Citat:
Ursprungligen postat av Ruskigbuss
Det tragiska är att om Avlösaren i stället hade köpt boken, läst den, förstått den och sedan postat ett inlägg där han med EGNA ord och tankar redovisat innehållet och slutsatserna, så hade nog många fler varit intresserade av att ta del av detta.
Som det är nu - så gör Avlösaren sig en otjänst genom att okritiskt rapa upp vad som står på olika websidor, synbarligen endast med urvalet att dessa sidor är kritiska mot den officiella sanningen.
Jag skulle personligen inte alls bli förvånad om det visar sig att delar av vad som sägs nu från officiellt håll - skulle visa sig vara felaktigt eller lögner. Men att därifrån gå hela vägen till att ALLT skulle vara fel eller lögn, det gör i alla fall inte jag.
Som det är nu - så gör Avlösaren sig en otjänst genom att okritiskt rapa upp vad som står på olika websidor, synbarligen endast med urvalet att dessa sidor är kritiska mot den officiella sanningen.
Jag skulle personligen inte alls bli förvånad om det visar sig att delar av vad som sägs nu från officiellt håll - skulle visa sig vara felaktigt eller lögner. Men att därifrån gå hela vägen till att ALLT skulle vara fel eller lögn, det gör i alla fall inte jag.
Det räcker att bara ta del av följande suveräna recension från Amazon.com av professorns bok, så förstår man vad innehållet och slutsatserna handlar om!!!
Here are a few other of the many examples from Griffin's review of the facts:
1) It is standard procedure for the Air Force to intercept airplanes that show any sign of having been hijacked, this usually takes about 10 minutes and happens an average of 100 times per year. Yet on 9/11, three of the four planes flew for a half an hour without a fighter even being sent up to investigate. And when planes were "scrambled" they went up from a base two states away and apparently flew at one-half to one-quarter their normal speed.
2) Something crashed into the Pentagon that morning and we are told it was a Boeing 757, which is a large airline. Yet the hole in the building, according to photographs taken before the façade collapsed is no more than 18 feet in diameter. Also, although only the nose of a 757 would have gone inside the building, given the depth of the penetration, no sign of an airplane is visible in the photographs. We are told that the resulting fire melted all of the metal from the plane, yet we are also told that forensic examiners were able to identify human remains, which somehow were not burned up in a fire hot enough to melt aluminum and hardened steel.
3) Flight 73 crashed in Pennsylvania after it seemed as if passengers were about to wrest control of the plane from the hijackers. We are told it crashed as a result of this struggle. Why then did debris from the plane begin falling to the ground some eight miles from the "crash" site? Why do some witnesses report having heard a missile and in-air explosion?
The above list of inconsistencies between the known facts and the Bush administration's claims about what happened represents only a tiny fraction of those discussed in the book. Griffin's presentation of the details is astounding, compelling, and incredibly disturbing. This may be the most disturbing book you ever read.
One account that could do justice to all the known facts is that the Bush Administration not only allowed the events of 9/11 to transpire, but was actively involved in facilitating those events. Griffin notes that a thorough investigation might prove otherwise, but there has been no investigation into what happened only (what this reviewer sees as) a feeble examination of alleged intelligence failures.
If the conclusion that seems most compelling from this account is true, we as a nation face a very serious problem. If the Bush administration is willing and able to kill so many Americans on American soil to pursue their extremist objectives, what else are they willing and able to do?"
(Jag har redan beställt boken!)
Så vad i den officiella skrönan skulle INTE vara lögn, enligt ditt sätt att se det??
