2024-09-24, 00:06
  #4789
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TorkelSnorkel
Det vet vi inte om de klarar, men i Tyskland är det tyskar som sköter bygget och den kommande produktionen, och de har möjlighet att skaffa maskiner från en annan leverantör.
Jo, vi har mycket goda skäl att tro att dom inte klarar bygga batterier på plats B när dom inte klarar det på plats A.

Hur vet du att det är tyskar? Är det svenskar som befinner sig i Skellefteå?
Citera
2024-09-24, 00:08
  #4790
Medlem
TorkelSnorkels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av roddarn
Du har rätt. Trodde man skulle lägga allt fokus nu på fabriken i Skellefteå. Men engagemanget fortsätter i Tyskland och Kanada tydligen.

"Engagemanget fortsätter även i Northvolt Drei i Tyskland och Northvolt Six i Kanada."

https://norran.se/nyheter/skelleftea...riken/l7yxn88l
Vi får väl se om jag får rätt eller inte, men frågan är om det finns någon stark part som stöttar Skellefteåfabriken?

Kanada är intressant: Kanadensiska investerare (Staten, delstaten Quebec, några pensionsfonder samt en bank) har tillsammans investerat över tre miljarder dollar i Northvolts kanadensiska fabrik. De vill nog inte se de pengarna försvinna.

Man vågar knappast tänka på vilken politisk, legal och organisatorisk cirkus som nu lär komma att pågå under lååång tid. Inte lätt för Skellefteå att hävda sig.
Citera
2024-09-24, 00:12
  #4791
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TorkelSnorkel
Vi får väl se om jag får rätt eller inte, men frågan är om det finns någon stark part som stöttar Skellefteåfabriken?

Kanada är intressant: Kanadensiska investerare (Staten, delstaten Quebec, några pensionsfonder samt en bank) har tillsammans investerat över tre miljarder dollar i Northvolts kanadensiska fabrik. De vill nog inte se de pengarna försvinna.

Man vågar knappast tänka på vilken politisk, legal och organisatorisk cirkus som nu lär komma att pågå under lååång tid. Inte lätt för Skellefteå att hävda sig.

I dagens industri trycker man på att svenska investerare bör stötta Northvolt och Skellefteå. Då man noterar att det nästan bara är utländska investerare i Northvolt.

"Dags för svenska investerare att ta ansvar"

https://youtu.be/Gc5I2P752ec?si=NZaau0GeHeYXowAw
Citera
2024-09-24, 00:12
  #4792
Medlem
Så jävla naivt köpa utrustning och tjänster från china när china har ett uttalat mål om att ta över världens batteri och bilproduktion. Plus att northvolt köper massa material från Ryssland. Helt jävla sjukt. Dessa jävla miljöpartister och vänsterpack!!
Citera
2024-09-24, 00:14
  #4793
Medlem
TorkelSnorkels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LaneHaj
Jo, vi har mycket goda skäl att tro att dom inte klarar bygga batterier på plats B när dom inte klarar det på plats A.

Hur vet du att det är tyskar? Är det svenskar som befinner sig i Skellefteå?
Å ena sidan är det en svensk VD för Northvolt Drei.

Å andra sidan kommer han att få mycket krävande överrockar som bevakar Tysklands 10-miljardersinvestering och Volkswagens mycket större investering. Där kommer det att vara kontroller och uppföljning på detaljnivå kest varje dag, och gissningsvis köper man maskiner från ett annat land, t ex Japan.

Allt det där är inga garantier, men VD kommer att bli tvungen att åtgärda alla problem ögonaböj.
Citera
2024-09-24, 00:16
  #4794
Medlem
ncr04s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Angles5485
Vad gör Tesla då? Jo, dem har samarbete med japanska Panasonic istället. Mycket bättre kvalitet och inget sabotage då Japan är allierade med USA mot Nordkorea/Kina. Men förmodligen dyra så får Europa ta in från Kina istället.

Påminner starkt om vad som hände kanadensiska Nortel.


https://news.ycombinator.com/item?id=20136364
Tesla köper batterier från BYD och har inlett samarbete med CATL..
Citat:
Världens största batteritillverkare CATL arbetar på snabbladdande och billigare batterier på uppdrag av Tesla, skriver Bloomberg News i en rapport efter en intervju med bolagets VD.

