Lite intressant info om kinesiska investeringar i EU inom batterisektorn.
"Det behövs 60 kilo grafit för att bygga batterierna till en elbil. Kina står för 90 procent av världsproduktionen av grafit. I Shanghai levererar PTL grafit till den Teslafabrik som Elon Musk invigde i Kina 2019. I Sverige skulle Northvolt bli en av kunderna. Fabriken i Timrå skulle producera grafit till motsvarande en miljon elbilar per år."
"Till detta kommer att Kina sedan 2020 infört handelshinder gentemot Sverige på en av de viktigaste batterikomponenterna, grafit. Alltså den produkt som fabriken i Timrå är tänkt att tillverka. Grafitfrågan är något som Sveriges regering tog upp i samband med Kinabesöket.
– Det är en viktig fråga för Sverige och EU och den gröna omställningen att vi får tillgång till grafit, sade han till Dagens Nyheter i november utan att gå närmare in på vad den kinesiska motparten svarade."
https://www.st.nu/artikel/ministrarn...vgor-ptls-ode/
Pågående kinesiska investeringar i Europa
• Ungern: Batteritillverkaren CATL bygger en batterifabrik för drygt 75 miljarder kronor.
• Frankrike: Batteritillverkaren AESC investerar 20 miljarder i ny batterifabrik.
• Tyskland: CATL bygger batterifabrik för 17 miljarder.
• Ungern: Batteritillverkaren Huayou Cobalt bygger batterifabrik för 13 miljarder.
• Slovakien: Geely bygger Volvofabrik för elbilar för 12 miljarder.
Källa: Mercator Institute for China Studies, Berlin.