[911] 11 September 2001 - WTC / Pentagon tråden

Vem är du som bara slänger dig in i debatten? En fråga till dig först också bara. Har du läst lite om vad som har skrivits i forumet innan? Jag orkar nämligen inte diskutera sådant jag tog upp inom de senaste dagarna, däribland tidsbegreppet.

Kolla gärna filmen United93 som bygger på primärkällor, alltså personer som var på plats, dvs. passagerarna på planet, samt flygledare och larmcentraler som tog emot uppgifterna. Om du frågar vi vilka källor jag ska förhålla mig till är de snarare de än två finniga småungar som kokat ihop den fruktansvärda filmen loose change.

Jag kommer i fortsättningen inte bry mig om att kolla igenom dina länkar. Att diskutera/debattera är en 2-vägskommunikation. Dvs, en påstår, den andra ger respons. DU GER ALDRIG RESPONS! Och därmed har du enligt mig förlorat din existens i detta forum. Jag har ställt hur många frågor till dig som helst. Gå tillbaka och och läs frågorna igen och ge respons. DÅ ska jag läsa dina länkar.

Vilken otroligt elak förolämpning av Pads intelligens.

Hör du ens vad vi talar om för dig? Ingen av oss är ovillig att tro att saker och ting har mörkats. Däremot finns inget som indikerar en medveten konspiration (men skulle bevis för detta framkomma är vi båda idel öra- ingen är dock intresserad av UFONilan eller mobbarungarna LC. Eller de 4 siter du använder för att få din info.)

POWERBOY:
Ligger det inte i ditt intresse att kolla så de fakta du drar upp stämmer? Då har du tid att kolla SLC.
Hur kommer det sig att du gör mer nytta för Bush än vad jag gör? Varför?

Eftersom du tycks vara en mer eller mindre patologisk konspirationslidande, undrar jag om jag ska göra som följer: jag bemöter inte ett enda av dina inläögg förrän du svarat på de frågor JAG ställt. Det är nämligen symptomatiskt för KT-människor som konspirerar för njutningens skull, detta med att fly diskussioner, undvika bevis, och bända resten av bevisen till egen fördel, hur uppenbarligen manipulerade de än är. Jag vill inte bidra till en destruktiv spiral.

Det där svaret var väl ändå ett lågvattenmärke även från dig faktiskt. Men på ett sätt är jag glad att läsa inlägget, det visar den ensidiga syn ni har på 9/11.

Hm, man kan tro att det är en känd medverkande här, kvicksilverförgiftning kan ta sig de mest besynnerliga uttryck...

Pfft.. tror du verkligen att misstagen skedde medvetet. Ja du må då vara senil.

Nu är det ju så att det i princip inte är så himla stor skillnad mellan att flyga ett litet plan eller ett mycket större. De båda har samma grundläggande flygdynamik och styrs på samma sätt. Dessutom så anser många piloter att ett större plan på många sätt är lättare att flyga än ett litet för det större går stabilar och lugnare och blir inte lika lätt nervöst vid kursändringar och av vindpåverkan som mindre plan.

Man kan likna det men att köra vanlig personbil och fetaste långtradaren. Jag törs lova att vem som helst som kan köra en vanlig bil även kan köra en fet långtradare på vägen utan större problem. Det som kan bli knepigare är att parkera och lägga till vid lastkaj och backa hit och dit med skrotet, vilket kan jämföras med att starta landa med ett flygplan.

Dessutom så tror jag inte en obildad yngling som du är kapabel att tolka nåt om huruvida någon är kapabel att köra flygplan eller ej, med tanke på att du verkar ha svårt att tolka ens den enklaste text om helt vardagliga saker. Så tro inte att du är sakkunnig expertis eller sempai i dessa frågor.


Dr Tinnitus

Ja, för det vore ju hemskt att framstå som "förlorare" i en diskussion där alla är anonyma, på ett forum där man kan byta namn genom några knapptryckningar.

Fan, nu använde jag en smiley, det smittar...

Det handlar inte om att säga: "Den officiella historien är sanningen och alla andra har fel!". Det handlar om att vara kritisk, granska källor, jämföra tänkbara scenarion och se vad som är mest troligt enligt den information som finns. Om ny, trovärdig information dyker upp så reviderar man sina slutsatser. Om man däremot gör som du och triumferande klistrar in texter om kaparnas navigationsproblem, trots att du redan för ett halvår sen fick påpekat för dig att kaparna inte behövde navigera, då är man inte intresserad av någon sanning. Lär dig källkritik, lär dig värdera texter, och framför allt: lär dig debattera istället för att haka på Mankans orgier i länkar och smileys.

-

Från det att attacken skedde så tog det inte mer än en halvtimme innan ytterringen föll ihop...

Du tror alltså på fullt allvar att man så gott som släcker ett eldinferno efter en flygplanskrasch med ett Boeingplan på cirka 20 minuter?


Jag kommer så väl ihåg att enligt desinformationen från Vita Huset under 11 september (vad vi fick höra på nyheterna i Sverige) så var det fortfarande ett inferno man hade inte fått kontroll på branden under kvällen den 11 september... , medan man på den här bevisbilden (tagen inom en halvtimme efter attacken) tydligt ser att branden i stort sett är under kontroll:

http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Pentagon_precollapse.jpg




Jag kan nästan slå vad om att om så Bushadministrationen och därmed all världens lättlurade massmedia hade sagt att det var en atombomb som hade sprängts vid Pentagon, så hade du trott det...sen spelar det ingen roll hur bevisbilderna från Pentagon ser ut...


Ärligt talat så tror jag inte att du på fullaste allvar tror på, efter att ha sett min bevisbild, att en j-a fet Boeingplan kraschade in där ca 20 minuter innan...

Förresten, här kan du läsa om hur du även har blivit duperad angående desinformationen kring generatorn:

http://killtown.911review.org/flight77/generator.html

Flarn: att de inte behövde navigera särskilt mycket framgår också av länken jag postade innan, med PDF-filerna över den info som kunnat utrönas från plan och radiokontakt. Autopiloten var på tills strax innan krasch för åtminstone ett av planen.

Ändå så är det ingenting annat än ett UFO som Pentagon har kunnat prestera på sina bilder kring kraschen...