2021-01-03, 15:14
  #11785
Medlem
Gripen är väl sveriges största/enda egentliga exportprodukt dag. Allt annat har i realiteten gått åt skogen. Tragiskt egentligen. Sverige är som Kalifornien. - Alla drar och ingen vill nyinvestera här. (gruvbolagen drar pga av svensk statlig byråkrati) elystemet håller på att kollapsa och vad har vi. - Allt står och faller med ett subventionerat stridsflygplan JAS 39 Gripen och allt fler blir uteliggare. Kalifornien är snäppet före oss. 5 miljoner (de mest kreativa) har lämnat Kalifiornien och alla företag utom Google och Apple sticker. Silicon Valley har stagnerat helt. - Mycket beroende på byråkrati och politisk korrekthet. Elon Musk talade med nån kvinnlig Guvernör(Gonzales) om Teslas framtid i Kalifornien. Hon var så PK under mötet att Musk bara sa "Got the message" och flyttade firman till Texas samma dag. Han insåg att Klaifornien förlorat unde byråkratin och alla regler. Ercisson har hotat med att lämna Sverige och finansministern (en Gonzales) orerade om att "Ericsson skall inte komma här och tro nåt " typ. - Got the message.

JAS är allt vi har snart att försvara snart och Kalifornien har Google. - Det är fel på klimatet
Citera
2021-01-03, 15:48
  #11786
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kulturmarxist
Gripen är väl sveriges största/enda egentliga exportprodukt dag. Allt annat har i realiteten gått åt skogen. Tragiskt egentligen. Sverige är som Kalifornien. - Alla drar och ingen vill nyinvestera här. (gruvbolagen drar pga av svensk statlig byråkrati) elystemet håller på att kollapsa och vad har vi. - Allt står och faller med ett subventionerat stridsflygplan JAS 39 Gripen och allt fler blir uteliggare. Kalifornien är snäppet före oss. 5 miljoner (de mest kreativa) har lämnat Kalifiornien och alla företag utom Google och Apple sticker. Silicon Valley har stagnerat helt. - Mycket beroende på byråkrati och politisk korrekthet. Elon Musk talade med nån kvinnlig Guvernör(Gonzales) om Teslas framtid i Kalifornien. Hon var så PK under mötet att Musk bara sa "Got the message" och flyttade firman till Texas samma dag. Han insåg att Klaifornien förlorat unde byråkratin och alla regler. Ercisson har hotat med att lämna Sverige och finansministern (en Gonzales) orerade om att "Ericsson skall inte komma här och tro nåt " typ. - Got the message.

JAS är allt vi har snart att försvara snart och Kalifornien har Google. - Det är fel på klimatet

Vad i hela friden pratar du om?

Det hade varit enkelt för dig att kolla upp varuexporten, den är helt okej.

https://www.scb.se/hitta-statistik/statistik-efter-amne/handel-med-varor-och-tjanster/utrikeshandel/utrikeshandel-med-varor/pong/statistiknyhet/varuexport-varuimport-och-handelsnetto-juni-2019-i-lopande-priser/

Citat:
Varuexporten uppgick under juni 2019 till 122,5 miljarder kronor och varuimporten till 119,6 miljarder. Det ger ett handelsnetto på 2,9 miljarder kronor.
Citera
2021-01-03, 16:50
  #11787
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kulturmarxist
Gripen är väl sveriges största/enda egentliga exportprodukt dag. Allt annat har i realiteten gått åt skogen. Tragiskt egentligen. Sverige är som Kalifornien. - Alla drar och ingen vill nyinvestera här. (gruvbolagen drar pga av svensk statlig byråkrati) elystemet håller på att kollapsa och vad har vi. - Allt står och faller med ett subventionerat stridsflygplan JAS 39 Gripen och allt fler blir uteliggare. Kalifornien är snäppet före oss. 5 miljoner (de mest kreativa) har lämnat Kalifiornien och alla företag utom Google och Apple sticker. Silicon Valley har stagnerat helt. - Mycket beroende på byråkrati och politisk korrekthet. Elon Musk talade med nån kvinnlig Guvernör(Gonzales) om Teslas framtid i Kalifornien. Hon var så PK under mötet att Musk bara sa "Got the message" och flyttade firman till Texas samma dag. Han insåg att Klaifornien förlorat unde byråkratin och alla regler. Ercisson har hotat med att lämna Sverige och finansministern (en Gonzales) orerade om att "Ericsson skall inte komma här och tro nåt " typ. - Got the message.

