Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Northvolt och flera andra batteriföretag startar från noll för att försöka slå etablerade batterijättar från Kina eller Korea. Nu skakar satsningarna i sina grundvalar och 9 nya fabriker har redan stoppats. Experter dömer ut chanserna att lyckas utmana Kina.

– Batteriindustrin i Europa var en stor dröm med stora pengar och stor brådska, men nu sker utslagning. Alla företag som inte stöds av stora konglomerat eller inte är kinesiska kommer att dö.

https://carup.se/domen-mot-europas-b...ker-kommer-do/

20.000 battericeller låter mycket för lekmannen, anatgligen därför man gävdar sig med det. Men i verkligheten är det knappt nått. Northvolt tillverkar 2170 celler. Dom brukar ligga på ca 4500mAh och har en nominell spänning på 3,7 Volt. Det betyder 16,65Wh energi per cell. Antagligen lägre energimängd för Northvolts celler då dom uppger en energidensitet på 160Wh/kg, långt under vad konkurrenterna levererar (som brukar ligga på 200-250Wh/kg) men vi ger dom den vinsten för att vara snälla.

20 000 celler skulle bli 0,01665 X 20000 = 333kWh. 333kWh i veckan är nollproduktion. Inte ens ett lastbilsbatteri i veckan, Scania uppger själva att deras lastbilar kommer med 416 eller 624kWh batterikapacitet.

Med det har man lämnat walk over till en statskapitalistisk tillika kommunistisk diktaturregim. Varför inte stödja Ryssland med vapen när man ändå är på G?
Framtiden ser onekligen spännande ut för Europa.

Fabriken i Skellefteå har väl hittills kostat i runda slängar 90 miljarder (snart i paritet med Finlands nya kärnkraftverk). Större delen av dom pengarna är bidrag eller lån som vi skattebetalare garanterar.

Finns det enligt dig en övre gräns på hur mycket fabriken får kosta innan det blir för mycket eller är det no limits som gäller?

Nej Scania köper inte runda 2170-celler utan prismatiska celler som är betydligt större/kraftfullare.


Edit: enligt den här artikeln är cellerna på 800Wh och väger 2,2Kg

https://www.nyteknik.se/industri/nu-...terier/4190139

Northvolt tillverkar även 2170 celler. Man specificerar inte vilka det handlar om. Antagligen är den stora majoriteten 2170 och endast ett fåtal dom större cellerna. Även om man endast tillverkat dom större cellerna så är det en piss i havet. 30 lastbilsbatterier i veckan hade det blivit, inte i närheten att omsätta vad man borde för att gå runt. Men antagligen är sanningen närmare 3 batterier i veckan än 30.

Varför pratar du om 2170-celler? Det är är bara BMW som vill ha dom plus ett par tillverkare av ficklampor och slikt.

Northvolt tillverkar idag tillräckligt med batterier till ellastbilar som Scania kan sälja,

https://www.nyteknik.se/fordon/scani...halsen/4274492



Ca 20 lastbilar i veckan nu.

Har VW tröttnat ur likt BMW? Verkar så.