2016-09-17, 15:42
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dofterna
Nej, bara nej. Sen vet jag inte vart du vill komma? SAS har flygstopp två veckor innan beräknad nedkomst.
Och så är det med det.

Du har också uppmärksammat mitt felande. Vad det egentligen skulle stå är att man räknas som höggravid i vecka 35-36. M.a.o så får man flyga som höggravid.
Citera
2016-09-17, 15:57
  #26
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av swedinator
Barnet och kvinnan blir väl inte svenska medborgare

Jodå, det kan de säkert bli. Om de får uppehållstillstånd, bosätter sig här och väntar 4-5 år innan de sedan fyller i en ansökan om medborgarskap. Då kanske de blir svenska medborgare...
Citera
2016-09-17, 15:57
  #27
Medlem
Arkiaters avatar
Sverige borde ställa samma krav på gravida som sätter sig på ett plan som försäkringsbolagen gör.
Citat:
Nästan inga försäkringar täcker graviditet efter graviditetsvecka 28
– En hemtransport med ambulansflyg från Thailand kan kosta runt 700 000 kronor, säger Markus Ljungblad på Europ Assistance.
De flesta flygbolag tillåter gravida att flyga upp till vecka 34–36 (runt åttonde månaden). Men ingen hemförsäkring eller kreditkortsförsäkring i vår kartläggning täcker något som har med graviditeten att göra efter vecka 28, alltså runt sjunde månaden. Ett glapp på sex till åtta veckor som kan kosta dig en förmögenhet. Om man till exempel semestrar i USA kan en för tidig förlossning utan andra komplikationer på ett enkelt sjukhus kosta från 150 000 kronor – till hur mycket som helst.
– En så tidig förlossning som i vecka 30–35 är sällan komplikationsfri. Ofta behövs kuvös och extra översyn i åtminstone två veckor, säger Peter Wiesler, skadechef på Nord Reseskydd.
http://www.niomanader.se/forsakring-flygresa/
Citera
2016-09-17, 16:04
  #28
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 223355
Alla komponenter för likes på insta:

Kvinna
Arab
Stark kvinna
Föder barn
Föder barn under "svåra omständigheter" (ungfan ska väl ut oavsett så ser det knappast som en bragd.)


Man ser hur alla försöker trycka sig in på bilden just för att alla förstår dessa omständigheter.

Kvinnan ska bötfällas samt stängas av från all flygning på minst 25 år pga framkallande av fara för andra samt barnet.

Sätter min pung på att hon hoppades de skulle hända i lyften just för all uppmärksamhet, se hennes nöjda nunna.

Ha ha, trollar du?! Det är flygbolaget som du ska skälla på i så fall! Pegasus Airlines ska dock tydligen tillåta flygningar för gravida ända fram till till v 36, och då är ju graviditeten nästan fullgången.

Och vadå "nöjda nuna"? På de foton jag sett så är det en annan kvinna som glatt leende håller upp barnet. Denna kvinna hjälpte tydligen till med att förlösa barnet.
Citera
2016-09-17, 16:22
  #29
Medlem
Arkiaters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pestloppan
Ha ha, trollar du?! Det är flygbolaget som du ska skälla på i så fall! Pegasus Airlines ska dock tydligen tillåta flygningar för gravida ända fram till till v 36, och då är ju graviditeten nästan fullgången.

Och vadå "nöjda nuna"? På de foton jag sett så är det en annan kvinna som glatt leende håller upp barnet. Denna kvinna hjälpte tydligen till med att förlösa barnet.
Vi behöver få fram mera fakta i detta ärende. Hur kunde kvinnan och hennes anhöriga tillåtas gå på planet i Istanbul från första början? Hade de pappren i ordning för att resa till Sverige? Flygbolag som tar den enorma risken att tillåta höggravida att resa så sent som i vecka 36 borde inte få trafikera Sverige överhuvudtaget.
Citera
2016-09-17, 17:09
  #30
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arkiater
Vi behöver få fram mera fakta i detta ärende. Hur kunde kvinnan och hennes anhöriga tillåtas gå på planet i Istanbul från första början? Hade de pappren i ordning för att resa till Sverige? Flygbolag som tar den enorma risken att tillåta höggravida att resa så sent som i vecka 36 borde inte få trafikera Sverige överhuvudtaget.

Då skulle nog alla världens flygbolag behöva sluta med att trafikera Sverige, t.ex SAS. SAS har regeln "Fram till 4 veckor före beräknad förlossning", vilket ju bör innebära v 36. V 37-38 behöver kvinnan fylla i en särskild blankett och v 39-40 är det stopp för flygning.

http://www.sas.se/allt-om-resan/resa...er-graviditet/

Det verkar knepigt om olika flygbolag skulle ha olika regler för sådant, det borde ju vara en internationell standard. Vilket det troligen är.