JAS är allt vi har snart att försvara snart och Kalifornien har Google. - Det är fel på klimatet
Det svåraste en människa kan göra är att be om hjälp,be om hjälp.
Citera
2021-01-04, 21:36
  #11788
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Det är ganska mycket fel i det dokumentet. Bland annat verkar man ha utgått från 2012 års version av Gripen C där t.ex. de nyaste vapnen inte integrerats. Gripen C har uppdaterats en hel del sen dess och 2016 kom en stor uppgradering. Sen jämförs inte Gripen med iris/meteor utan med gamla antika amerikanska robotar. Slovakerna kommer att märka att deras F-16 blir skjutmål i övningarna..
Men dette er da vel ikke noe de har funnet på? De har da mottatt informasjon fra både svenske myndigheter og Saab. Problemet med offentliggjøring er at Sverige klassifiserer alt med "Sekretess / RESTRICTED", og dermed er det endel informasjon som de ikke kan legge ut.
Er AIM-120 C7 godkjent på Gripen C i dag?

Total financial expenses in accordance with the submitted draft contract after conversion to ensure the 10-year operation of aircraft F-16 Block 70/72 is about the same as the total cost of providing 10 years of operation of aircraft JAS-39C/D.
Altså de koster det samme i drift over 10 år. Er det ikke Gripen som er så billig i drift?

Gripen C har store begrensninger i "swing role" - Airspace would be protected to a limited extent, since it isnot possible to simultaneously operate one aircraft against air and ground targets, or would need to use more aircraft simultaneously. Due to the limited capacity of equipment and fuel (and the related
lower-range tactical and less perseverance in the air) would not be possible to maintain air superiority
over a longer period.

F-16V har 113 min on station på 740km, og Gripen C må fly hjem etter 12 min. Og hva er grunnen til toppfart på bare Mach 1,4 på høy høyde? Åpenbart ingen skrivefeil ettersom det står to steder i dokumentet. Er det fordi den alltid må bære 2 "bags"?

Originaldokumentene på slovakisk finnes her: https://rokovania.gov.sk/RPO/Material/1702/1
Citera
2021-01-04, 22:14
  #11789
Medlem
longbow4ys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Er AIM-120 C7 godkjent på Gripen C i dag?

Från 2019. Tror inte Ungern skulle köpa något som inte fungerar på deras Gripen plan:
The United States approved a request by Hungary to purchase 180 AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM) the Defense Security Cooperation Agency said in a release.

Hungary has asked for 180 AIM-120C-7 AMRAAMs and four spare guidance sections, along with training missiles, classified software for the AN/MPQ-64F1 Sentinel Radar, spares, cryptographic and communication security devices, and other equipment, support and training at a total program cost of $500 million, the Tuesday, August 27 DSCA release said.
https://www.thedefensepost.com/2019/08/28/us-hungary-amraam-air-to-air-missiles/
__________________
Senast redigerad av longbow4y 2021-01-04 kl. 22:19.
Citera
2021-01-04, 22:29
  #11790
Medlem
longbow4ys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Gripen C har store begrensninger i "swing role" -
....
would not be possible to maintain air superiority over a longer period.

F-16V har 113 min on station på 740km, og Gripen C må fly hjem etter 12 min.

Slovakien är ca 400 x 150 km och de frågar på att klara offensiv air superiority 740 km hemifrån dvs hela gamla Jugoslavien i praktiken hela Balkan ner till Grekland. Med bomblast tydligen då de vill vara över målet. Okeeej.

