JAS-39 Gripen

Det är uppenbart att när en F22 behöver gå i närkamp med akan så är värdet av stealth _tämligen_ irrelevant.

Men är det så att jag nämner rätt AKAN?

Du hypar den tilltänkta akanbestyckningen , men nämner inget om att
B3LA hade haft flygegenskaperna som skulle vart ungefär i paritet med
Saab 29 Tunnan .

Varför skulle vi satsa på B3LA när vi ändå hade SK-60 som skulle gjort
ungefär detsamma ?

Skillnaden var iofs att avioniken skulle vart betydligt bättre på B3LA
samt att den skulle vart utrustad med FLIR och fler måls låsning

Men jag har rätt! AMX har samma AKAN bestyckning som F-22:an.

Min måttstock är AMX. Vad jag vet har ALDRIG Gripen utfört ett enda attack-uppdrag. Det har AMX sk B3LA. Varför drar du upp SK60? Du kan aldrig jämföra SK60 med AMX!

Edit: varför sitter du editerar? Beror det på att jag hänvisar till AMX?

Jag kan konstruera tusentals hypotetiska scenarion för att bevisa att du har fel , men naturligtvis så har du rätt i praktiken. Generellt så borde dock alla luckor vara rena radar reflektorerna när de väl öppnas.

AMX International AMX tillrättalägger en hel del. Multirole är överflödigt inom rådande scenario. Det är bara MÖPar som hajpar JAS 39 Gripen.

Vad är det här för flygplan?

http://en.wikipedia.org/wiki/File:AMX_(AERITALIA,_AERMACCHI,_EMBRAER).png

Vad är det här för flygplan?

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Saab-38.gif

SK60 är ett skolflyg/ som om det behövdes kunde nyttjas som lätt attack .
B3LA var tänkt som skolflyg/ lätt attack.

Min fråga är hur i hela världen kan du få ihop ekvationen att B3LA
samt att man även skulle gått vidare med A-20 skulle blivit billigare
än projektet Gripen.

Du är medveten om att skulle man realiserat A-20 så hade den blivit
dyrare att utveckla en Viggen, samt att driftskostnaderna hade
överstigit viggens.

Gripen driftskostnad är betydligt under 50% av vad Viggens var.
Det går att fortsätta spalta upp punkter varför A 20 och B3LA
var helt fel tänk, och varför man med rätta sågade detta tänk
på riksdagsnivå.

Jag hänvisar till AMX. SK60 har ingenting med Saab-38 att göra, allra minst med A-20 (Viggen derivatet som ALDRIG lämnade ritbordet). Du tar upp SK60 som ett retoriskt knep. Jag hänvisar till fakta, ett mycket billigare sådant än Gripen. Ditt snack om riksdag är = kyss mig i arslet.

Du har i tidigare poster malt på om att Sverige skulle gått vidare med
A 20 samt B3LA . Eller har du släppt den tråden nu ?

Förövrigt var B3LA ett samprojekt mellan Saab/Alenia Aermacchi
när det sedan inte fullföljdes vart det istället AMX dvs
Alenia (46.5%) Embraer (29.7%) samt Aermacchi (23.6%).

Behöver jag tillägga att jag tycker att Gripen är ett fulkomligt fiasko?

Jag accepterar de fakta du postat. Men när det gäller den officiela historieskrivningen så var B3LA grunden för AMX.