Citat:
Ursprungligen postat av
Sonnenwende
Fast vid en rekonstruktion där fordringsägarna skriver ned sina krav med tiotals miljarder så har det betydelse.
Trots allt är en felinvestering en sunk cost vilket inte påverkar en ny ägare.
Det som då är intressant är om verksamheten kan fås att fungera och generera överskott, trots allt finns det lokaler, maskiner, anställda etc.
Jmf Northland Resources, när den finansiella ryggsäcken kunde lättas rejält så började verksamheten gå med vinst.
Problemet för Northvolt och skillnaden mot Northland Resources är ju att Northvolt sannolikt inte går med vinst även om de får skulderna nedskrivna till noll. Nortvolt har aldrig lyckats bedriva någon i grunden lönsam verksamhet och det är fortfarande oklart om de kommer lyckas med det.
Det blir svårt för Northvolt att dels övertyga fordringsägarna att skriva ner sina skulder, dels övertyga storägarna att fortsätta vräka in miljarder i det svarta hål som Northvolt är, storägare som i de flesta fall redan skrivit ner värdet av sitt innehav i Northvolt till noll och redan mentalt och bokföringstekniskt lämnat projektet.
Och Scania då, de lassade ju in 1,2 miljarder kronor nyss? Ja det gjorde de men de fick 100% säkerthet för det lånet så de är garanterade att få igen de pengarna vid likvidation / KK.
8 januari 13.00 avgörs det om det blir likvidation eller fortsatta försök. Ytterst tveksamt om de nuvarande storägarna vill lassa in 25 miljarder ytterligare i ett projekt de anser är värt noll kronor.
Man ska inte slänga bra pengar efter dåliga pengar och det lär de inte göra heller.
Mix och Carlssons plan att börsintroducera skeppet innan det sjönk sprack när den kom i kontakt med verkligheten.