De menar jag inte är något speciellt trovärdigt scenario i ett modernt krig om inte Slovakien tänkt sig deltaga i någon form patrulluppdrag inom NATO mot en fiende med begränsad lv förmåga.

Att inte vara tydlig från början i sina krav skadar den som gör upphandlingen mer än den som försöker sälja sina grejor på det underlag som visas. SAAB drog sig ur upphandlingen om nytt flygplan till Danmark för att de var tydliga. Norge körde sin grej och det skapar faktiskt mer problem för Norge än vad man kan tro.
Citera
2021-01-04, 22:33
  #11791
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Från 2019. Tror inte Ungern skulle köpa något som inte fungerar på deras Gripen plan:
The United States approved a request by Hungary to purchase 180 AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM) the Defense Security Cooperation Agency said in a release.

Hungary has asked for 180 AIM-120C-7 AMRAAMs and four spare guidance sections, along with training missiles, classified software for the AN/MPQ-64F1 Sentinel Radar, spares, cryptographic and communication security devices, and other equipment, support and training at a total program cost of $500 million, the Tuesday, August 27 DSCA release said.
https://www.thedefensepost.com/2019/08/28/us-hungary-amraam-air-to-air-missiles/

AIM-120C7 integrerades med version mark 4 av radarn som kom 2015-16 och som även innebar stöd för Meteor mm. F-35 blev väl godkänd för Aim-120 c7 först under 2019.
Citera
2021-01-04, 22:39
  #11792
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Men dette er da vel ikke noe de har funnet på? De har da mottatt informasjon fra både svenske myndigheter og Saab. Problemet med offentliggjøring er at Sverige klassifiserer alt med "Sekretess / RESTRICTED", og dermed er det endel informasjon som de ikke kan legge ut.
Er AIM-120 C7 godkjent på Gripen C i dag?

Total financial expenses in accordance with the submitted draft contract after conversion to ensure the 10-year operation of aircraft F-16 Block 70/72 is about the same as the total cost of providing 10 years of operation of aircraft JAS-39C/D.
Altså de koster det samme i drift over 10 år. Er det ikke Gripen som er så billig i drift?

Gripen C har store begrensninger i "swing role" - Airspace would be protected to a limited extent, since it isnot possible to simultaneously operate one aircraft against air and ground targets, or would need to use more aircraft simultaneously. Due to the limited capacity of equipment and fuel (and the related
lower-range tactical and less perseverance in the air) would not be possible to maintain air superiority
over a longer period.

F-16V har 113 min on station på 740km, og Gripen C må fly hjem etter 12 min. Og hva er grunnen til toppfart på bare Mach 1,4 på høy høyde? Åpenbart ingen skrivefeil ettersom det står to steder i dokumentet. Er det fordi den alltid må bære 2 "bags"?

Originaldokumentene på slovakisk finnes her: https://rokovania.gov.sk/RPO/Material/1702/1
Unger har tydligen inga problem att beväpna sina JAS 39C med AIM 120 C7/D8. Men tydligen får de bara 60 st mot begärda 180 st C7. Hur många av dem som är D8 är okänt. Som de även ska använda för luftvärn. Då AIM 120 C7 inte har så många år kvar. I Finland erbjuder man AIM 120 D8 till dem i samband med olika köp av flygplan. Men där är de inte heller så illa med deras C7 eftersom de har NASSAM.

Sedan är det allmänt känt att gripen C inte är bäst på allt. Då den har kort räckvidd, kan bära liten vapenlast och även sämre swing role mot vissa andra flygplan. Det är delvis därför man har beställt JAS 39E.

Sedan är priser svårt att räkna ut då det också ingår reservdelar. Om Finland skulle köpa 64 st F 35 så blev de bara erbjudna två motorer som reservdelar. Mot F16 där man erbjöd drygt 20 st reservmotorer. Schweiz blev erbjudna att köpa JAS 39E för ca 580 miljoner svenska kronor. Vilket var ett bra pris. Så att räkna ut priser blir svårt. Då man numera även erbjuder olika vapenlaster i priset.
__________________
Senast redigerad av slurppen 2021-01-04 kl. 22:43.
Citera
2021-01-04, 22:48
  #11793
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Slovakien är ca 400 x 150 km och de frågar på att klara offensiv air superiority 740 km hemifrån dvs hela gamla Jugoslavien i praktiken hela Balkan ner till Grekland. Med bomblast tydligen då de vill vara över målet. Okeeej.

