• 1
  • 2
2016-07-30, 17:44
  #1
Medlem
Svammels avatar
Inte mycket i media n:

BBC News:
A hot air balloon with 16 people on board has crashed in the US state of Texas, local reports say.

The balloon came down near Lockhart, south of the city of Austin, after catching fire.

It is not known whether there are any injuries or fatalities.

A Federal Aviation Administration (FAA) statement said the balloon came down in a field at about 07:40 (12:40 GMT).
__________________
Senast redigerad av Svammel 2016-07-30 kl. 17:48.
Citera
2016-07-30, 18:18
  #2
Medlem
INGA verlevande...

Citat:
LOCKHART, Texas Authorities say it is likely there are no survivors after a hot air balloon carrying at least 16 people caught on fire and crashed in Central Texas.

The Caldwell County Sheriff's Office said in a statement Saturday that investigators are determining the number of victims and their identities.
...
Lunsford said that the FAA and the National Transportation Safety Board are going to the scene to investigate.

Lockhart is about 30 miles south of Austin.
http://www.nytimes.com/aponline/2016...ash-texas.html

Olyckan intrffade ca 07.40 lokal tid idag lrdag.
Citera
2016-07-30, 18:18
  #3
Medlem
Sculleys avatar
The Balloon was occupied and it does not appear at this time that there were any survivors of the crash, the sheriff said. Investigators are determining the number and the identities of victims at this time.

The balloon was carrying 16 people, officials said.
http://www.foxnews.com/us/2016/07/30...-in-texas.html
Citera
2016-07-30, 18:24
  #4
Medlem
De kommer ju ofta ned lite hastigt, men det r ju inte vanligt att de fattar eld
Citera
2016-07-30, 19:10
  #5
Medlem
Vldigt tragiskt som jag frstod det brjade det brinna i luften , fy vilken hemsk olycka .undrar om det var turister ?
Citera
2016-07-30, 19:23
  #6
Medlem
Zaedrewss avatar
Det fanns liksom en anledning till att luftballonger aldrig slog igenom. Den anledningen stavades LIVSFARLIGT! och alla kommer liksom brinna upp om det gr fel. Fattar inte varfr vissa nu ens fortstter med detta d det bevisligen fortsatt r livsfarligt.
Citera
2016-07-30, 19:53
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Det fanns liksom en anledning till att luftballonger aldrig slog igenom. Den anledningen stavades LIVSFARLIGT! och alla kommer liksom brinna upp om det gr fel. Fattar inte varfr vissa nu ens fortstter med detta d det bevisligen fortsatt r livsfarligt.
Nu r det ju viss skillnad p vtgasfyllda ballonger och varmluftsballonger.
Fr luft brinner ju s himla bra, inte sant...?
Citera
2016-07-30, 19:57
  #8
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av martinator
Nu r det ju viss skillnad p vtgasfyllda ballonger och varmluftsballonger.
Fr luft brinner ju s himla bra, inte sant...?

Man dr lika enkelt som det verkar. Pongen str fast lskar du inte livet ge dig ut p frd med luftballong.... Sett till nu frder gjorda kontra ddsfall borde vl luftballong komma i topp med det farligaste du som mnniska kan gra en resa med.
Citera
2016-07-30, 19:57
  #9
Medlem
RosaRosaRosaRosas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Det fanns liksom en anledning till att luftballonger aldrig slog igenom. Den anledningen stavades LIVSFARLIGT! och alla kommer liksom brinna upp om det gr fel. Fattar inte varfr vissa nu ens fortstter med detta d det bevisligen fortsatt r livsfarligt.

Du talar om varianten zeppelinare? De slog igenom, men av vissa handelsskl anvndes vtgas istllet fr helium av tex Hindenburg. Med helium eller annan mindre explosiv gas borde det inte vara farligt av den anledningen. Det har sagts att det inte var vtgasen som orsakade katastrofen utan den metallfrg som omgav farkosten. Vet inte om det stmmer.

Moderna zeppelinare kan skert ha en framtid, men nu handlade det vl bara om vanliga varmluftsballonger.
Citera
2016-07-30, 20:03
  #10
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av RosaRosaRosaRosa
Du talar om varianten zeppelinare? De slog igenom, men av vissa handelsskl anvndes vtgas istllet fr helium av tex Hindenburg. Med helium eller annan mindre explosiv gas borde det inte vara farligt av den anledningen. Det har sagts att det inte var vtgasen som orsakade katastrofen utan den metallfrg som omgav farkosten. Vet inte om det stmmer.

Moderna zeppelinare kan skert ha en framtid, men nu handlade det vl bara om vanliga varmluftsballonger.

Jo det har yrats rtt mycket kring detta. Vad man nu kan sga bestmt dock r ju att luftballonger efter det aldrig varit srskilt poppis. Det skulle liksom bli framtiden men icke och nu folk som beger sig ut p frder med dessa mste liksom d bli medvetna om att detta var ngot vrlden gav upp p 30-talet s skerhet r liksom inget som ngon forskar om p 80 r...
Citera
2016-07-30, 20:03
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Man dr lika enkelt som det verkar. Pongen str fast lskar du inte livet ge dig ut p frd med luftballong.... Sett till nu frder gjorda kontra ddsfall borde vl luftballong komma i topp med det farligaste du som mnniska kan gra en resa med.
Man dr ocks om ngon slpper en mikrovgsugn i huvudet p en frn 1000 meters hjd. Men det har inget med mikrovgsugnens basal funktion som alstrare av mikrovgor att gra.
Jag gissar att stridsflygplan ligger lngt lngt hgre.
statistiken fr F104:an tex...
Citat:
German Air Force lost about 30% of aircraft in accidents over its operating career,[65] and Canada lost 46% of its F-104s (110 of 235).


Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Jo det har yrats rtt mycket kring detta. Vad man nu kan sga bestmt dock r ju att luftballonger efter det aldrig varit srskilt poppis. Det skulle liksom bli framtiden men icke och nu folk som beger sig ut p frder med dessa mste liksom d bli medvetna om att detta var ngot vrlden gav upp p 30-talet s skerhet r liksom inget som ngon forskar om p 80 r...
Men nu r detta ett ickeproblem. Man slutade med vtgas och gick ver till Helium.
Anledningen till att det inte slr r helt andra. Luftskepp r rtt tliga konstruktioner s lnge man inte fyller dem med knallgas....
Citera
2016-07-30, 20:10
  #12
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av martinator
Men nu r detta ett ickeproblem. Man slutade med vtgas och gick ver till Helium.
Anledningen till att det inte slr r helt andra. Luftskepp r rtt tliga konstruktioner s lnge man inte fyller dem med knallgas....

Ja jo du har rtt. Dessa 30-tals farkoster var vl mer flygande bomber. Numera de som flyger det r inte det men som hr visar kan g fel nd. Grejen r vl just den att man nu gav upp det s liksom ingen vidare forskning har gjorts p 80 r.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in