JAS-39 Gripen

Tja, F-16A började levereras 1976 så nog hann de allt med några övningar. Just stridövningar är en viktig del när ett nytt plan levereras eftersom man behöver lära sig dess begränsningar mot andra plan.

Nja, radarplattan är platt så den reflekterar bara i en enda riktning. Radarsignaturen beror på de ytor som reflekterar mot varandra, och F-16 har ett insug som är svårt att dämpa reflektionerna ordentligt från.

F-16 blev operativt 1979 i USAF.

Ja, men det är något helt annat. Övningarna gjordes långt innan planet blev operativt hos USAF.

Nja, alltså påverkar den radarsignaturen.

Källa på det....

Man kan inte jämföra ett flygplan mot andra innan det blivit operativt.

F-16 har även olika stora insug beroende på vilken motortyp man använder.
Radarantennen bidrar med en stor del av RCS i front.

Nu gissar du igen.......
F-16XL var en tung attackversion av F-16 som senare tävlade mot F-15B ( som senare vann och blev F-15E 'Strike Eagle' ) i USAF Advanced Tactical Fighter Program som startade 1981.

F-16XL hade 120% större vingyta, 80% mer intern bränsle, kunde ta dubbelt så stor vapenlast på sina 27 balklägen.

Jag har hört att JAS aldrig kan flygas nära ekvatorn då all plastmaterial kan smälta i värmen! En riktig warbird! Kanske thailändarna får en överraskning...

Källor brukar inte avslöjas. Men min grannes kusins pojkväns hundvakt gjorde lumpen på F 7, Karlberg, som hundförare och han hade hört det, så det är sant!

A just de´...å jag kan berätta för dig att ingen äter ris i kina

Nu skojar du nog...

Varför tror du det?