Men visst behöver vi veta mer. Vilken graviditetsvecka var kvinnan i? Var Sverige kvinnans slutdestination eller skulle hon resa vidare? Om det var Sverige hon skulle till; Skulle hon då söka asyl? Eller skulle hon hälsa på bekanta? Vilket land är hon bosatt i för tillfället?

Till sist: Det händer rätt ofta att barnet vill ut i världen tidigare än beräknat...
Citera
2016-09-17, 17:09
  #31
Medlem
Juliusdreads avatar
Hon borde få betala alla kostnader själv för att sedan sättas på första bästa plan hem igen. Jävla parasiter, de vill bara hit och lägga ägg och suga blod från värdkroppen Sverige.
Citera
2016-09-17, 17:11
  #32
Medlem
Arkiaters avatar
Det är ju i detta fall alldeles tydligt och klart att den gravida kvinnan helt kallt räknade med att få ett komplett omhändertagande av svensk sjukvård efter ankomsten hit. Vilket retar och gör mig topp tunnor rasande. Hon struntade själv fullkomligt i att ta ansvar för sitt blivande barn, som faktiskt om det tillstött komplikationer kunde ha dött under flygresan. Vidare gav hon blanka katten i vad detta skulle kosta oss svenska skattebetalare. För är det någon som tror att hon bara planerade en snabbvisit i Sverige för att återvända och föda i Turkiet, eller att hon tänker betala fakturan på minst 150 000 kr från Danderyds sjukhus för förlossningsvård? Tvi vale, jag får dålig smak i munnen.
Citera
2016-09-17, 17:16
  #33
Medlem
Arkiaters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pestloppan
Då skulle nog alla världens flygbolag behöva sluta med att trafikera Sverige, t.ex SAS. SAS har regeln "Fram till 4 veckor före beräknad förlossning", vilket ju bör innebära v 36. V 37-38 behöver kvinnan fylla i en särskild blankett och v 39-40 är det stopp för flygning.

http://www.sas.se/allt-om-resan/resa...er-graviditet/

Det verkar knepigt om olika flygbolag skulle ha olika regler för sådant, det borde ju vara en internationell standard. Vilket det troligen är.

Men visst behöver vi veta mer. Vilken graviditetsvecka var kvinnan i? Var Sverige kvinnans slutdestination eller skulle hon resa vidare? Om det var Sverige hon skulle till; Skulle hon då söka asyl? Eller skulle hon hälsa på bekanta? Vilket land är hon bosatt i för tillfället?

Till sist: Det händer rätt ofta att barnet vill ut i världen tidigare än beräknat...
Kan förstå att gravida kvinnor tillåts resa så länge det rör sig om tidig graviditet och kvinnan är svensk medborgare, inte annars. Det är väl i sammanhanget inte helt ointressant vem som får betala förlossningsvården om en höggravid kvinna tillika utländsk medborgare bara sätter sig på ett plan och reser till Sverige, föder under resan eller omgående måste tas om hand av svensk förlossningsvård efter ankomsten hit. Vem betalar?
Citera
2016-09-17, 17:30
  #34
Medlem
sonicguides avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tinuviel
Jag tror på den förklaringen.

Hon var med all sannolikhet på väg till Sverige för att söka asyl, givetvis redogör hon då inte för något som kan förhindra hennes resa hit.
Det mest sannolika är att hon måste ha haft ett visum för att ta sig hit. Från Turkiet och många av dess grannländer(Ataturk är en stor flygplats där många mellanlandar) måste man ha visum. Det mest sannolika är att hon hade någon form av besöksvisum här. D.v.s. hon skulle besöka någon släkting här.
Citera
2016-09-17, 17:52
  #35
Medlem
sonicguides avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arkiater
Vi behöver få fram mera fakta i detta ärende. Hur kunde kvinnan och hennes anhöriga tillåtas gå på planet i Istanbul från första början? Hade de pappren i ordning för att resa till Sverige? Flygbolag som tar den enorma risken att tillåta höggravida att resa så sent som i vecka 36 borde inte få trafikera Sverige överhuvudtaget.
Kan du ge en enda anledning till att de inte skulle få trafikera Sverige? Hur många bolag får vi kvar som trafikerar Sverige om dina regler införs? Det känns som om du lobbar för att alla ska åka med Ryanair...
Citera
2016-09-17, 17:53
  #36
Medlem
CommonKnowledges avatar
Var kommer det sta att detta barn ar fott pa passet?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in