De menar jag inte är något speciellt trovärdigt scenario i ett modernt krig om inte Slovakien tänkt sig deltaga i någon form patrulluppdrag inom NATO mot en fiende med begränsad lv förmåga.

Att inte vara tydlig från början i sina krav skadar den som gör upphandlingen mer än den som försöker sälja sina grejor på det underlag som visas. SAAB drog sig ur upphandlingen om nytt flygplan till Danmark för att de var tydliga. Norge körde sin grej och det skapar faktiskt mer problem för Norge än vad man kan tro.

Slovakien är medlem i NATO och har sina åtaganden att hjälpa till vid behov och då kan behov av lång räckvidd finnas. Sedan spelar storleken på landet i sig mindre roll. Det är alltid en fördel att kunna hålla sig i luften länge, att flyga upp och ner som en jojjo för att tanka om som vi ville göra under kalla kriget är det ingen som ser några fördelar med.
Citera
2021-01-04, 22:55
  #11794
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Unger har tydligen inga problem att beväpna sina JAS 39C med AIM 120 C7/D8. Men tydligen får de bara 60 st mot begärda 180 st C7. Hur många av dem som är D8 är okänt. Som de även ska använda för luftvärn. Då AIM 120 C7 inte har så många år kvar. I Finland erbjuder man AIM 120 D8 till dem i samband med olika köp av flygplan. Men där är de inte heller så illa med deras C7 eftersom de har NASSAM.

Sedan är det allmänt känt att gripen C inte är bäst på allt. Då den har kort räckvidd, kan bära liten vapenlast och även sämre swing role mot vissa andra flygplan. Det är delvis därför man har beställt JAS 39E.

Sedan är priser svårt att räkna ut då det också ingår reservdelar. Om Finland skulle köpa 64 st F 35 så blev de bara erbjudna två motorer som reservdelar. Mot F16 där man erbjöd drygt 20 st reservmotorer. Schweiz blev erbjudna att köpa JAS 39E för ca 580 miljoner svenska kronor. Vilket var ett bra pris. Så att räkna ut priser blir svårt. Då man numera även erbjuder olika vapenlaster i priset.

Det var väl ca 23 miljarder för 22 flygplan som var aktuellt för Schweiz.. Hur du får det till 580 miljoner per plan förstår jag inte. Vi har väl betalat mer än 650 miljoner per plan.
Citera
2021-01-05, 00:13
  #11795
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Slovakien är ca 400 x 150 km och de frågar på att klara offensiv air superiority 740 km hemifrån dvs hela gamla Jugoslavien i praktiken hela Balkan ner till Grekland. Med bomblast tydligen då de vill vara över målet. Okeeej.

De menar jag inte är något speciellt trovärdigt scenario i ett modernt krig om inte Slovakien tänkt sig deltaga i någon form patrulluppdrag inom NATO mot en fiende med begränsad lv förmåga.

Att inte vara tydlig från början i sina krav skadar den som gör upphandlingen mer än den som försöker sälja sina grejor på det underlag som visas. SAAB drog sig ur upphandlingen om nytt flygplan till Danmark för att de var tydliga. Norge körde sin grej och det skapar faktiskt mer problem för Norge än vad man kan tro.

Varför skulle man inte vilja ha räckvidd?
Citera
2021-01-05, 00:25
  #11796
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av longbow4y
Att inte vara tydlig från början i sina krav skadar den som gör upphandlingen mer än den som försöker sälja sina grejor på det underlag som visas. SAAB drog sig ur upphandlingen om nytt flygplan till Danmark för att de var tydliga. Norge körde sin grej och det skapar faktiskt mer problem för Norge än vad man kan tro.

Den får du nog vara illa tvungen att förtydliga.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in