Robin Zeng bekräftar att CATL ska leverera maskiner för cellproduktion till Teslas fabrik i Nevada då Tesla vill utöka sin batteriproduktion vid fabriken.
https://alltomelbil.se/catl-arbetar-...adda-snabbare/
Citera
2024-09-24, 00:17
  #4795
Medlem
gärningsmannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av roddarn
I dagens industri trycker man på att svenska investerare bör stötta Northvolt och Skellefteå. Då man noterar att det nästan bara är utländska investerare i Northvolt.

"Dags för svenska investerare att ta ansvar"

https://youtu.be/Gc5I2P752ec?si=NZaau0GeHeYXowAw

Det vore önskvärt med starka svenska investerare. En ny företagsledning och få bort alla kopplingar till Kina från fabriken. Då kanske det kan fungera på sikt.
Citera
2024-09-24, 00:18
  #4796
Medlem
orrtupps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Norrlandsrebell
Det här var droppen... Northvolt var det ända som kunde förena Norra norrland i ett nytt modern riktning. Det här är verkligen tråkig för norra utvecklingen. Vi i nuläget står fortfarande stilla
Men är du dum?
Utveckling? Vad ska vi med det till, vi hade det ju hur bra som helst innan den gröna omställningen och vindkraften!

Passar inte Norrland som det var och som det är tänkt att vara så kan du väl flytta till Malmö eller nåt så du får din utveckling! Hatar din typ som inte är nöjd med livet där du bor och ska tvinga på oss andra dina sinnessjuka visioner om att norra Sverige ska bli ett nytt Mexico City eller Chicago!
Citera
2024-09-24, 00:18
  #4797
Mycket intressant läsning.

Hade ingen aning om Northvolt Drei och Six i Tyskland och Kanada.

Varför tror alltid lilla Sverige att vi kan stå oss mot stormakter som dessa? Är det Ericsson och Minecraft o äääälskade ABBA som stigit oss åt huvudet?

Har Tyskland och Kanada investerat i "sina" siter kommer dem ju kräva att vi kickar lilla Säffle.

Citat:
Ursprungligen postat av ncr04
Tesla köper batterier från BYD och har inlett samarbete med CATL..

https://alltomelbil.se/catl-arbetar-...adda-snabbare/

Jaha detta stod i afv artikel.

Citat:
Vid sidan om Northvolt finns biljättarna Tesla och Volkswagen bland köparna, enligt det kinesiska bolagets sajt. Vad samarbetena består av framgår inte och i Teslas fall är den huvudsakliga batteripartnern japanska Panasonic.

Huvudsakliga.

Sen köper Tesla nog alla batterier dem kan komma åt innan Kinas elbilar norpar hela marknaden.
Citera
2024-09-24, 00:19
  #4798
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av roddarn
I dagens industri trycker man på att svenska investerare bör stötta Northvolt och Skellefteå. Då man noterar att det nästan bara är utländska investerare i Northvolt.

"Dags för svenska investerare att ta ansvar"

https://youtu.be/Gc5I2P752ec?si=NZaau0GeHeYXowAw
Vilka är den tidningen ägd av kan man undra.
Citera
2024-09-24, 00:19
  #4799
Medlem
TorkelSnorkels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av roddarn
I dagens industri trycker man på att svenska investerare bör stötta Northvolt och Skellefteå. Då man noterar att det nästan bara är utländska investerare i Northvolt.

"Dags för svenska investerare att ta ansvar"

https://youtu.be/Gc5I2P752ec?si=NZaau0GeHeYXowAw
Ja, utländska ägare verkar äga drygt 60%. Och av svenska ägare är det bara Vargas (Harald Mix bolag) som har ekonomisk möjlighet att skjuta till pengar. Möjligtvis kan AP-fonderna och AMF skjuta till litet, men åtminstone AMF har ju gått på så många smällar redan.

Så DIs uppmaning är väl en lätt förklädd uppmaning till Harald Mix: Ta nu ditt ansvar!
Citera
2024-09-24, 00:21
  #4800
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av orrtupp
Men är du dum?
Utveckling? Vad ska vi med det till, vi hade det ju hur bra som helst innan den gröna omställningen och vindkraften!

Passar inte Norrland som det var och som det är tänkt att vara så kan du väl flytta till Malmö eller nåt så du får din utveckling! Hatar din typ som inte är nöjd med livet där du bor och ska tvinga på oss andra dina sinnessjuka visioner om att norra Sverige ska bli ett nytt Mexico City eller Chicago!
Indeed. 🙂
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in