungerande av på kanske 7 år. Så jag kom fram till att köpa gas o slang på enviro safe. Jag fyllde på enligt rätt procedur men när flaskan var tom så visade mätaren 0 i tryck vilket verkade märkligt. Men tänkte då att jag hade haft för lite gas. Läste då lite mer och insåg att man kunde använda propan/butan viket jag Idag har mekta med.

Gjorde samma procedur som beskrivningen till paketet jag köpte men fick samma resultat. Stängde då av motorn men testade att fylla systemet endå. Då hörde jag att det blåste ifrån kompressorn. Alltså att det läckte ifrån den eller åtminstone i området runtomkring. Detta är ju alltså ett rejält hål eftersom att gasen blåser rakt ut på direkten och trycket i systemet försvinner omedelbart efter att jag tar bort gasinförslen.

Är det npn som kan ha npn idé om vad eller vilken komponent som kan ha blivit så pass otät?
Hade varit kul att få det att funka när man trots allt lagt ner ganska mycket tid på det här.
Tack!

Kompressorn har O-ringar som kan börja läcka. Har systemet stått tomt länge bör det vacuumsugas och den gas du hänvisar till är främst tänkt för toppfyllning, inte byta ut allt i ett tomt system. Många AC-firmor utför gratis felsökning och kommer dom fram till att det är kompressorn som är paj (låter det som) får du försöka fixa fram en sån.
Citera
2017-07-07, 22:27
  #36
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pilsnerpung
Är det npn som kan ha npn idé om vad eller vilken komponent som kan ha blivit så pass otät?
Hade varit kul att få det att funka när man trots allt lagt ner ganska mycket tid på det här.
Tack!

Eftersom ditt system redan är fullt med luft och fukt, skulle jag köra in vanlig tryckluft, samtidigt som någon annan får krypa under och känna och ev. spruta med blomspruta med såpvatten för att hitta läckaget.
__________________
Senast redigerad av argahannen 2017-07-07 kl. 22:32.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in